배우 하나가 뭐라고 욕먹을꺼 뻔히 알고도 이렇게까지 감싸는거보니까

안동댐 진짜구나??ㅋㅋ

단기과열/투자경고 종목 현황

종목명 : SK하이닉스

2025-12-08 : [투자주의]투자경고종목 지정예고

공시링크 : https://kind.krx.co.kr/common/disclsviewer.do?method=search&acptno=20251208000434

뭐 대형주 아도찍고 투경거는거 요즘 유행임?

대충 22일까지 KRX기준으로 오늘 종가 넘으면 경고달림

테슬라의 FSD 가 나오면서 현대차가 끝났다고 생각하시는 분들이 대부분이다.

최근 버전을 보니 정말 많이 발전했다.

카메라의 최대 단점이었던

터널 진입 진출, 태양을 마주 보기 달릴 때 신호 인식등 많은 부분이 개선되었다.

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그럼에도 FSD는 2단계 자율주행이다. 법적인 책임을 지지 않고

사용자가 책임지는 구조다.

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사고가 나더라도 책임은 사용자에게 있기 때문에 적극적인 시도를 해볼 수 있다.

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그렇다고 현대차가 끝난 건가?

챗 GTP가 나왔을 때 구글은 끝났다고 하지 않았나?

딥시크가 나왔고, 제미나이 3.0이 나오면서 상황이 반전되었다.

아직 끝을 논하기에는 이르다.

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테슬라가 연 6조를 연구비로 쓰고 있다고 하지만

현대차그룹도 8조 정도 쓰고 있다. 양산차량에 투입되는 인력이 많아서

실제 자율주행 부서는 크지는 않겠지만.

이제 상황이 바뀌었고 현대차의 역량을 쏟아부으려고 하고 있다.

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그 일환으로 블랙웰 5만장이 가동되면 테슬라의 것과 비슷해진다.

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AI, 자율 이런 것은 게임에서 레벨업 하는 것 과 비슷하다.

1부터 90까지 차이가 크게 보이지만

90 , 91 이 1 레벨 수준을 올리기 위해서는 지금 까지 쓴 시간 보다 더 써야 할 수 있다.

결국 이 격차는 줄어들게 된다.

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그 격차가 줄어들 때 까지 투자 할 수 있는 여력이 있느냐가 문제인데

현대차는 생각보다 돈이 많고 한국의 뛰어난

인재를 활용 할수 있는 몇 안되는 기업이지 않나..

요새 얘기들어보면 취업ㄹㅇ힘들다던데.. 기업입장에서는 새롭게 혁신드라이브를 걸고 인력을 많이 필요로 하는 일이 있는 게 아니면 또 다 비용이다보니 추진력이 떨어지는 것도 사실이고요

아니 ㅋㅋ 정년 올라가면서 일 안하는 차부장이 회사 안나가는데 어케 취업이됨

새삼 친한 동생과 얘기하는데

#미국 억만장자 피터 틸(PLTR 창립자):
- 젊은층들을 죄다 프롤레타리아로 만들어 놓고 그들이 공산주의자가 되는 것에 놀라지 말라
- 자본주의는 뉴욕 시의 많은 사람들에게 효과가 없으며 젊은이들에게도 효과가 없어

이런 발언이 서스럼없이 그냥 나올 정도의 환경이 된 미국 #정치 상황
https://www.yahoo.com/news/articles/billionaire-peter-thiel-warns-proletarianize-235603611.html

미국은 젊은층이 집도 비싸고 취업도 안되서 좌파가 되었다라는데

한국은 왜 반대로 되어있지

어제 멋있다고 생각하며 본 영상

https://youtu.be/pZ0yKhzwLTo?si=FS39LJl_ctuKEj6E

국채선물 10년물

불안불안 하다

조만간 금리가 한 번 문제가 되지 않을까 합니다

취업 급감 도박 급증

토스, 로빈후드 롱 ㅋㅋ

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