– К нам обращались жители многоквартирных домов, мы и сами пытались найти владельцев этих прицепов и полуприцепов, но, к сожалению, пока это сделать не удалось. Два прицепа выглядят, как брошенные, на иностранных номерах. Некоторые – без номерных знаков, ржавые, со спущенными колесами, – рассказывает Александр Леонидович. – Мало того, что это смотрится неэстетично, техника занимает парковочные места, это еще и очень травмоопасно. Колесные диски легковых авто и деревянные колодки, которые служат подпорками для тяжелых прицепов, могут рухнуть в любой момент, и это закончится трагедией.

– Мы с женой убирали морковку, я подкапывал и вытягивал, она сидела рядом и обрезала ботву, – рассказывает Анатолий Анатольевич. – И вдруг она говорит: «Смотри, какая пуга!» – и показывает мне морковь с длиннющим хвостом. Я тут же побежал за рулеткой, стал измерять: хвост растянулся ни много ни мало – почти на 80 сантиметров! Самое удивительное, что хвостик не оборвался, я даже не заметил, как такая морковка вытянулась. У нас почва мягкая, рядом болото, вот, видимо, овощ и сохранился.