Вы, конечно, будете смеяться, но хвалёный Stadler Минск - Гомель опять сломался. А пассажиры - сидят и грустят.
- Мы застряли в Тальке, - написали нам пассажиры сломавшегося поезда. - Проводники объяснили, что неисправны компрессоры. А это значит, что тормоза теперь у поезда как бы и не совсем работают. Поэтому скоро пришлют локомотив, который дотащит наш поезд до Осиповичей. А там, возможно, нас пересадят в другой состав.
По словам пассажиров, ждут они уже более 45 минут и разглядывают в окна скучную станцию Талька, потому что двери заперты, а из вагонов их не выпускают. Ну что ж, бывает и хуже. Например, как в предыдущий раз: t.me/nexta_tv/1290
(дополнено в 13:12) поезд тронулся
- Мы застряли в Тальке, - написали нам пассажиры сломавшегося поезда. - Проводники объяснили, что неисправны компрессоры. А это значит, что тормоза теперь у поезда как бы и не совсем работают. Поэтому скоро пришлют локомотив, который дотащит наш поезд до Осиповичей. А там, возможно, нас пересадят в другой состав.
По словам пассажиров, ждут они уже более 45 минут и разглядывают в окна скучную станцию Талька, потому что двери заперты, а из вагонов их не выпускают. Ну что ж, бывает и хуже. Например, как в предыдущий раз: t.me/nexta_tv/1290
(дополнено в 13:12) поезд тронулся
К сломавшемуся "Штадлеру" Минск - Гомель, застрявшему на станции Талька (t.me/nexta_tv/1790), наконец, прицепили локомотив и повезли до Осиповичей. Что будет дальше - пересадят в другой состав или потащат этим локомотивом до самого Гомеля - пока вопрос.
- Проводницы объяснили, что двери не открывали потому, что это опасно, - пишут нам пассажиры. - Мол, в прошлый раз, когда была поломка под Жлобином, людей выпустили подышать, а локомотивную бригаду за это лишили премии, т.к. они "подвергли жизни пассажиров опасности". Ну, хоть кондиционеры и туалеты работают пока.
Напомним, что движение "Штадлеров", постоянно ломающихся между Минском и Гомелем, запускал 17 июня 2016 года лично Лукашенко (фото БелТА). Поэтому карма у данного проекта не очень, ведь всё, за что он берётся - сами понимаете. Мы в этой связи можем посоветовать БелЖД только перезапустить движение с другим президентом - нормальным. Тогда и поезда ломаться перестанут. А про пуск Белорусской АЭС мы вообще молчим. Страшно.
- Проводницы объяснили, что двери не открывали потому, что это опасно, - пишут нам пассажиры. - Мол, в прошлый раз, когда была поломка под Жлобином, людей выпустили подышать, а локомотивную бригаду за это лишили премии, т.к. они "подвергли жизни пассажиров опасности". Ну, хоть кондиционеры и туалеты работают пока.
Напомним, что движение "Штадлеров", постоянно ломающихся между Минском и Гомелем, запускал 17 июня 2016 года лично Лукашенко (фото БелТА). Поэтому карма у данного проекта не очень, ведь всё, за что он берётся - сами понимаете. Мы в этой связи можем посоветовать БелЖД только перезапустить движение с другим президентом - нормальным. Тогда и поезда ломаться перестанут. А про пуск Белорусской АЭС мы вообще молчим. Страшно.
Оказывается, кто-то ещё не знает, что в Беларуси есть такой крутой магазин, как @symbalby.
Советуем подписаться на его Telegram-канал. Там вы найдёте массу модных, стильных и очень классных патриотичных вещей для обозначения себя беларусом. От кружек и маек до часов и флагов - всё это посвящено настоящей истории нашей страны, её символам, культуре, языку и традициям.
Также у ребят есть магазин в центре Минска. Он находится на проспекте Машерова, 18. Далеко ехать? Тогда посетите их интернет-магазин symbal.by, где можно заказать бело-красно-белый флаг, майку с "Пагоняй" и множество других вещей с доставкой курьером по Минску либо почтой в любую точку мира. Поддерживаются все способы оплаты: наличный и безналичный расчёт, банковской картой на сайте или через кассу в самом магазине на Машерова.
Кстати, всем нашим подписчикам магазин решил сделать ещё и приятный бонус: только до 31 июля по промо-коду NEXTA через сайт symbal.by или в магазине в Минске на проспекте Машерова, 18 действует скидка 15%.
Советуем подписаться на его Telegram-канал. Там вы найдёте массу модных, стильных и очень классных патриотичных вещей для обозначения себя беларусом. От кружек и маек до часов и флагов - всё это посвящено настоящей истории нашей страны, её символам, культуре, языку и традициям.
Также у ребят есть магазин в центре Минска. Он находится на проспекте Машерова, 18. Далеко ехать? Тогда посетите их интернет-магазин symbal.by, где можно заказать бело-красно-белый флаг, майку с "Пагоняй" и множество других вещей с доставкой курьером по Минску либо почтой в любую точку мира. Поддерживаются все способы оплаты: наличный и безналичный расчёт, банковской картой на сайте или через кассу в самом магазине на Машерова.
Кстати, всем нашим подписчикам магазин решил сделать ещё и приятный бонус: только до 31 июля по промо-коду NEXTA через сайт symbal.by или в магазине в Минске на проспекте Машерова, 18 действует скидка 15%.
На производстве уровня XIX века не может быть девайсов из XXI - этих ваших мобильников и прочих плееров. Так решили руководители Гомельского завода литья и нормалей (ГЗЛиН), входящего в холдинг "Гомсельмаш" - и просто запретили рабочим мобильники. "Потому что нефиг всё снимать и потом публиковать в интернете", - пояснили боссы. Неофициально, конечно. Официально - объяснили "безопасностью".
- На ОАО ГЗЛиН рабочим запретили пользоваться телефонами на территории предприятия, - пишут нам сотрудники завода. - Можно только "в специально отведённых местах" - будках мастера. Произошло это после того, как рабочие засняли водопады, льющиеся из щелей производственных помещений на оборудование, и выложили это в сеть. 10 дней дали "на адаптацию", пока будут только предупреждать, а потом угрожают непродлением контракта.
Что ж, руководство завода можно понять: увидит текущие крыши один усатый персонаж - и будет как в Орше. Но ведь приказами дыры в кровле не заткнёшь. И рты людям тоже.
- На ОАО ГЗЛиН рабочим запретили пользоваться телефонами на территории предприятия, - пишут нам сотрудники завода. - Можно только "в специально отведённых местах" - будках мастера. Произошло это после того, как рабочие засняли водопады, льющиеся из щелей производственных помещений на оборудование, и выложили это в сеть. 10 дней дали "на адаптацию", пока будут только предупреждать, а потом угрожают непродлением контракта.
Что ж, руководство завода можно понять: увидит текущие крыши один усатый персонаж - и будет как в Орше. Но ведь приказами дыры в кровле не заткнёшь. И рты людям тоже.