아님말고 ㅗ

주가 다 오르고서야 아 다끝났다 가즈아아하는사람 없제~

앗 IH리서치에도 법규 날리는 당신

Granit34가 걸리면 뒤지신다니까 조심하십쇼

엉덩이박치기 맞으면 트럭보다 강함

좆경하는 구독자님들 행복한 일요일 이거나 먹어라

한겨레도 커버 불가...

정부 관계자는 “정 장관이 밝힌 정보는 아주 민감하고 큰 것”이라며 “정 장관의 설명이 받아들여졌으면 정보가 제한됐겠느냐. 이 문제를 해결하기 위해 외교적 노력을 하고 있다”고 말했다.

핵심적이고 중요한 일을 할 수록 많은 정보를 아는것이 중요한 것이 아니라, 정보를 통제하는 것이 중요함. 일을 안 해본 놈들이니 그런것도 모르는거지

멍청해서 저런건지 저짝편이라 일부러 그런건지 긴가민가하네

지정학적 리스크 소멸과 매크로 리버설: 4월 초순 금리·달러 롱-숏 포지션의 알파 창출

-헤지펀드들이 3월의 손실을 뒤로하고 4월 초 강력한 회복세를 시작.

Point72: 4월 9일까지 2.4% 상승하며, YTD 수익률 6.3%를 기록.

Millennium: 4월 10일까지 2.3% 상승하며, YTD 수익률 3.2%를 기록.

Jain Global: 4월 10일까지 2.4% 상승했으나, YTD로는 2.7% 하락 상태.

-주요 멀티에셋 헤지펀드들이 4월 첫 주에 일제히 2%대 수익을 기록하며 반등.

-지정학적 휴전 이벤트에 따른 수급 개선 및 Short Covering 유입. 달러 약세에 베팅한 매크로 펀드들의 추가 수익 기대.

-Point72, Millennium, Jain 등 메이저 하우스들이 공통적으로 +2.4%라는 유사한 수익률을 기록했다는 점은 이들이 동일한 매크로 팩터(Factor)에 강하게 노출되어 있다고 판단.

사진 출처: Bloomberg

*매수매도 추천이 아닙니다.

텔레그램: https://t.me/harveyspecterMike

(주)파베르투자자문 신입사원 채용공고

회사소개
- 2012년 설립
- 국내주식일임운용, 바텀업 어프로치, 절대수익형

1. 모집부문

- 주식운용역 주니어급 (1명)

2. 담당업무

- 국내주식일임 운용 및 리서치, 기타 관련 업무
- 공모주일임 리서치 및 기타 관련 업무
- 산업/기업 분석 리포트 작성, 투자 아이디어 발굴, 포트폴리오 모니터링, 기업 탐방 및 IR 참석 등

3. 지원자격

- 학력 : 4년제 대학교 학사 이상
- 경력 : 경력 무관
- 자격 : 투자자산운용사 자격증

4. 우대사항

- 투자 학회 활동 및 개인투자 경험
- 텔레그램 채널, 블로그 운영자
- 자산운용사,투자자문사,증권사, 전업사무실 등의 경험
- AI 활용능력 우수자

5. 근무조건

- 근무형태 : 정규직(수습기간 3개월, 역량우수자 조기전환가능)
- 근무처 : 여의도

6. 채용진행

- 접수기간 : 2026년 04월 21일(화) ~ 채용시 마감
- 접수방법 : 이메일 접수 <faber@faberasset.co.kr>
- 제출서류 : 자율양식의 이력서 및 리서치 자료

지통실에서 신입 부사관을 모집하는 모양이네요.

많은 관심 바랍니다.

"비싼 가스터빈 대신 엔진"…K-선박엔진 'AI 데이터센터 공략'

HD현대, 4행정 공급 추진…한화엔진 생산 눈앞
핀란드 바르질라 실제 수주…"발전소 역량 필요"


국내 선박엔진 업계에 인공지능(AI) 데이터센터 바람이 불고 있다. 선박 내 전력 생산에 활용하는 엔진을 데이터센터를 설치하는 육상에서도 활용할 수 있다는 기대감에서다. 특히 기존 데이터센터 발전 방식으로 각광받는 가스터빈의 가격이 오르고 납기가 길어지면서 엔진을 대안으로 선택하는 경우가 늘어나고 있다.

실제 외국 선박엔진 업체의 데이터센터 프로젝트 납품 소식이 들리면서 국내 업계를 향한 기대감도 더욱 커지고 있다. 다만 수주로 이어지기 위해선 엔진 제작 외 발전소 건설과 유지보수에 대한 역량 확보가 과제라는 지적도 나온다.


'전력 발전 적합' 4행정 포트폴리오 보유 선박엔진 업계 주목도↑

21일 업계에 따르면 HD현대중공업(329180) 엔진기계사업부는 독자 기술로 개발한 4행정 중형 엔진인 '힘센엔진'을 각종 데이터센터 프로젝트에 공급하는 방안을 추진하고 있다.

선박엔진은 주로 2행정과 4행정 엔진으로 나뉜다. 2행정은 피스톤 2회 왕복당, 4행정은 4회 왕복당 1사이클이 완료되는 엔진이다. 출력은 높지만 연료 효율이 낮은 2행정은 대형 선박 추진용 엔진으로, 출력은 낮지만 효율은 높은 4행정은 선박의 발전용이나 중소 선박 추진용으로 쓰인다.

4행정 엔진은 선박뿐 아니라 육상에서 플랜트 등에 공급할 전력원으로도 활용되고 있다. 2행정에 비해 회전수(RPM)가 높고 정밀하게 제어할 수 있어 안정적 전력을 공급할 수 있기 때문이다.

AI 데이터센터는 전력망에 문제가 발생했을 때 전압 등이 미세하게 달라져도 셧다운되거나 데이터가 손상을 입을 수 있어 안정적인 전력 공급이 필수적이다. 비상 발전이나 분산 전력원으로서 4행정 선박 엔진이 주목받는 이유다.

데이터센터용으로 자주 쓰이는 가스터빈의 대안으로도 주목받고 있다. 가스터빈은 발전 규모가 커 초대형 데이터센터에 적합한 발전 방식으로 주목받고 있지만 너무 비싸고 납기가 길다는 게 단점이다.

가스터빈 기반의 가스복합발전 건설 단가는 3년 전쯤과 비교해 2배가량 상승한 것으로 알려져 있다. 납기 역시 미국 기준으로 5년 정도로 길어진 상황이다. 반면 선박 엔진의 경우 수주 잔고가 약 3년 수준이라 가스터빈에 비해 납기를 단축할 수 있다.

HD현대중공업 관계자는 "데이터센터와 관련해 실제 다수 발주 문의를 받고 있는 상황"이라며 "가스터빈에 비해 납기가 짧고 소규모 발전에도 대응할 수 있는 만큼 수요 확대를 기대하고 있다"고 말했다.

한화엔진(082740) 역시 데이터센터용 사업 확대를 저울질하는 것으로 알려졌다. 2행정 엔진을 주로 생산해 온 한화엔진은 올해 생산 설비 확충을 마무리하는 대로 4행정 엔진 생산에 들어갈 예정이다. STX엔진(077970) 역시 4행정 엔진 생산 포트폴리오를 보유하고 있어 업계 안팎에선 사업 참여 후보군으로 거론되고 있다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008901474?sid=101