한국투자증권/기관영업부/이민근
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"공유하는 글들은 저의 개인적인 견해이며, 투자 결과에 대한 책임은 지지 않으니 참고용으로만 활용해 주시면 감사하겠습니다."
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뉴욕증시는 올해 마지막주도 3대지수 모두 상승하며 산뜻한 출발을 보여줬습니다.
지난주 PCE 물가지수의 호조가 금리인하 기대감으로 이어지며 계속해서 시장의 모멘텀을 주고 있는 모습인데요. 이날은 로버트 카플란 전 댈러스 연은 총재가 CNBC에 출연해 금리 인하를 지지하는 발언을 하면서 분위기를 띄워줬습니다. CME 페드워치 금리 선물 시장에서 지난달만 해도 21%에 그쳤던 3월 금리 인하 기대감은 80% 넘어서며 투자자들의 기대감을 반영했습니다.
S&P500 11개 섹터 모두 상승한 가운데 유가 상승에 에너지 섹터가 가장 강했습니다. 유가는 예멘 반군 후티 측이 홍해에서 3차례 경고를 무시한 상업용 선박을 겨냥해 미사일을 쏘면서 긴장이 고조되며 WTI 기준으로 2.73% 상승한 배럴당 75.57달러에 거래를 마쳤습니다. 종목별로는 인텔이 이스라엘 정부 지원금 32억달러를 받아 250억달러짜리 이스라엘 반도체 공장 증설 계획을 확정하면서 5.21% 급등하며 반도체 섹터를 이끌었습니다. 오늘 우리 경제지에도 레고켐바이오의 LO 소식이 1면을 장식했는데요. 아스트라제네카가 중국 암치료제 업체 그라셀 바이오테크놀리지스를 최대 12억달러에 인수하기로 합의하면서 해당 업체 주가가 60% 급등했습니다. 금리 인하 구간에 들어서면서 메이저 제약 업체들의 M&A 뉴스가 이어지면 내년 관련 기대감이 시장의 상승 흐름을 이끌 모멘텀이 될 수 있겠죠.
이날 경제지표는 10월 전미 주택가격지수가 전년비 4.8% 상승하며 사상 최고치를 경신했고 시카고 연은 11월 전미활동지수가 0.03으로 플러스 전환하며 강세를 보였지만 2년물 국채입찰이 호조를 보이며 미국채 10년물은 3.899%로 약보합, 2년물은 4.36%로 강보합에 거래되며 채권 시장도 안정적인 흐름을 이어갔습니다.
CNN FEAR&GREED 인덱스는 EXTREME GREED에 들어갔는데요. 여기서부터 과욕은 분명 경계해야되지만 굳이 파도타기를 관둘 이유는 없어보이네요. 여튼 상승장은 행복합니다 ^^
뉴욕증시는 특별한 이슈가 없는 상황에서 3대지수 모두 소폭 상승하며 마감했습니다.
올해가 며칠 남지 않은 상황에서 시장을 움직일 별다른 이슈도 없었고 거래량도 적었던 하루였습니다. 관성으로 상승을 이어가는 느낌인데요. 다우는 사상최고치를 다시 경신했고 S&P500도 지난해 1월 기록한 사상 최고치에 근접한 상황입니다.
이날 미국 재무부의 580억달러 규모 5년물 국채 입찰에서 강한 수요를 확인한 후 국채금리가 하락한 점도 증시에는 긍정적이였습니다. 10년물은 9.9bp 내린 3.787%를 기록하며 3.8%대가 깨졌고 2년물은 5.1bp 하락한 4.238%를 기록했습니다.
미달러화는 0.51% 내린 100.95에 거래되며 5개월래 최저치 부근에서 움직였는데 2020년 이후 처음으로 연간 기준 약세로 마감할 확률이 높아보이네요.
유가는 달러 약세에도 세계 2위 해운선사인 머스크가 홍해항로 항행을 재개할 선박 수십척을 홍해와 수에즈운하 항로로 배치했다는 소식에 WTI 기준으로 1.9% 내린 배럴당 74.11달러에 거래를 마쳤습니다.
특징주로는 테슬라가 중국 상하이 공장에서 모델Y 개량형을 생산해 내년 중반부터 중국 시장에서 공급하기로 했다는 소식에 1.88% 상승했고 마이크로소프트는 뉴욕타임스가 지적재산권 침해 혐의로 제소했다는 소식에 약보합으로 마감했습니다. 생성형 AI의 발전 단계에서 이 부분은 상당 기간 논란이 있을 것 같네요.
이번 겨울은 코로나가 가니 미세먼지가 다시 온 것 같습니다. 대기질이 상당히 안 좋네요. 출근길에 KF94 마스크 하나 챙겨서 나오시는게 좋을 것 같습니다.
미국에서 딜러가 차량을 판매하는데 걸리는 평균 일수를 보여주는 그래프입니다 2022년 초반 전기차가 가솔린 차량보다 빠르게 판매되었으나 2023년으로 넘어오면서 가솔리과 역전이 되고 그 갭은 벌어지고 있는데요 가솔린 차량은 안정적으로 유지되는 반면 전기차의 수요 변동성이 크다고 볼 수 있겠습니다
기름값이 많이 빠지기도 했고 정부 지원금도 줄고 전기차에 관심이 있는 얼리 어답터들의 구매가 끝난 영향이 크다고 볼 수 있겠네요
다만 여기서 딜러를 거치지 않는 테슬라는 제외된 수치입니다
2024년 청룡의 해가 밝았습니다. 새해 복 많이 받으십시오.
간단하게 작년을 정리해 보면 코스피 18.73%, 코스닥 27.57%, S&P500 24.34%, 나스닥 43.42% 상승하며 한미 양시장 다 뜨거운 한해였습니다. 하지만 전고점 대비로는 코스피는 -19.93%, 코스닥은 -18.41%인 반면 S&P500은 -1.02%, 나스닥은 -7.41%로 역시나 미국장 대비 많이 아쉬운 국장이였습니다. 2022년 가장 상승률이 높았던 에너지 섹터의 부진과 가장 하락폭이 컸던 커뮤니케이션과 테크가 드라마틱한 상승을 보여준 2023년이였습니다.
2022년의 하락은 영원할거 같았던 저물가 저성장에서 현 세대가 보지 못했던 인플레 수치와 그에 따른 급격한 연준의 금리인상에 의한 급락이였고 2023년은 인플레이션의 진정과 연준의 피봇 기대감이 이끌어낸 상승이였는데요. 결국 2024년 상승이 지속되기 위해서는 디스인플레의 지속과 더불어 연준의 피봇이 시장 기대와 같이 이루어지고 미국의 경기는 연착륙이 나와야겠죠.
새해 첫주 미국의 고용지표가 수요일부터 11월 구인이직 보고서, 목요일 ADP 비농업고용, 금요일 12월 고용보고서 순으로 대기중에 있습니다. 여기서 너무 차갑지 않은 쿨다운이 필요하고 특히 임금 상승률 부분에서 진전이 있다면 금상첨화가 될 수 있는 상황입니다. 그리고 수요일 공개되는 12월 FOMC 회의록에서 파월의 말대로 금리인하 논의가 있었느냐 존 윌리엄스 뉴욕 연은 총재 말대로 정말 논의가 없었느냐도 시장 분위기에 영향을 줄 수 있을 것 같습니다.
미국채와 중소형주에 대한 추천이 많은데요. 미경제가 경착륙이라면 미국채 연착륙이라면 중소형주가 가장 좋은 퍼포먼스를 낼 수 있지 않을까 생각됩니다.
전망이란게 맞을 확륙 틀릴 확률이 반반이라 계속된 업데이트로 미세 조정이 항상 필요하죠. 거기에 조금이나마 도움을 드릴 수 있도록 올해도 열심히 하겠습니다. 감사합니다!!
저 주식을 골라서 사기도 어렵지만 그보다 어려운건 저 기간동안 홀딩하는 것
마지막 금리인상 이후 S&P500과 미국채 10년물의 수익률 그래프입니다
2024 is the most critical global election year of this century. It is election year for almost half the global population:

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포퓰리즘이 대세라 주식 시장에 나쁘지는 않을 것 같다는...
다만 장기적으론...
와이프랑 딸들에게 열심히 이야기 하는 내용이지만 막상 제가 보여준게 없어서 약발이 안 먹네요 ㅠㅠ