С августа вступают в силу нормы Указа Президента № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров», касающиеся создания в Беларуси Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении

▫️Как законодательные новшества будут регулировать работу маршрутных и автомобилей такси? ▫️Что изменится на рынке? ▫️Почему водитель такси – самое незащищенное лицо? ▫️Какие существуют стереотипы о государственных и частных перевозчиках? ▫️Появится ли в Беларуси национальное такси?

Эти и многие другие вопросы обсудили эксперты на площадке ток-шоу «‎По существу»‎ телеканала СТВ.

В дискуссии принял участие заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина.

#АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ #ТАКСИ #ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

🚕 Сотрудники филиала Транспортной инспекции по Минску и Минской области проверили автомобили такси в Национальном аэропорту

Контроль за по соблюдением автомобильными перевозчиками законодательства в области транспортной деятельности проводился на территории столичного аэропорта c 30 мая по 10 июня.

◽️ Всего было проверено 11 автомобилей такси, выявлено 29 нарушений.

#ТРАНСПОРТНАЯ_ИНСПЕКЦИЯ #КОНТРОЛЬ #АВТОМОБИЛЬНЫЕ_ПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

О новшествах в сфере услуг такси и что изменится с 1 ноября – первый заместитель начальника Транспортной инспекции Юрий Костюк рассказал БЕЛТА

Главное из интервью:

▫️Основное новшество Указа №32 «Об автомобильных перевозках пассажиров» – введение в действие Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, в который до 1 ноября должны быть включены сведения о диспетчерах, перевозчиках, транспортных средствах и водителях.

▫️Cущественных изменений в требованиях не произошло, поэтому у автоперевозчика, работавшего в рамках закона, сложностей с включением в реестр не возникнет.

▫️Информация, размещаемая в реестре, касается безопасности перевозок. Таким образом соблюдение практически всех требований можно будет обеспечить без проведения контрольных мероприятий.

▫️На территории Беларуси должны размещаться диспетчерские службы, а также информационные системы и ресурсы, используемые для приема и передачи заказов. Это позволит обеспечить защиту прав пассажиров, их персональных данных.

▫️Введение требования по обязательной видеофиксации процесса перевозки пассажиров связано с возникающими конфликтными ситуациями между водителями и пассажирами.

▫️Предусмотрен трехмесячный период – с 1 августа по 1 ноября – в течение которого сведения в реестр включаются бесплатно.

◽️Деятельность без включения сведений в реестр будет являться незаконной. За нарушения нахождение субъекта в реестре будет приостанавливаться, за деятельность после приостановления или за грубые нарушения предусмотрено исключение из реестра.

#УКАЗ_32 #ПАССАЖИРСКИЕ_ПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

Как Указ №32 «Об автомобильных перевозках пассажиров» повлияет на качество услуг такси

Первый замначальника Транспортной инспекции Юрий Костюк:

С 1 ноября начнет действовать норма, согласно которой перевозчик в обязательном порядке должен будет присваивать так называемый период активности.

«Он включает в себя режим эксплуатации транспортного средства и работы водителя. При этом если срок действия какого-либо документа, например о повышении квалификации, будет истекать, то программное обеспечение автоматически предупредит об этом заранее. Таким образом мы исключим из сферы перевозок нарушения, которые совершались неумышленно».

Кроме того, каждый диспетчер должен будет размещать в реестре отчет о переданных заказах, в котором будет указываться дата и время его выполнения.

«Реестр в автоматическом режиме будет контролировать, мог ли субъект предоставлять эту услугу. То есть мы приходим к такому уровню регулирования транспортной отрасли, когда без проведения контрольных мероприятий можно видеть ситуацию и влиять на нее».

#УКАЗ_32 #ПАССАЖИРСКИЕ_ПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

❗️Перевозка детей в такси: информация для перевозчиков и водителей, выполняющих перевозки пассажиров автомобилями-такси, а также пассажиров

▪️В соответствии с пунктом 178 Правил дорожного движения (утверждены Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 года №551) в автомобиле-такси допускается перевозить детей без использования детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений).

▪️Перевозки пассажиров автомобилями-такси выполняются на условиях публичного договора.

▪️Статьей 31 Закона Республики Беларусь от 14 августа 2007 года № 278-3 «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» и Правилами автомобильных перевозок пассажиров (утверждены постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 года № 972) определены основания для отказа от исполнения договора автомобильной перевозки пассажира. При отсутствии законных оснований перевозчик (водитель) не вправе отказаться от исполнения договора автомобильной перевозки.

▪️Поскольку отсутствие детских удерживающих устройств и иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений) не является основанием для отказа пассажирам в перевозке автомобилем-такси, действия перевозчика или водителя автомобиля-такси в таком случае будут неправомерны. 

◽️В случае выявления перечисленных фактов пассажир имеет право обратиться к перевозчику или с письменным заявлением в филиалы Транспортной инспекции в Минске и в областях.

#АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

🚕 «Подорожания не будет»: чего ждать водителям такси и их пассажирам с 1 ноября

С ноября вступают в силу нормы Указа № 32 «Об автомобильных перевозках пассажиров». С этой даты деятельность водителей будет считаться незаконной, если они не включены в реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В него попадают данные о перевозчиках, транспортных средствах, водителях и диспетчерах.

▫️Что надо сделать, чтобы оказаться в реестре? И как изменения отразятся на пассажирах? В вопросе разбиралась «СБ. Беларусь сегодня».

Для пассажиров реестр – гарантия безопасности. На информационном ресурсе любой желающий может посмотреть, имеется ли у транспортного средства страховка и техосмотр. Дедлайн подачи необходимых документов для включения в банк данных без взимания госпошлины – 31 октября. После этой даты подача информации будет стоить 1 базовую величину (40 рублей), о транспортном средстве – 2 базовые.

На форумах активно обсуждают вопрос возможного подорожания услуг такси.

Начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий прокомментировал опасения граждан:

«Все мы как потребители видели, что в зависимости от спроса, времени суток происходит повышение тарифов. А вот то, что это случится из‑за реестра, мы не прогнозируем. Определенную работу в этом направлении проводит МАРТ. Факты нарушений антимонопольного законодательства, прав потребителей будут устранены. Основная цель реформы – сделать рынок перевозок пассажиров прозрачным, чтобы условия ведения бизнеса были для всех одинаковыми».

#УКАЗ_32 #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

Транспортная инспекция: «Ответить придется каждому нелегалу»

По данным Минтранса, ежедневно в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении включаются 300-350 водителей и порядка 200 автомобилей такси.

Сейчас главным контролирующим органом Минтранса проводится широкомасштабная аналитическая работа. До 10 числа каждого месяца диспетчеры-такси обязаны предоставлять в Транспортную инспекцию информацию из реестра об учете заказов, которая выявит, кто работает в рамках правового поля, а кто – без включения сведений в реестр.

Начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий:

«Будет дана правовая оценка каждому факту выполнения нелегальной перевозки – как по линии налоговых органов, так и по линии Транспортной инспекции».

Подробнее — в эфире телеканала ОНТ.

#АВТОПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ #УКАЗ_32

🇧🇾@mintransbelarus

Роман Головченко о сфере перевозок пассажиров такси: «Ситуация выровняется в ближайшее время»

Об этом глава Правительства заявил в эфире Первого информационного телеканала.

С 1 ноября таксисты работают по новым правилам. Премьер-министр, отвечая на вопрос о повышенном спросе, росте цен, отметил, что никаких новых условий для работы в качестве водителя, оператора или диспетчера такси нет:

«Указ №32 не внес каких-то новых условий для работы. Он поставил более жесткие условия для соблюдения этих требований».

Роман Головченко:

«Пассажир должен быть уверен в том, что человек, находящийся за рулем, здоров, а автомобиль – исправен. Пункт номер один: ключевая задача – безопасность. Пункт номер два: в настоящее время 100% диспетчеров такси и 100% операторов такси зарегистрированы. Пока в Минске количество автомобилей меньше, чем было до 1 ноября. Но мы уверены, что эта ситуация выровняется в ближайшее время».

#ПРАВИТЕЛЬСТВО #АВТОПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ #УКАЗ_32

🇧🇾@mintransbelarus

Минтранс информирует: статистика по наполняемости реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении (по состоянию на 5 декабря 2024 года)

На сегодняшний день в реестр включены:

▪️246 диспетчеров (в том числе 157 диспетчеров такси), что составляет около 100% от общего количества;

▪️5,3 тыс. перевозчиков или 93%, в том числе 3,7 тыс. перевозчиков автомобилями-такси (около 100%);

▪️33,8 тыс. водителей (порядка 80%), в том числе 21 тыс. водителей такси. Практически 100%-е включение водителей отмечается в Брестской, Гродненской и Минской областях.

▪️27 тыс. транспортных средств (75%), в том числе более 16,6 тыс. автомобилей-такси. Самый высокий показатель (около 100%) по несению в реестр автомобилей такси – в Брестской и Гродненской областях, автобусов – в Брестской, Витебской, Гродненской и Минской областях.

Всю информацию, которой необходимо располагать для подачи документов и включения сведений в реестр, можно найти здесь.

❗️Напоминаем, что в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 г. № 32 является незаконной и запрещается транспортная деятельность в сфере перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе такси, без включения сведений в реестр о транспортных средствах (автобусах, легковых автомобилях, автомобилях-такси), водителях и диспетчерах.

📄 Обращаем внимание, что диспетчер такси имеет право передавать заказы на перевозку пассажиров такси только перевозчикам, сведения о которых (в том числе водителях и автомобилях) включены в реестр.

Рекомендуем диспетчерам и перевозчикам работать строго в рамках требований законодательства.

◽️С 1 ноября 2024 года по результатам контрольных мероприятий Транспортной инспекцией изъято 63 легковых автомобиля, которые использовались при перевозке пассажиров такси без включения в реестр сведений об этих авто.

#ТАКСИ #УКАЗ_32 #АВТОПЕРЕВОЗКИ

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️Что важно знать пассажирам при заказе такси «от борта»

В последнее время при заказе перевозки такси «от борта» (без использования электронных систем, мобильных приложений либо диспетчера) участились случаи выполнения оказания пассажирам услуг по необоснованно завышенным тарифам.

В связи с этим обращаем внимание, что в соответствии с Правилами автомобильных перевозок пассажиров в салоне автомобиля-такси на видном месте должны быть размещены:
▪️визитная карточка водителя
▪️информация о перевозчике
▪️табличка с указанием всех используемых перевозчиком тарифов
▫️Также при оформлении заказа пассажир имеет право получать информацию о тарифах либо ориентировочной ее стоимости.

🚗 Поэтому рекомендуем при заказе такси «от борта» уточнять у водителя ориентировочную стоимость поездки в рублях. Фразы «по счетчику», «по тарифам» и другие аналогичные могут служить сигналом к тому, что вас пытаются ввести в заблуждение.

В случае непредоставления такой информации потребитель имеет право расторгнуть договор перевозки автомобилем-такси и потребовать возврата денежных средств.

📄Кроме того, напоминаем, что пассажир имеет право отказаться от оплаты поездки в случае оказания услуги такси с неисправными, выключенными программной кассой или кассовым суммирующим аппаратом, совмещенным с таксометром (за исключением случаев, когда перевозка заказана с помощью электронной системы).

❗️Уважаемые пассажиры, будьте бдительными и внимательными при заказе автомобиля-такси «от борта».

#АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

🚕 По состоянию на 28 июля 2025 года в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении включено: 5,5 тыс. перевозчиков автомобилями-такси, 37 тыс. водителей и более 26 тыс. автомобилей-такси

Вся необходимая информация для подачи документов и включения сведений в реестр размещена на сайте Транспортной инспекции.

📄 Напоминаем, что в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 25 января 2024 г. № 32 является незаконной и запрещается транспортная деятельность в сфере перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями-такси, без включения в реестр сведений о транспортных средствах (автобусах, легковых авто, автомобилях-такси), водителях и диспетчерах.

С 1 ноября 2024 года по результатам контрольных мероприятий Транспортной инспекцией изъято 307 легковых автомобилей, использовавшихся при перевозках пассажиров в сфере такси без включения сведений об этих авто в реестр.

❗️Обращаем внимание, что диспетчер такси имеет право передавать заказы на перевозку пассажиров автомобилями-такси только перевозчикам, сведения о которых (в том числе водителях и автомобилях) включены в реестр.

#ТАКСИ #РЕЕСТР #ПАССАЖИРСКИЕ_ПЕРЕВОЗКИ

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️ Рекомендации пассажирам, как при заказе автомобиля-такси «от борта» (без использования информационных систем, мобильных приложений, услуг диспетчера) избежать поездки по необоснованно завышенным тарифам

📄 Обращаем внимание!
▪️Государством регулируются цены (тарифы) на социально значимые товары (услуги). Перевозки пассажиров в сфере такси к таким услугам не относятся – тарифы устанавливаются субъектами хозяйствования самостоятельно исходя из конъюнктуры рынка в условиях свободной конкуренции.
▪️В соответствии со ст. 5 Закона РБ от 9 января 2002 г. № 90-З «О защите прав потребителей» потребитель имеет право на информацию об услугах.
▪️Согласно п. 14 Правил автомобильных перевозок пассажиров (утверждены постановлением Правительства от 30 июня 2008 г. №972) в салоне автомобиля-такси должны быть размещены:
▫️информация о водителе (визитная карточка, фото);
▫️информация о перевозчике (наименование, место нахождения, контактные телефоны);
▫️табличка с указанием тарифов (тариф за 1 км (днем и ночью), за пределами города, стоимость абонирования, стоимость посадки, простоя и др.).
▪️Согласно п. 169 Правил автомобильных перевозок пассажиров пассажир имеет право при оформлении заказа на поездку такси получать информацию о тарифах и (или) об ориентировочной ее стоимости.

🟡В связи с этим рекомендуем при заказе такси «от борта» уточнять у водителя ориентировочную стоимость поездки в рублях. Фразы «по счетчику», «по тарифам» и другие аналогичные могут служить сигналом к тому, что вас пытаются ввести в заблуждение.

Также п. 1 ст. 7 Закона о защите прав потребителей установлена обязанность исполнителя (водителя, перевозчика) своевременно предоставить потребителю достоверную информацию о цене (тарифах) услуги и условиях ее оплаты.

❗️В случае непредставления данной информации потребитель имеет право расторгнуть договор перевозки и потребовать возврата денежных средств, уплаченных за оказанную услугу.

◽️Также напоминаем, что в соответствии с п. 169 Правил автомобильных перевозок пассажир имеет право отказаться от оплаты поездки в такси в случае оказания услуги с неисправными, выключенными программной кассой или кассовым суммирующим аппаратом, совмещенным с таксометром (за исключением случаев выполнения перевозки, заказанной и оплачиваемой посредством информационной системы с использованием реквизитов банковских карточек).

#ТАКСИ #ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

❗️Минтранс информирует участников рынка такси

В последнее время участились случаи поступления в государственные органы обращений граждан по вопросам нарушения перевозчиками установленных обязанностей.

Так, отдельными недобросовестными перевозчиками в Реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении не поддерживаются в актуальном состоянии сведения об автомобилях-такси.

🟡Обращаем внимание, что согласно пункту 15 Положения о Реестре приостановление сведений в Реестре в отношении автомобиля у перевозчика влечет за собой приостановление таких сведений и у других перевозчиков.

Данные ситуации зачастую возникают из-за юридически неграмотно составленных и впоследствии заключаемых гражданами (водителями) договоров аренды транспортных средств, договоров безвозмездного пользования и аналогичных договоров, а также недобросовестности перевозчиков.

🚕 Заключение договоров аренды (безвозмездного пользования и др.) автомобилей несет в себе определенные риски для собственников таких авто, поскольку в случае недобросовестных действий со стороны контрагентов могут возникнуть убытки, выраженные во временной невозможности использования автомобилей в сфере перевозок.
▫️В данном случае на основании ст. 11 и 14 Гражданского кодекса собственник автомобиля, право которого нарушено, может требовать от своего контрагента полного возмещения причиненных убытков.
▫️При этом до возникновения убытков собственник автомобиля имеет право предусмотреть в договоре аренды авто (безвозмездного пользования и др.) обязательства контрагента, обеспечивающие возможность контроля за его действиями, а также своевременным исключением сведений об автомобиле из Реестра.

При использовании автомобилей-такси рекомендуем:
▪️по возможности избегать неоправданного нахождения сведений в Реестре об автомобилях одновременно у нескольких перевозчиков;
▪️в договорах предусматривать обязанность перевозчика по исключению сведений из Реестра в отношении автомобиля в случае прекращения действия таких договоров.

🟡Правильно составленный договор станет гарантом при реализации права на использование автомобиля при выполнении перевозок пассажиров такси.

#ТАКСИ #ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

🚕 Минтранс информирует участников рынка такси

📄 Перевозчики, которые воспользовались правом включения до 1 марта 2025 года в Реестр сведений о водителе без свидетельства о повышении квалификации водителей, были обязаны обеспечить повышение квалификации водителей до 31 августа и не позднее 15 сентября этого года внести изменения в сведения о водителе.

❗️Обращаем внимание перевозчиков и водителей, что неисполнение данной обязанности является основанием для приостановления сведений в Реестре.

✔ Напоминаем, что согласно пункту 29 Положения о Реестре водитель с использованием сведений о своем идентификационном номере, учетном номере плательщика перевозчика, привлекшего водителя к выполнению перевозок пассажиров, и регистрационном знаке транспортного средства имеет доступ к сведениям Реестра:
▪️в отношении касающихся его сведений – о периоде работы, указанном перевозчиком;
▪️в отношении перевозчика – о полном наименовании субъекта, учетном номере плательщика, наименовании используемых при приеме и передаче заказов информационных систем и ресурсов, знаков обслуживания, товарных знаков, а также номерах телефонов;
▪️в отношении транспортного средства – о периоде эксплуатации транспортного средства, указанном перевозчиком.

#АВТОПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

📊 205 контрольных закупок – почти 420 нарушений и 217 изъятых авто. Транспортная инспекция подвела итоги контрольной деятельности в сфере автомобильных перевозок пассажиров

В 2025 году главным контролирующим органом Минтранса проведено 205 контрольных закупок (201 – легковых авто (категория М1), 4 – микроавтобусов (категория М2).

📄 Выявлено 419 административных правонарушений.
Из них:
▪️10 – предпринимательская деятельность, осуществляемая без лицензии либо с нарушением правил и условий осуществления видов деятельности (статья 13.3 ч.1 КоАП);
▪️88 – предпринимательская деятельность, осуществляемая без госрегистрации и лицензии, когда лицензия обязательна (статья 13.3 ч.2 КоАП);
▪️321 – другие административные правонарушения (отсутствие договоров страхования и техосмотра, участие в дорожном движении автомобиля с неисправностями, при наличии которых его эксплуатация запрещена, нарушение водителем режима труда и отдыха, а также правил перевозки пассажиров).

◽️Всего изъято 217 транспортных средств, в том числе 194 автомобиля-такси.

#ПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

❗️Транспортная инспекция отреагировала на резонансный инцидент с такси

Недавний случай, когда водитель такси высадил несовершеннолетнего пассажира, который затем потерялся и был найден сотрудниками милиции, вызвал широкий общественный резонанс.

Как сообщил первый заместитель начальника филиала Транспортной инспекции по брестской области Денис Рахатко, личность водителя установлена. Им оказался 48-летний житель Бреста.

📄 Водитель привлечен к ответственности: в отношении брестчанина составлено административное дело по ст. 18.26 КоАП РБ.

🚕 Чтобы исключить повторение подобных ситуаций, филиалом инспекции проведена встреча с водителями такси и руководителями компаний-перевозчиков.

В числе обсуждаемых вопросов:
▪️Повышение качества и эффективности оказания услуг пассажирам
▪️Обеспечение безопасности несовершеннолетних пассажиров
▪️Повышение ответственности водителей.

◽️Безопасность детей — наш приоритет!

#ТРАНСПОРТНАЯ_ИНСПЕКЦИЯ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

❓ Может ли водитель автомобиля-такси отказать в перевозке пассажиров с детьми при отсутствии детских удерживающих устройств?

🚕 В связи частыми обращениями граждан из-за отказов водителями такси перевозить пассажиров с детьми без детских удерживающих устройств, Минтранс информирует:
▫️Перевозки пассажиров автомобилями-такси выполняются на условиях публичного договора (ст. 27 Закона РБ «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» от 14 августа 2007 г. № 278-3).
▫️Водитель такси обязан выполнять перевозки, в том числе заказы, переданные диспетчером такси или с использованием электронной информационной системы (п. 164 Правил автомобильных перевозок пассажиров, утверждены постановлением Совета Министров от 30 июня 2008 г. № 972 ).
▫️В автомобиле-такси допускается перевозка детей без использования детских удерживающих устройств (п. 178 ПДД, утверждены Указом от 28 ноября 2005 г. № 551 ).
▫️При отсутствии законных оснований перевозчик (его представитель) не вправе отказаться от исполнения договора автомобильной перевозки (ст. 31 Закона № 278-3).

❗️Поскольку отсутствие детских удерживающих устройств и иных средств (бустеров и т.д.) не является основанием для отказа пассажирам в перевозке, действия водителя такси в таком случае будут неправомерны. Более того, необоснованный отказ в выполнении перевозки является административным правонарушением (ст. 18.26 КоАП РБ).

#ТАКСИ #АВТОПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ

🇧🇾@mintransbelarus

⚠️ Транспортная инспекция: «Отсутствие таксометра в автомобиле такси не всегда означает нелегальную перевозку»

Допускается использование программных касс – приложения, которое устанавливается на мобильное устройство. В таком случае в автомобиле обязательно должно быть печатающее устройство для выдачи чеков, а вот его отсутствие – уже нарушение.

📝 Советы Транспортной инспекции — как пассажиру определить, что поездка проходит легально?

1️⃣Проверить водителя в реестре: ввести номер автомобиля, ФИО водителя и время заказа (эта информация должна быть в мобильном приложении либо на бейдже в салоне такси)

2️⃣ Убедиться, что в автомобиле есть таксометр или программная касса (устройства должны быть в рабочем состоянии)

Если водитель работает нелегально или берет заказ «от борта» за наличные, не отражая его в системе, пассажир в случае ДТП фактически остается без страховой защиты. В данном случае не действует страхование ответственности перевозчика перед пассажиром, а значит, рассчитывать на компенсацию будет значительно сложнее либо совсем невозможно.

◻️Кроме того, в Транспортной инспекции ведется перечень перевозчиков, систематически нарушающих законодательство. Посмотреть его можно здесь.

#ТРАНСПОРТНАЯ_ИНСПЕКЦИЯ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

❗️МИНТРАНС НАПОМИНАЕТ о необходимости поддержания в актуальном состоянии информации, предоставляемой перевозчиками в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении

◽️Подробнее — в нашей инфографике👆

#ПАССАЖИРСКИЕ_АВТОПЕРЕВОЗКИ #ТАКСИ

🇧🇾@mintransbelarus

🚕 Андрей Гладкий: «10 миллионов поездок на такси совершили белорусы в июне 2026 года»

Спрос на рынке перевозок пассажиров автомобилями-такси растет. В стране водителями такси работают более 37 тыс. человек. Число перевозчиков также увеличивается: сегодня их насчитывается 11 тысяч (80% – индивидуальные предприниматели).

❗️Рынок стабилизирован, цена сформирована адекватно, прежде всего – для потребителей. Реестр автомобильных перевозок пассажиров позволил навести порядок и защитить права водителей и пассажиров.

◻️Как изменился рынок такси Беларуси за полгода и какие результаты показывает эта сфера сегодня? Рассказал начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Андрей Гладкий. Подробности – в сюжете Первого информационного ⬆️

#ТАКСИ #ПЕРЕВОЗКИ_ПАССАЖИРОВ

🇧🇾@mintransbelarus