한국투자증권/기관영업부/이민근
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"공유하는 글들은 저의 개인적인 견해이며, 투자 결과에 대한 책임은 지지 않으니 참고용으로만 활용해 주시면 감사하겠습니다."
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뉴욕증시는 빅테크 중심으로 강세를 이어가며 3대지수 모두 상승 마감했습니다.
이날 발표된 8월 PPI는 전월비 0.2% 상승하며 시장 예상치 0.1% 상승을 웃돌았으나 전년비로 1.7%를 기록하며 올해 2월 이후 처음으로 2%선을 하회하며 인플레이션 불안감을 잠재웠습니다.
주간 실업보험 청구건수도 직전주보다 2천명 늘어난 23만명으로 시장 예상치 22만7천명을 상회했지만 시장에 별다른 영향을 주진 않았습니다.
경제지표에선 빅컷 기대를 키울 요소들이 없었지만 전일 CPI 발표 이후 14%까지 내려갔던 50bp 인하 베팅이 장중 30% 이상 급반등했는데요. 연준의 프락치로 시장에 인식되어 있는 닉 티미라오스 기자가 오후 장 초반 소셜미디어 X에 포스팅을 통해 올해 초까지 제롬 파월 의장의 선임 자문역을 맡았던 존 파우스트의 발언을 소개하며 우회적으로 빅컷 가능성을 제기한 덕분이였습니다.
이에 S&P500 11개 전 섹터가 상승한 가운데 매그니피센트7 모두 오르며 지수를 이끌었습니다. 엔비디아는 이날도 1.9% 올라 나흘 내리 오르며 9일 이후 상승률은 15.9%에 육박했습니다. 다만 마이크론이 3.79% 급락한 부분은 우리 입장에선 아쉽네요.
GM은 현대자동차와 자동차 및 공급망을 두고 협업하기로 했다는 MOU를 체결했다는 소식에 3% 넘게 올랐습니다.
반면 어도비는 이날 장 마감 후 발표한 3분기 실적이 시장 예상을 웃돌며 호조를 보였음에도 4분기 실적 가이던스가 실망감을 주자 시간외 거래에서 9% 하락중입니다.
채권금리는 30년물 국채 입찰에서 수요 둔화가 나타나면서 2년물은 큰 변동없이 3.64%, 10년물은 2.5bp 오른 3.678%를 기록했습니다.
유가는 허리케인 프랜신이 멕시코만 정유 활동에 차질을 줄 수 있다는 전망에 WTI 기준으로 2.5% 오른 배럴당 68.97달러에 거래를 마쳤습니다.
Forwarded from 글로벌 테크/기업
미국 하원이 중국 관련 부품이 포함된 배터리를 장착한 전기차는 세액 공제 혜택 대상에서 아예 제외하는 법안을 12일(현지시간) 가결했다.

공화당이 다수당인 하원은 이날 본회의에서 찬성 217표, 반대 192표로 이른바 '중국 전기차의 미국 장악 종결 법안'을 처리했다.

공화당 의원이 대다수 찬성하고 민주당 의원은 대부분 반대한 가운데, 민주당 의원 7명이 찬성에 가세했다.

이번 법안은 중국과 조금이라도 관련된 배터리를 쓰는 전기차는 세액 공제 혜택 대상에서 아예 제외하는 것이 골자다.

상원은 민주당이 다수당이라는 점에서 이 법안이 상원을 통과하기 쉽지 않고, 이후 바이든 대통령이 이 법안에 서명할 가능성도 크지 않다는 관측이 적지 않다.

특히 이 법안은 11월 5일 대선 및 의회 선거를 앞두고 공화당 의원들을 중심으로 자국 기업과 노동자를 보호하기 위해 중국을 강하게 때리는 모습을 보여주는 측면이 큰 법안이라는 평가도 나온다.

https://n.news.naver.com/article/001/0014929897?sid=104
Mid-caps tend to outperform after the first Fed rate cut.

머 일단 9월 25bp든 50bp든 금리인하는 기정사실
러셀2000이 아니라 중형주가 더 좋았네요
Federal Reserve Chair Jerome Powell faces a difficult decision as the central bank prepares to cut interest rates next week: Start small or begin big? https://www.wsj.com/economy/central-banking/fed-interest-rate-cut-size-861c9600?st=W4kKUN&reflink=share_mobilewebshare

50bp 빅컷 기대감을 키워준 닉 티미라오스의 기사
티미라오스의 누설? "25bp/50bp 아슬" [김현석의 월스트리트나우]

https://naver.me/xoHGaVYY

위 기사 내용을 잘 정리해 주셨네요
나스닥이 1%이상 하락했다가 2%이상 상승 마감하는게 상당히 드문 일이였네요
일회성 이벤트일지 변동성 장세의 시그널일지...
140불보다는 90불에 대한 베팅이 살짝 높네요
개인투자자 최애 종목이 테슬라에서 엔비디아로 올해 초 전격 교체 됐었는데요
특히 레버리지 ETF로 엄청난 자금이 유입됐었죠
오를 땐 상승 가속 페달 역할을 했었는데 반대로 하락시에는 그 반대 여파가 꽤 있겠네요
금리 정책에서 일본은 청개구리
풍성한 한가위 보내십시오 ^^
뉴욕증시는 9월 FOMC 결과를 소화하며 3대지수 모두 하락 마감했습니다.
우리나라 증시가 장기 휴장을 이어가는 동안 뉴욕증시는 50bp 빅컷 희망을 키워가며 큰 변동성 없이 견조한 흐름을 보였었는데요. 이날 FOMC 앞두고 눈치보기 장세를 이어가던 시장은 연준의 50bp 빅컷이 실제로 나오자 S&P500이 역사적 신고가를 경신하는 등 강세를 보였으나 중립적인 파월의 기자회견 이후 힘을 잃으며 하락 마감했습니다.
S&P500 11개 섹터 가운데 에너지와 통신서비스만 소폭 상승했고 나머지 9개 섹터는 하락 마감했습니다.
연준은 작년 7월 마지막으로 금리를 25bp 인상한 뒤 9월부터 금리를 동결해 오다가 첫 인하를 '빅 컷'으로 시작했는데요. 이에 시장의 하락 마감을 빅컷에 의한 경기 침체 우려로 해석하는 시각도 있는 상황입니다.
빅컷에도 불구 국채 금리는 반등세를 보였습니다. 미국채 2년물은 3.6bp 오른 3.628%, 10년물은 7.1bp 상승한 3.713%를 기록했는데요. FOMC 위원들의 금리 전망치를 담은 점도표에서 연내 50bp의 추가 금리인하를 시사했는데 회의 전 연말까지 125bp 금리인하가 우세한 전망이였기 때문에 기대에는 조금 부족했던 것 같습니다.
SEP에 따르면 연준은 2026년 연말 연방 기금금리 중간값을 2.9%로 전망했습니다. 마찬가지로 2027년 연말 수치도 2.9%로 처음 제시했고 장기 연방기금금리 중간값도 2.9%로 전망하며 연준의 통화완화 기조가 오래가지 않을 수 있다는 점을 시사한 부분에 장기 금리도 반등했습니다.
최근 FOMC 이후 그날의 시장 반응과 그 후에 반응이 뒤집히는 경우가 잦았기 때문에 내용을 곱씹은 후에 나올 흐름이 중요해 보이네요.
유가는 큰 변동성 없이 0.39% 하락한 배럴당 70.91달러에 거래를 마쳤습니다. 유가나 장기채 움직임을 보면 일단 리세션 공포까진 아니였던거 같고 빅컷 이상의 내용이 없음에 대한 셀온 정도가 아니였나 생각됩니다.
일본의 사례를 보면 중국의 디레버리징이 10년 이상 지속 될 수 있음
다만 현재 국영 기업들의 손실 비율이 증가하는 부분은 디레버리징 과정을 더 힘들게 할 가능성이 높아 보임
중국쪽에서 경제적으로 기대할 부분이 없다보니 모두가 미국만 쳐다보는 세월이 상당 기간 지속될 듯
중국은 상황이 이러다 보니 법정 정년 연장을 늦추기로 함
우리도 워낙 심각해서 남일같지 않음
전기차와 자율주행이 필수 패키지라고 본다면 자율주행에 필요한 데이터 센터가 사용하는 전력량까지 어마어마한 전력이 필요할 듯
이런 측면까지 고려할 때 현재 전기차 캐즘은 어찌보면 전력 오버캐파를 방지하기 위한 과속 방지턱일지도 모른다는 생각이 드네요