Это все автобусы (аж целых два), которые Белорусская железная дорога смогла срочно одолжить у "Витебскоблавтотранса", чтобы доставить к месту назначения пассажиров поездов, застрявших на промежуточной станции Богушевск в связи с крушением состава со сжиженным газом между Оршей и Витебском. Вполне естественно, что на всех желающих их не хватило: счастливчики уехали, а те, кто не поместился - остались ждать следующих.
Также стало известно, что пассажирский поезд №601 Полоцк - Гомель сегодня отменён. Кроме того, отменены все дизель-поезда, которые обычно следуют по данному участку.
А пассажирам скорого поезда №83 Гомель - Санкт-Петербург объявили, что в Витебск они всё же попадут. Но - через российский Смоленск. После Витебска поезд будет следовать обычным маршрутом, правда, с задержкой на 2 часа и 30 минут.
По состоянию на 21:54 к станции Богушевск подогнали уже 6 автобусов. Правда, "большой" МАЗ-103 из них был только один, остальные - маленькие.
В ожидании транспорта пока остается примерно 100-120 человек.
Также стало известно, что пассажирский поезд №601 Полоцк - Гомель сегодня отменён. Кроме того, отменены все дизель-поезда, которые обычно следуют по данному участку.
А пассажирам скорого поезда №83 Гомель - Санкт-Петербург объявили, что в Витебск они всё же попадут. Но - через российский Смоленск. После Витебска поезд будет следовать обычным маршрутом, правда, с задержкой на 2 часа и 30 минут.
По состоянию на 21:54 к станции Богушевск подогнали уже 6 автобусов. Правда, "большой" МАЗ-103 из них был только один, остальные - маленькие.
В ожидании транспорта пока остается примерно 100-120 человек.
NEXTA
Photo
Итак, утечка пропана в одной из 15 сошедших с рельсов у станции Замосточье между Оршей и Витебском железнодорожных цистерн со сжиженным газом подтверждена уже официально. Проблему устраняют. Всего же в грузовом поезде было 39 таких газовых цистерн, а в случае взрыва от ближайших населённых пунктов мало что осталось бы. И это реально страшно представить. Но - всем повезло.
Работы по восстановлению железнодорожных путей в месте крушения могут затянуться. Грузовые и пассажирские поезда в это время будут ходить в объезд и, конечно, дольше обычного. Учитывайте это, планируя свои поездки.
Также приносим вам свои извинения за небольшую неточность: вертолёт МЧС с подвесом был заснят нашим подписчиком не над местом крушения поезда, а ещё над окраиной Минска (хотя летел он в северном направлении). В спешке мы просто недопоняли автора фото. Публикацию сразу же исправили.
Ну, и напоследок - эксклюзивное, ранее не публикованное видео с места крушения опасного поезда со сжиженным пропаном.
Работы по восстановлению железнодорожных путей в месте крушения могут затянуться. Грузовые и пассажирские поезда в это время будут ходить в объезд и, конечно, дольше обычного. Учитывайте это, планируя свои поездки.
Также приносим вам свои извинения за небольшую неточность: вертолёт МЧС с подвесом был заснят нашим подписчиком не над местом крушения поезда, а ещё над окраиной Минска (хотя летел он в северном направлении). В спешке мы просто недопоняли автора фото. Публикацию сразу же исправили.
Ну, и напоследок - эксклюзивное, ранее не публикованное видео с места крушения опасного поезда со сжиженным пропаном.
Министр новый, а проблемы старые: очередного белорусского милиционера взяли с наркотой. Ну, как наркотой - в большинстве цивилизованных стран мира "травка" давно легализована, но у нас сами милиционеры охотно отправляют школьников в тюрьму на 10-15 лет за "приобретение неустановленного вещества у неустановленного лица в неустановленном месте", потому что план.
В данном случае всё очень даже установлено: инспектор-дежурный оперативно-дежурной службы Новополоцкого отдела Департамента охраны МВД Беларуси, 35-летний капитан милиции по фамилии Костров хранил у себя в квартире на улице Армейской в посёлке Боровуха (это район Новополоцка) её самую. Травушку-муравушку. Вчера, 24 июля, его же коллеги при обыске нашли там аж 32 грамма любовно высушенной "Марьи Ивановны".
Милиционер уже признался, что семена чудо-травы приобрел через интернет у некоего 34-летнего гражданина Хальчицкого, проживающего в этом же посёлке - причём даже в соседнем доме той же улицы. Мы не представляем, как это выглядело, но в материалах проверки говорится, что именно в квартире у продавца бравый капитан и вырастил три волшебных кустика (в протоколе они называются "тремя единицами наркосодержащего растения "конопля"). Видимо, есть у продавцов и такая услуга. А потом товарищ в погонах засушил и хранил "продукцию" уже у себя дома, периодически употребляя после нелёгких милицейских будней. "Что вы курили, капитан Костров?" - спросили у него лишь сейчас.
Милиционер клянётся, что всё это было исключительно "для личного употребления" и "без цели сбыта". Так ли это - будут разбираться уже в СК, куда коллеги задержанного передали материалы на него. Уголовное дело пока не возбуждено, но сам капитан Костров уже задержан. Если возбудят - то по самой "народной" 328-й статье.
Тот случай, когда и вправду милиция с народом.
В данном случае всё очень даже установлено: инспектор-дежурный оперативно-дежурной службы Новополоцкого отдела Департамента охраны МВД Беларуси, 35-летний капитан милиции по фамилии Костров хранил у себя в квартире на улице Армейской в посёлке Боровуха (это район Новополоцка) её самую. Травушку-муравушку. Вчера, 24 июля, его же коллеги при обыске нашли там аж 32 грамма любовно высушенной "Марьи Ивановны".
Милиционер уже признался, что семена чудо-травы приобрел через интернет у некоего 34-летнего гражданина Хальчицкого, проживающего в этом же посёлке - причём даже в соседнем доме той же улицы. Мы не представляем, как это выглядело, но в материалах проверки говорится, что именно в квартире у продавца бравый капитан и вырастил три волшебных кустика (в протоколе они называются "тремя единицами наркосодержащего растения "конопля"). Видимо, есть у продавцов и такая услуга. А потом товарищ в погонах засушил и хранил "продукцию" уже у себя дома, периодически употребляя после нелёгких милицейских будней. "Что вы курили, капитан Костров?" - спросили у него лишь сейчас.
Милиционер клянётся, что всё это было исключительно "для личного употребления" и "без цели сбыта". Так ли это - будут разбираться уже в СК, куда коллеги задержанного передали материалы на него. Уголовное дело пока не возбуждено, но сам капитан Костров уже задержан. Если возбудят - то по самой "народной" 328-й статье.
Тот случай, когда и вправду милиция с народом.
Снова печальные новости из Клуба самоубийц "Весёлый Равков", который по какой-то необъяснимой случайности называется в Беларуси Министерством обороны. Очередной солдат-срочник вскрыл себе вены.
ЧП произошло позавчера, 23 июля - на этот раз в 6-й отдельной гвардейской механизированной бригаде, базирующейся в Гродно. Рядовой разведывательного батальона Андрей Щербаков (он был призван лишь в мае 2019 года) нанёс себе телесные повреждения. Кровь заметили сослуживцы. Парня спасли.
Напомним, что после предыдущей попытки суицида (t.me/nexta_tv/1653) пресс-служба Минобороны солгала, что "это было умышленное членовредительство с целью не служить" (разумеется, уже после нашей публикации - иначе бы вообще утаили). А порезавшему вены рядовому пообещали 7 лет лишения свободы по статье 447 УК Беларуси - "Уклонение от воинской службы путем членовредительства или иным способом". Эту же информацию довели и до солдат. Однако, как видим, срочники продолжают резать вены. Даже понимая, что если выживут - отправятся в тюрьму. Так себе "откос".
Мы абсолютно уверены, что Минобороны солжёт и в этот раз. Сегодня у них, кстати, большая пресс-конференция - будут рассказывать, как прекрасен новый закон об ограничении количества отсрочек для студентов, но - ни слова про #военные_тайны. "Добро пожаловать в Клуб самоубийц", в общем.
ЧП произошло позавчера, 23 июля - на этот раз в 6-й отдельной гвардейской механизированной бригаде, базирующейся в Гродно. Рядовой разведывательного батальона Андрей Щербаков (он был призван лишь в мае 2019 года) нанёс себе телесные повреждения. Кровь заметили сослуживцы. Парня спасли.
Напомним, что после предыдущей попытки суицида (t.me/nexta_tv/1653) пресс-служба Минобороны солгала, что "это было умышленное членовредительство с целью не служить" (разумеется, уже после нашей публикации - иначе бы вообще утаили). А порезавшему вены рядовому пообещали 7 лет лишения свободы по статье 447 УК Беларуси - "Уклонение от воинской службы путем членовредительства или иным способом". Эту же информацию довели и до солдат. Однако, как видим, срочники продолжают резать вены. Даже понимая, что если выживут - отправятся в тюрьму. Так себе "откос".
Мы абсолютно уверены, что Минобороны солжёт и в этот раз. Сегодня у них, кстати, большая пресс-конференция - будут рассказывать, как прекрасен новый закон об ограничении количества отсрочек для студентов, но - ни слова про #военные_тайны. "Добро пожаловать в Клуб самоубийц", в общем.
Сегодня, 25 июля, спасатели и работники БелЖД продолжают осторожно разбирать завалы из цистерн со сжиженным пропаном вблизи станции Замосточье на перегоне Орша-Витебск. Поезда (которые не отменены) пока ходят в объезд, а их пассажиры терпят неудобства, но это мелочи по сравнению с опасностью восстановительной операции.
К счастью, ее понимают и власти. Сегодня ночью из двух садовых товариществ которые расположены в непосредственной близости к месту аварии поезда, эвакуировали всех дачников (64 человека, в том числе 5 детей). Объезжали каждый дом для проверки.
А источники в БелЖД тем временем прислали нам интересные служебные документы. По ним ясно - ЧП можно было бы предотвратить, если бы к сообщению машиниста Красовского отнеслись более внимательно. Он как положено доложил о проблеме с путями ещё в 5:47 утра. А в 18:14 на этом же месте произошёл сход цистерн со взрывоопасным грузом.
К счастью, ее понимают и власти. Сегодня ночью из двух садовых товариществ которые расположены в непосредственной близости к месту аварии поезда, эвакуировали всех дачников (64 человека, в том числе 5 детей). Объезжали каждый дом для проверки.
А источники в БелЖД тем временем прислали нам интересные служебные документы. По ним ясно - ЧП можно было бы предотвратить, если бы к сообщению машиниста Красовского отнеслись более внимательно. Он как положено доложил о проблеме с путями ещё в 5:47 утра. А в 18:14 на этом же месте произошёл сход цистерн со взрывоопасным грузом.
Хотите иметь собственный остров? А у руководства МЧС Беларуси он есть. Да ещё какой!
- Находится остров в Минске на Цнянском водохранилище, - рассказал нам осведомлённый источник. - Штат объекта - 28-30 человек личного состава. За забором - секретная база отдыха для начальства. Есть баня, кухня, остеклённая беседка и мангал. Внутри бани - комнаты отдыха с мебелью из массива, электрокамином, дорогой акустикой, караоке и огромным плазменным ТВ. Отдыхать приезжают не только министр Владимир Ващенко с замами Александром Худолеевым и Игорем Болотовым, но и другие силовики - от генпрокуратуры до СБП. Пару раз видели даже главу Совбеза Станислава Зася. Командует всем начальник РОСН МЧС Игорь Зарембо. А от чужих глаз поставили высокий забор. В нём есть калитка: если их благородия захотят искупнуться после баньки, туда ставят трап к воде.
По документам этот секретный бордель оформлен как "комплекс отдыха водолазов". Правда, "водолазов" туда пускают лишь в генеральских погонах, а погружаются они... напрямую в синеву.
- Находится остров в Минске на Цнянском водохранилище, - рассказал нам осведомлённый источник. - Штат объекта - 28-30 человек личного состава. За забором - секретная база отдыха для начальства. Есть баня, кухня, остеклённая беседка и мангал. Внутри бани - комнаты отдыха с мебелью из массива, электрокамином, дорогой акустикой, караоке и огромным плазменным ТВ. Отдыхать приезжают не только министр Владимир Ващенко с замами Александром Худолеевым и Игорем Болотовым, но и другие силовики - от генпрокуратуры до СБП. Пару раз видели даже главу Совбеза Станислава Зася. Командует всем начальник РОСН МЧС Игорь Зарембо. А от чужих глаз поставили высокий забор. В нём есть калитка: если их благородия захотят искупнуться после баньки, туда ставят трап к воде.
По документам этот секретный бордель оформлен как "комплекс отдыха водолазов". Правда, "водолазов" туда пускают лишь в генеральских погонах, а погружаются они... напрямую в синеву.
Вы, конечно, будете смеяться, но хвалёный Stadler Минск - Гомель опять сломался. А пассажиры - сидят и грустят.
- Мы застряли в Тальке, - написали нам пассажиры сломавшегося поезда. - Проводники объяснили, что неисправны компрессоры. А это значит, что тормоза теперь у поезда как бы и не совсем работают. Поэтому скоро пришлют локомотив, который дотащит наш поезд до Осиповичей. А там, возможно, нас пересадят в другой состав.
По словам пассажиров, ждут они уже более 45 минут и разглядывают в окна скучную станцию Талька, потому что двери заперты, а из вагонов их не выпускают. Ну что ж, бывает и хуже. Например, как в предыдущий раз: t.me/nexta_tv/1290
(дополнено в 13:12) поезд тронулся
- Мы застряли в Тальке, - написали нам пассажиры сломавшегося поезда. - Проводники объяснили, что неисправны компрессоры. А это значит, что тормоза теперь у поезда как бы и не совсем работают. Поэтому скоро пришлют локомотив, который дотащит наш поезд до Осиповичей. А там, возможно, нас пересадят в другой состав.
По словам пассажиров, ждут они уже более 45 минут и разглядывают в окна скучную станцию Талька, потому что двери заперты, а из вагонов их не выпускают. Ну что ж, бывает и хуже. Например, как в предыдущий раз: t.me/nexta_tv/1290
(дополнено в 13:12) поезд тронулся
К сломавшемуся "Штадлеру" Минск - Гомель, застрявшему на станции Талька (t.me/nexta_tv/1790), наконец, прицепили локомотив и повезли до Осиповичей. Что будет дальше - пересадят в другой состав или потащат этим локомотивом до самого Гомеля - пока вопрос.
- Проводницы объяснили, что двери не открывали потому, что это опасно, - пишут нам пассажиры. - Мол, в прошлый раз, когда была поломка под Жлобином, людей выпустили подышать, а локомотивную бригаду за это лишили премии, т.к. они "подвергли жизни пассажиров опасности". Ну, хоть кондиционеры и туалеты работают пока.
Напомним, что движение "Штадлеров", постоянно ломающихся между Минском и Гомелем, запускал 17 июня 2016 года лично Лукашенко (фото БелТА). Поэтому карма у данного проекта не очень, ведь всё, за что он берётся - сами понимаете. Мы в этой связи можем посоветовать БелЖД только перезапустить движение с другим президентом - нормальным. Тогда и поезда ломаться перестанут. А про пуск Белорусской АЭС мы вообще молчим. Страшно.
- Проводницы объяснили, что двери не открывали потому, что это опасно, - пишут нам пассажиры. - Мол, в прошлый раз, когда была поломка под Жлобином, людей выпустили подышать, а локомотивную бригаду за это лишили премии, т.к. они "подвергли жизни пассажиров опасности". Ну, хоть кондиционеры и туалеты работают пока.
Напомним, что движение "Штадлеров", постоянно ломающихся между Минском и Гомелем, запускал 17 июня 2016 года лично Лукашенко (фото БелТА). Поэтому карма у данного проекта не очень, ведь всё, за что он берётся - сами понимаете. Мы в этой связи можем посоветовать БелЖД только перезапустить движение с другим президентом - нормальным. Тогда и поезда ломаться перестанут. А про пуск Белорусской АЭС мы вообще молчим. Страшно.