– Согласитесь, что ключевые моменты социально-экономического развития базируются на людях, их добросовестном отношении к делу, жизненной позиции, труде. И всё это изначально закладывается воспитанием. Молодежь составляет пятую часть населения нашей страны. Это люди, которые рождены уже в суверенной Беларуси, у них сложились другие запросы, другой жизненный опыт, ориентиры по сравнению с более старшими поколениями.

Считаю, что важно не допустить разрыва поколений, не потерять связь, сохранить преемственность наших традиционных ценностей. Работая с детьми и молодыми людьми, всегда обсуждаю с ними самые различные темы, наши творческие номера отражают любовь к своей стране и понимание ответственности за ее будущее и свое личное. Наша молодежь активная, но с ней надо разговаривать на равных, слышать и поддерживать инициативы. Ведь именно мы несем ответственность за формирование будущего.

Как напомнили правоохранители, традиционно в преддверии зимних праздников активизируются злоумышленники, которые публикуют объявления о продаже елок, украшений и всевозможных подарков. Одним из условий покупки товара является полная либо частичная предоплата. Люди несколько дней ждут, предполагая, что заказ задерживается в отделении почты или на пункте выдачи. "Спустя время понимают, что продавец перестал выходить на связь, обращаются в милицию, но за это время деньги клиента уходят на заграничный счет злоумышленников", - отметили в МВД.

Дмитрий Крутой отметил, что сегодня одним из наиболее перспективных направлений белорусско-российского сотрудничества является авиастроение. "Мы осваиваем практически с нуля, не имея базы, от которой мы могли бы оттолкнуться. Если говорить о цифрах, то они выглядят впечатляюще: рост составил от 30% до трех раз. Есть хороший контакт со всеми ключевыми авиазаводами России и у нашего 558-го завода в Барановичах, и Минского завода гражданской авиации, и Оршанского авиаремонтного завода. Президент абсолютно справедливо отметил, что мы пока на полноценную программу загрузки наших производств не вышли. Мы строим несколько производственных корпусов от окраски до производства сложных длинномерных деталей для самолетов, импортозамещением которых занимаются российские производители. Но все это разовые заказы, системной работы пока, к сожалению, нет", - рассказал Дмитрий Крутой.