"Это не значит, что в ущерб суверенным правилам и подходам. Отстаивая свои, конечно, интересы, но выстраивая такую многовекторную позицию сотрудничества. И в этом плане Беларусь солидно выглядит, и, безусловно, все взятые на себя обязательства мы выполняем в полном объеме".

"В Казахстане транспортный потенциал значительно вырос. И мы приехали, сейчас заключили меморандум. То есть потребность в складах, в логистике увеличилась. Китайские игроки очень сильно заходят сейчас на эти рынки. Поэтому я считаю, что перестройка удалась. Направления идут, несмотря ни на что".

"На этой огромной территории сосредоточена четверть всех разведанных видов полезных ископаемых. Наш союз занимает: первое место в мире по добыче нефти; второе — по добыче газа и производству минеральных удобрений; третье — по производству пшеницы, картофеля, животноводческой продукции и по протяженности железных дорог; четвертое — по добыче угля, производству чугуна и стали, мяса и по общей протяженности автомобильных дорог", — заметил Александр Лукашенко.

"О чем это говорит? Что потенциал нашего интеграционного объединения не задействован в полной мере. И за следующие 10 лет мы должны как минимум удвоить эту цифру, придав новый импульс интеграции", — подчеркнул белорусский лидер.

"Работа по кооперационным проектам начата, приняты соответствующие решения, в союзном бюджете на эти цели предусмотрены немалые деньги. Нужно не догонять друг друга в традиционных отраслях, а вместе стать лидерами в новых, таких, о которых мы пока, может, даже не думаем. Объединив потенциалы наших экономик, мы в состоянии создать уникальный евразийский продукт. От самолетов и поездов до цифровых решений и искусственного интеллекта", — сказал Александр Лукашенко.

"Когда подписывали договор о союзе, 2025 год был определен своего рода горизонтом, за которым начнется новый этап в деятельности объединения. И сегодня у нас есть все основания представить отдельные элементы союза 2.0. В ситуации мировой турбулентности важно не плестись в хвосте событий, а самим влиять в позитивном ключе на глобальную повестку, иметь продуманные модели реагирования на внешние вызовы", — подчеркнул Александр Лукашенко.

"Интегрированные евразийские транспортно-логистические коридоры должны стать умными, мультимодальными, экологичными артериями с единой цифровой платформой администрирования, — сказал Президент. — Сокращение времени и стоимости транзита через Евразию повысит конкурентоспособность маршрута по сравнению с морскими путями. Позволит позиционировать ЕАЭС как глобальный транзитный хаб", — подчеркнул Президент Беларуси.

"Все наши усилия только во имя человека. Поэтому в поле нашего внимания должны находиться темы создания новых рабочих мест, управляемой трудовой миграции, получения образования и медпомощи, раскрытия потенциала взаимного туризма", — сказал Александр Лукашенко.