130 китайских поездов застряли на границе Беларуси и Польши

После того как Польша 12 сентября закрыла границу с Беларусью, более 130 грузовых составов из Китая застряли на белорусской стороне границы.

Речь идёт о товарах на миллиарды евро, ведь по этому маршруту в ЕС поступает около 3,7% китайского экспорта.

Компании уже ищут обходные пути. Например, через Санкт-Петербург с дальнейшей морской доставкой или южным маршрутом через Казахстан, Кавказ и Турцию.

Китайские перевозчики надеются, что блокировка не затянется, однако до сих пор нет информации, когда границу откроют.

Лукашенко тем временем оправдывался перед членом Политбюро КПК Ли Си, заявив, что «дело здесь не в Беларуси», а Польша лишь «играет роль коня в пользу других государств».

Закрытие польско-белорусской границы ударило не только по Китаю и Европе, но и рикошетом по России. В Казахстане скопились десятки транзитных поездов, а вместе с ними — составы с российскими грузами.

С 21 по 30 сентября приём зарубежных грузов фактически остановлен: без движения оставлены 90 поездов. Попытки уйти на автотранспорт лишь усугубили ситуацию.

На российско-казахстанской границе — многодневные очереди. Фуры со скоропортящимися продуктами отправляют на склады временного хранения.

По словам логистов, остановлено до 90% железнодорожных поставок Китая в ЕС через Беларусь и Польшу.

Часть грузов перенаправляют через Литву или Забайкальск, но это временное решение.

Светлана Тихановская встретилась с президентом Польши Каролем Навроцким

«Поздравила его с победой на выборах и поблагодарила за то, что он упомянул Беларусь в своём выступлении на Генассамблее. Это очень важно для всех белорусов», — сообщается в её посте в Instagram.