Алексей Ляхнович: «Законопроект о дорожной деятельности существенно доработан в вопросах, касающихся оперативного восстановления аварийных сооружений и цифровизации дорожной инфраструктуры»   
 
Проект закона «Об изменении законов по вопросам дорожной деятельности» сегодня одобрен Советом Республики.
 
🗣На заседании четвертой сессии документ представил Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович:

«В законопроекте урегулированы вопросы оперативного восстановления аварийных и выполнения неотложных работ на предаварийных дорожных сооружениях. Данные нормы позволят сократить до четырех раз сроки проводимых согласований и экспертиз.
В области цифровизации дорожной инфраструктуры законопроект дополнен нормами, касающимися функционирования и использования данных ИТС. Напомню, в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 20 августа 2025 г. № 311 «О едином операторе интеллектуальной транспортной системы» с 2027 года ИТС Минтранса войдет в состав автомобильной дороги»

📄 В числе других новаций законопроекта:
▪️Закон об автомобильных дорогах и дорожной деятельности приводится в соответствие со Строительным кодексом
▪️Закрепляются следующие принципы:
▫️регулирование вопросов возведения, реконструкции, капремонта, обследования автодорог, определения стоимости таких работ базируется на нормах Строительного кодекса (с установлением в законе отраслевых особенностей);
▫️регулирование вопросов текущего ремонта и содержания дорог выводится из законодательства о строительной деятельности (соответствующими нормотворческими полномочиями наделен Минтранс)  
▪️Закладываются основы функционирования информационного фонда дорожного хозяйства
▪️Закреплен термин «интеллектуальная транспортная система»
 
❗️Кроме того, в соответствии с нормативными актами ЕАЭС о допустимых массах ТС, передвигающихся по дорогам евразийских стран, в Беларуси принимается аналогичная норма, которая позволит упорядочить контроль за перемещением крупногабаритных грузов.

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО #ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

⚙️ Около 100 грузовых вагонов на БЖД поставит Осиповичский завод транспортного машиностроения в 2026 году

В настоящее время на белорусскую магистраль уже поставлены 13 единиц универсальных платформ модели 13-9572. Производственные мощности завода позволяют выпускать до 2 тыс. грузовых вагонов в год.

ЗАО «ОЗТМ» производит грузовой железнодорожный подвижной состав, универсальные контейнеры и контейнеры-цистерны (танк-контейнеры).

❗️Предприятие постоянно обновляет ассортимент собственной продукции. Так, в 2026 году освоено производство:
◾️универсального вагона-платформы с деревянным полом, продольными и торцевыми бортами и откидными фитинговыми упорами, с осевой нагрузкой 23,5 т/ось (предназначен для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков);
◾️крытого вагона с цельнометаллическим кузовом объемом 152 м3 и грузоподъемностью более 69 тонн (предназначен для перевозки грузов, требующих защиты от атмосферных осадков);
◾️железнодорожной тележки, которая используется для подкатки под грузовые вагоны с осевой нагрузкой 23,5 тонн на ось и курсирования по железным дорогам колеи 1520 мм;
◾️вагона-цистерны, предназначенного для перевозки спирта этилового ректификованного (из пищевого сырья ГОСТ 5962).

◻️Выпуск данной продукции является результатом планомерной работы, проводимой в рамках решения задач по импортозамещению.

#БЖД #ПОДВИЖНОЙ_СОСТАВ

🇧🇾@mintransbelarus