На ОАО "Беларуськалий" зреет серьёзный скандал, который стараются не афишировать. Там задержан и уволен один из главных инженеров. И нет, не за взятку.

Вчера, 19 декабря, был уволен главный инженер рудника 4-РУ Сергей Д. Как сообщают источники из его окружения, недавно мужчина был задержан оперативниками при попытке сделать "закладку" с запрещёнными веществами.

Интересно, что же заставило человека с неплохой должностью пойти на преступление, за которое можно получить больше лет, чем за убийство? Вопрос остаётся открытым. Видимо, с финансами на предприятии и правда серьёзные проблемы.

В тестовом варианте запускаем новый формат "Но это не точно!" - то, что по каким-либо причинам на уходящей неделе не попало в наши каналы. Чаще всего это та информация, которую мы пропустили, не смогли проверить или же поставили правдивость описываемого события под вопрос. Словом, это тот редкий случай, когда мы не можем ручаться на 100 % за достоверность информации - но и не поделиться ею с вами не можем ввиду значимости или общественного интереса к темам. #ноэтонеточно

А более подробной информацией по каждому из случаев мы всегда готовы поделиться с представителями СМИ (разумеется, без раскрытия источников).

https://telegra.ph/No-ehto-ne-tochno-12-22

У бобруйской "Белшины" - большие проблемы. Тут массово пытаются уволиться многие работники. Всё из-за условий работы и халатного отношения к технике безопасности. Один из таких случаев произошёл около полутора месяца назад, когда трое человек зажало стеллажом. В результате людей доставили в больницу в тяжёлом состоянии с множественными травмами.

А ещё на заводе на "доску позора" вывешивают список так называемых "обязанных лиц", которые уклоняются от уплаты алиментов на содержание своих детей, при этом ещё и не выходят на работу. Не совсем понятно только, зачем при этом распространять имена ни в чём не повинных детей.

P. S. Пост был изменён в связи с фактологической ошибкой в изначальном тексте.

Одно небольшое, но очень показательное и очередное происшествие случилось на строящейся АЭС под Островцом.

В четверг, 19 декабря, в столовой на территории строящейся станции сработала пожарная сигнализация. Моментально прибывшие на место расчёты МЧС из ПАСЧ-2 Островецкого РОЧС провели осмотр здания и не нашли никаких признаков открытого огня.

Зато нашли причины сработки сигнализации - оплавленный электрокабель, шедший от электрощитовой до распределительной коробки. Государственные мужи уже возбудились и назначили проведение проверки по факту происшествия.

А у нас один вопрос. Если на территории, на секундочку, самой атомной электростанции (и ещё не запущенной!) уже горит проводка, то что же будет дальше?.. И как тогда вообще можно говорить о качественных стройматериалах и качестве самого строительства?

Не хочется делать никаких резких выводов, но что-то нам в очередной раз страшно за Беларусь.

​​В Беларуси с дорог пропали все мобильные (переносные) камеры фотофиксации, а в ближайшее время могут смягчить и ПДД.

Безопасность на дорогах достигается прежде всего развитой инфраструктурой, которая значительно улучшилась по всей стране за последние годы. Даже несмотря на то, что ГАИ, как подразделение милиции, зачастую использовалось как карательный орган, работа была проделана большая. О чём тут говорить, если в одном только Минске за последние 10 лет смертность на дорогах была снижена в 4 раза! В том числе - благодаря ужесточению ПДД и штрафных санкций.

Да, на многих дорогах ограничение скорости действительно слишком серьёзное, даже несмотря на то, что инфраструктура позволяет ездить быстрее. Но как бы там ни было, правила написаны кровью. И здравыми соображениями.

А теперь всё может пойти в обратную сторону просто потому, что 16 декабря Лукашенко заявил, что штрафов слишком много. Мобильные камеры фотофиксации уже поубирали с улиц столицы, хоть МВД и заявляет, что это временно. А в Бресте, например, всю прошлую неделю на опасных пешеходных переходах дежурили сотрудники ДПС и участковые. С понедельника этой недели их уже нет.

По информации наших источников, уже в следующем году может быть смягчена ответственность за многие правонарушения на дорогах, в том числе за нарушения скоростного режима. Уже сейчас сотрудникам ГАИ приказано "спокойнее" относиться к различным нарушениям.

К слову, палочная система МВД, большие нагрузки, чрезмерная строгость начальства и падение зарплат на 5-10 % в отдельно взятом Бресте привели к тому, что милицонеры массово увольняются и уезжают на заработки в Польшу: кто разнорабочим, а кто дальнобойщиком. Тем временем, по Беларуси "некомплект" участковых милицонеров составляет 25 %. Но об этом мы расскажем чуть позже.

И министр поменялся, и ведомоство более "открытым" стало... А в реальности - всё по-старому. Милиционеры по-прежнему попадаются пьяными за рулём, а пресс-служба, как и раньше, упорно скрывает подобные инциденты.

Ярчайшее тому подтверждение пришло из Гродно. Вчера ранним утром там задержали за рулём достаточно уважаемого сотрудника Октябрьского РОВД подполковника Данилова. В выдыхаемых парах командира роты ППСМ обнаружилось аж 2 промилле алкоголя!

Однако интересно другое. Милиционер до сих пор не уволен, в то время как обычного рядового отправляют на гражданку в тот же день. Ожидается, что решение по результатам служебной проверки будет принимать лично министр Караев - но только после Нового года.

Видимо, служить и правда некому. Очень надеемся, что решение господин министр примет всё-таки правильное.

В Могилёве - что-то неладное с Департаментом охраны МВД. Вчера вечером сотрудники октябрьского отдела насмерть сбили женщину на бульваре Непокорённых. Они ехали на "сработку" с включёнными проблесковыми маячками синего цвета. Водителю - всего 23 года. Возбуждено уголовное дело по статье 317 УК РБ.

Примечательно, что вечером 23 декабря также автомобиль Департамента охраны сбил на пешеходном переходе девочку-подростка. ДТП произошло на проспекте Мира. Там, к счастью, обошлось без серьёзных травм - ребёнка доставили в больницу.

Кажется, кому-то придётся проходить переподготовку.

Больше информации: @nexta_live