На @nextamail_bot пишут подписчики из Минска:
«На Бельского, 14 воды нет. Час назад приезжала питьевая вода».
И ещё:
«Любимова, 21 вообще нет никакой воды. Ну и правильно, полдома ябатьки, а нам партизанам не привыкать. На войне как на войне!» 😂
«На Бельского, 14 воды нет. Час назад приезжала питьевая вода».
И ещё:
«Любимова, 21 вообще нет никакой воды. Ну и правильно, полдома ябатьки, а нам партизанам не привыкать. На войне как на войне!» 😂
Невероятные приключения швейцарских поездов в Беларуси или «полный бардак»
Недавно возле станции Хальч остановился электропоезд Stadler сообщения Гомель — Минск. Пассажиров пришлось пересаживать в другой состав. БелЖД заявила, что это разовая поломка, но всего за месяц это был третий аналогичный случай.
Начальник депо Вашкевич не захотел проводить проверку и ремонт поезда. Ведь перекинуть вину на работников депо, которые его обслуживают: «Зима пройдёт — всё наладится. Пронесёт». Не пронесло.
Проблема не только с этим поездом. Например, на фото ЭПг-001, который уже несколько месяцев в депо. В сильные морозы дорогостоящая машина стояла заваленная снегом. Теперь поезд служит «донором» для других локомотивов.
Руководство жалеет средств на детали и правильное обслуживание техники. Все проблемы списываются на локомотивные бригады, вместо того, чтобы обезопасить составы от поломок, а пассажиров — от непредвиденных проблем.
Прилагаем фотографии бортовых журналов ЭПр-005 и 008. Количество поломок оцените сами.
Недавно возле станции Хальч остановился электропоезд Stadler сообщения Гомель — Минск. Пассажиров пришлось пересаживать в другой состав. БелЖД заявила, что это разовая поломка, но всего за месяц это был третий аналогичный случай.
Начальник депо Вашкевич не захотел проводить проверку и ремонт поезда. Ведь перекинуть вину на работников депо, которые его обслуживают: «Зима пройдёт — всё наладится. Пронесёт». Не пронесло.
Проблема не только с этим поездом. Например, на фото ЭПг-001, который уже несколько месяцев в депо. В сильные морозы дорогостоящая машина стояла заваленная снегом. Теперь поезд служит «донором» для других локомотивов.
Руководство жалеет средств на детали и правильное обслуживание техники. Все проблемы списываются на локомотивные бригады, вместо того, чтобы обезопасить составы от поломок, а пассажиров — от непредвиденных проблем.
Прилагаем фотографии бортовых журналов ЭПр-005 и 008. Количество поломок оцените сами.
Половина Серебрянки осталась без света
Какой чудный пятничный вечер сегодня в столице Беларуси. Есть что-то апокалиптичное во всём происходящем.
Если вы можете подтвердить или опровергнуть эту информацию — пишите @nextamail_bot
Какой чудный пятничный вечер сегодня в столице Беларуси. Есть что-то апокалиптичное во всём происходящем.
Если вы можете подтвердить или опровергнуть эту информацию — пишите @nextamail_bot
Белорусы были сегодня особенно активными! Помимо акции на площади Победы, сегодня прошли многочисленные дворовые марши и цепи солидарности. И, конечно же, в 195 раз подряд вышли белорусы Санкт-Петербурга! 🤍❤️🤍
Спасибо всем, кто выходит! Друзья, продолжаем движ! ✊🏻
Кстати, нам поступило предложение от друзей из дворовых чатов. Многих сейчас смущают неубранные тротуары, парковки, дороги. Ведь мы знаем, как у лукашистов и коммунальщиков тригерит на красный цвет на белом фоне — этим и пользуемся. Берём на этих выходных красную краску и рисуем БЧБ и лозунги там, где должно быть убрано — мы ведь знаем, как заставить их работать 😄
Самые креативные инсталяции и рисунки отправляем @nextamail_bot
Спасибо всем, кто выходит! Друзья, продолжаем движ! ✊🏻
Кстати, нам поступило предложение от друзей из дворовых чатов. Многих сейчас смущают неубранные тротуары, парковки, дороги. Ведь мы знаем, как у лукашистов и коммунальщиков тригерит на красный цвет на белом фоне — этим и пользуемся. Берём на этих выходных красную краску и рисуем БЧБ и лозунги там, где должно быть убрано — мы ведь знаем, как заставить их работать 😄
Самые креативные инсталяции и рисунки отправляем @nextamail_bot