Forwarded from 페더의 매크로
금일 오후 5시까지 입장하신 분들께 1000명 달성 기념 피자 추첨하겠습니다..!
하꼬 + 직장인인 관계로 소소하게 3분에게만..
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Forwarded from TNBfolio
중국, 희토류 채굴 및 제련·분리 쿼터 규제 강화
- 중국 정부가 희토류 채굴 및 제련·분리 총량 관리 강화를 발표함.
- 기존 국내 생산량에만 적용되던 쿼터제를 수입 원광에도 확대 적용하기로 하면서 공급 통제가 더욱 강화됨.
- 공업정보화부(MIIT)는 2월 공개 의견 수렴 및 좌담회 등의 절차를 거쳐 신규 규정을 확정했다고 밝혔으나, 업계는 수입 광석이 쿼터에 포함될 경우, 원료 확보에 차질이 빚어질 수 있다고 우려함.
- 중국은 4월에도 미국 관세 인상에 대응해 희토류 제품과 영구 자석 일부를 수출 제한 품목에 추가한 바 있으며, 7월에는 2025년 희토류 채굴 및 정제련 쿼터를 이례적으로 비공개 배정해 시장의 불확실성이 확대되고 있음.
- 중국 정부가 희토류 채굴 및 제련·분리 총량 관리 강화를 발표함.
- 기존 국내 생산량에만 적용되던 쿼터제를 수입 원광에도 확대 적용하기로 하면서 공급 통제가 더욱 강화됨.
- 공업정보화부(MIIT)는 2월 공개 의견 수렴 및 좌담회 등의 절차를 거쳐 신규 규정을 확정했다고 밝혔으나, 업계는 수입 광석이 쿼터에 포함될 경우, 원료 확보에 차질이 빚어질 수 있다고 우려함.
- 중국은 4월에도 미국 관세 인상에 대응해 희토류 제품과 영구 자석 일부를 수출 제한 품목에 추가한 바 있으며, 7월에는 2025년 희토류 채굴 및 정제련 쿼터를 이례적으로 비공개 배정해 시장의 불확실성이 확대되고 있음.
Forwarded from 선수촌
장 의원은 금지 대상 차별의 범위를 대폭 넓혔다. 2007년 정부안에서 제시됐던 13개 항목(△성별 △장애 △나이 △출신 국가 △인종 △피부색 △출신 지역 △신체 조건 △혼인 여부 △임신·출산 △종교 △사상 또는 정치적 의견 △사회적 신분)을 그대로 담은 것은 물론, 10개 항목을 새로 추가한 것이다. 구체적으로는 △성적 지향 △성별 정체성 △학력 △고용 형태 △병력 또는 건강 △형의 효력이 실효된 전과 △가족·가구 형태와 상황 △출신 민족 △언어 △국적 등인데, 13년 동안의 사회 현실 변화를 반영한 결과였다.
음 ’외모‘는 없군.
못생김은 법으로도 구제받지 못한다…
https://n.news.naver.com/article/469/0000883105
Naver
'노무현의 공약' 차별금지법 표류 18년… 원민경 '지지'로 공론화 불붙나
차별금지법은 우리 사회의 모든 구성원이 불합리한 차별에 효과적으로 대응하고 사회적 약자의 인권을 보호할 구제 수단이 마련될 수 있다는 점에서 그 필요성과 의미가 매우 크다고 생각한다.” 원민경 여성가족부 장관 후보자
Forwarded from 주식 급등일보🚀급등테마·대장주 탐색기 | Korean Stocks
news.mtn.co.kr
[단독]HD현대, 조선해양부문 계열사 간 합병 추진
HD현대그룹이 미국 군함 시장 진출을 위해 조선 해양 부문 계열사 간 합병을 추진하는 것으로 전해진다.27일 재계에 따르면 HD현대는 이날 이사회를 열고 HD현대미포와 조선해양부문 계열사를 합병하는 방안을 논의하는 것으로 알려졌다.HD현대미포는 HD현대 계열의 중형선 전문 조선사로 탱커선과 컨테이너선 등 상선 건조를 전담하고 있다. 업계 관계자는 "미국 군함 시장 진출은 현재 한국 조선업계의 가장 큰 화두"라며 "HD현대미포에 군함 관련 라이센스가 없는데…
HD현대그룹이 미국 군함 시장 진출을 위해 조선 해양 부문 계열사 간 합병을 추진하는 것으로 전해진다.
27일 재계에 따르면 HD현대는 이날 이사회를 열고 HD현대미포와 조선해양부문 계열사를 합병하는 방안을 논의하는 것으로 알려졌다.
HD현대미포는 HD현대 계열의 중형선 전문 조선사로 탱커선과 컨테이너선 등 상선 건조를 전담하고 있다.
업계 관계자는 "미국 군함 시장 진출은 현재 한국 조선업계의 가장 큰 화두"라며 "HD현대미포에 군함 관련 라이센스가 없는데 대형 조선소와 합병한 뒤 미국 군함 시장 진출을 모색해 볼 수 있다"고 설명했다.
앞서 HD현대는 미국 주요 조선사들과 조선 분야 협력을 강화하기로 하는 등 미국 시장 진출에 속도를 내고 있다.
지난 25일에는 미국 조선산업 재건을 위해 수십억 달러 규모의 투자 프로그램을 공개하기도 했다.
업계 관계자는 "한미 조선업 협력 체제가 실질적인 실행으로 이어지고 있다"고 설명했다.
HD현대 측은 HD현대미포의 합병추진설과 관련해 "현재 확인해줄 내용이 없다"고 부인했다.
27일 재계에 따르면 HD현대는 이날 이사회를 열고 HD현대미포와 조선해양부문 계열사를 합병하는 방안을 논의하는 것으로 알려졌다.
HD현대미포는 HD현대 계열의 중형선 전문 조선사로 탱커선과 컨테이너선 등 상선 건조를 전담하고 있다.
업계 관계자는 "미국 군함 시장 진출은 현재 한국 조선업계의 가장 큰 화두"라며 "HD현대미포에 군함 관련 라이센스가 없는데 대형 조선소와 합병한 뒤 미국 군함 시장 진출을 모색해 볼 수 있다"고 설명했다.
앞서 HD현대는 미국 주요 조선사들과 조선 분야 협력을 강화하기로 하는 등 미국 시장 진출에 속도를 내고 있다.
지난 25일에는 미국 조선산업 재건을 위해 수십억 달러 규모의 투자 프로그램을 공개하기도 했다.
업계 관계자는 "한미 조선업 협력 체제가 실질적인 실행으로 이어지고 있다"고 설명했다.
HD현대 측은 HD현대미포의 합병추진설과 관련해 "현재 확인해줄 내용이 없다"고 부인했다.
Forwarded from AWAKE 플러스
📌 HD현대중공업(시가총액: 46조 2,508억)
📁 주요사항보고서(회사합병결정)
2025.08.27 15:46:02 (현재가 : 521,000원, 0%)
* 합병방법
HD현대중공업에서 HD현대미포를 흡수합병
- 존속회사(합병법인) : HD현대중공업(유가증권시장 상장법인)
- 소멸회사(피합병법인) : HD현대미포(유가증권시장 상장법인)
대상회사 : HD현대미포 (HD HYUNDAI MIPO CO., LTD.(약호 HMD))(계열회사)
주요사업 : 선박 건조업
영업실적 : 매출 46,300억/ 순이익 1,132억
합병계약 : 2025-08-27
반대기한 : 2025-10-22
주주총회 : 2025-10-23
매수청구 : 2025-11-12
거래정지 : 시작
합병기일 : 2025-12-01
신주상장 : 2025-12-15
합병목적 : 기술ㆍ인력ㆍ자원의 통합을 통해 분산된 역량과 자원을 일원화하여 미래 조선업의 변화에 효과적으로 대응하고, 본원적 경쟁력 강화를 통해 글로벌 시장에서의 경쟁우위를 지속적으로 확보하기 위함입니다.
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250827000423
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=329180
📁 주요사항보고서(회사합병결정)
2025.08.27 15:46:02 (현재가 : 521,000원, 0%)
* 합병방법
HD현대중공업에서 HD현대미포를 흡수합병
- 존속회사(합병법인) : HD현대중공업(유가증권시장 상장법인)
- 소멸회사(피합병법인) : HD현대미포(유가증권시장 상장법인)
대상회사 : HD현대미포 (HD HYUNDAI MIPO CO., LTD.(약호 HMD))(계열회사)
주요사업 : 선박 건조업
영업실적 : 매출 46,300억/ 순이익 1,132억
합병계약 : 2025-08-27
반대기한 : 2025-10-22
주주총회 : 2025-10-23
매수청구 : 2025-11-12
거래정지 : 시작
합병기일 : 2025-12-01
신주상장 : 2025-12-15
합병목적 : 기술ㆍ인력ㆍ자원의 통합을 통해 분산된 역량과 자원을 일원화하여 미래 조선업의 변화에 효과적으로 대응하고, 본원적 경쟁력 강화를 통해 글로벌 시장에서의 경쟁우위를 지속적으로 확보하기 위함입니다.
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20250827000423
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=329180
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Forwarded from Granit34의 투자스토리
#조선 HD현대중공업 / HD현대미포 합병이슈 - 25. 08. 27
- 현중 4/5도크가 상선으로 써먹긴 좀 작고 군함으로 써먹긴 좀 크다는 이야기는 알음알음 나왔던 것으로 기억. 이러한 부분에서 합병을 통해 미포 도크를 사용해보겠다는 전략 / 지배구조 단순화 등은 좋다고 생각
- 그런데 왜 굳이 싱가폴 투자법인을 새로 세워야 했는지가 궁굼. 중간지주회사가 하나 더 생겨버린 느낌도 있는데 이 부분에 대한 합리적 설명이 컨콜에 있었으면 좋겠다는 생각.
- 현중 4/5도크가 상선으로 써먹긴 좀 작고 군함으로 써먹긴 좀 크다는 이야기는 알음알음 나왔던 것으로 기억. 이러한 부분에서 합병을 통해 미포 도크를 사용해보겠다는 전략 / 지배구조 단순화 등은 좋다고 생각
- 그런데 왜 굳이 싱가폴 투자법인을 새로 세워야 했는지가 궁굼. 중간지주회사가 하나 더 생겨버린 느낌도 있는데 이 부분에 대한 합리적 설명이 컨콜에 있었으면 좋겠다는 생각.