Заседание Высшего Евразийского экономического совета и IV Евразийский экономический форум состоятся в Минске 26 и 27 июня.

🇧🇾Мероприятия организованы в рамках председательства Беларуси в органах Евразийского экономического союза в 2025 году.

Президент Беларуси Александр Лукашенко будет председательствовать на саммите ЕАЭС, а также вместе с другими главами государств примет участие в заседании пленарной сессии форума.
На мероприятиях запланировано присутствие представительных делегаций.

🗓 Евразийский экономический форум начнет свою работу 26 июня на площадке Минского международного выставочного центра. Президент Беларуси примет участие в пленарной сессии на тему "Стратегия Евразийской экономической интеграции: итоги и перспективы".

◾️Всего в программе форума проведение шести крупных тематических блоков, включающих 35 мероприятий, участниками которых станут более 2,7 тыс. человек из 33 стран.

◾️Саммит лидеров ЕАЭС пройдет 27 июня во Дворце Независимости под председательством Александра Лукашенко.

◻️В повестке заседания актуальные вопросы евразийской интеграции, которые касаются международной деятельности, стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции, либерализации услуг в ЕАЭС, экономического сотрудничества в области спорта, а также развития торгово-экономического взаимодействия с основными партнерами ЕАЭС.

#ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾Выступление Александра Лукашенко на IV Евразийском экономическом форуме

Главное:
▫️ЕАЭС добивается успеха по основным параметрам — за следующие 10 лет его ВВП надо как минимум удвоить:

«Наш союз занимает: первое место в мире по добыче нефти; второе – по добыче газа и производству минеральных удобрений; третье – по производству пшеницы, картофеля, животноводческой продукции и по протяженности железных дорог; четвертое – по добыче угля, производству чугуна и стали, мяса и по общей протяженности автомобильных дорог»

▫️Страны ЕАЭС должны создавать уникальный евразийский продукт:

«Нужно не догонять друг друга в традиционных отраслях, а вместе стать лидерами в новых. Объединив потенциалы наших экономик, от самолетов и поездов до цифровых решений и искусственного интеллекта...»

▫️Александр Лукашенко предложил позиционировать ЕАЭС как глобальный транзитный хаб и призвал в кратчайшие сроки завершить формирование в ЕАЭС общего финансового рынка

▫️Про обновленную версию экономического союза:

«Чтобы не затеряться на перенасыщенном мировом рынке, у ЕАЭС версии 2.0 должен быть свой фирменный евразийский продукт – заметный, востребованный и по-настоящему общий для всех стран-участниц»

#ПРЕЗИДЕНТ🇧🇾#ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

🌐 Президент о ЕАЭС как глобальном транзитном хабе

Глава белорусского государства констатировал, что на юге и востоке у ЕАЭС сформирован пояс добрососедства, и предложил скрепить его сетью автомобильных и железных дорог и транспортно-логистических хабов.

Александр Лукашенко:

«Интегрированные евразийские транспортно-логистические коридоры должны стать умными, мультимодальными, экологичными артериями с единой цифровой платформой администрирования. Сокращение времени и стоимости транзита через Евразию повысит конкурентоспособность маршрута по сравнению с морскими путями. Позволит позиционировать ЕАЭС как глобальный транзитный хаб».

#ПРЕЗИДЕНТ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

❗️Главная цель развития ЕАЭС – повышение благосостояния граждан союза

Александр Лукашенко:

«Все наши усилия только во имя человека»

#ПРЕЗИДЕНТ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

❕ Беларусь выступает за либерализацию в ЕАЭС международных автомобильных перевозок грузов с третьими странами

Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович на полях Евразийского экономического форума во время панельной сессии «Устойчивый транспорт в Евразийском регионе: мобильность, мультимодальность и цифровизация».

Алексей Ляхнович призвал двигаться более быстрыми темпами по решению данного вопроса:

«На мой взгляд, в области автомобильных перевозок нам не хватает прорывных решений, которые бы позволили успешно преодолеть переориентацию товаров, сырьевых потоков в нашем экономическом пространстве с западного на южное и восточное направления. Полагаю, что либерализация и гармонизация этой сферы будут одним из таких шагов, который позволит динамично развиваться в области автомобильных перевозок союза».

#АВТОПЕРЕВОЗКИ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

🗣Алексей Ляхнович: «Одним из приоритетных направлений развития транспортного комплекса остается цифровизация»

По словам главы белорусского Минтранса, особое внимание уделяется цифровизации перевозок и развитию интеллектуальных транспортных систем:

«В процессе обеспечения безопасности дорожного движения и оперативного реагирования на изменения дорожной ситуации активно внедряются технологии машинного зрения и искусственного интеллекта. Для этих целей в Беларуси создан Центр мониторинга дорожного движения».

Обеспечена также возможность полного электронного документального сопровождения грузовых железнодорожных перевозок, начиная от принятия заявки на перевозку грузов до оформления их выдачи.

◻️При этом в сфере автомобильных перевозок необходимо более активно двигаться в сторону внедрения международной товарно-транспортной накладной в электронном виде, обратил внимание Алексей Ляхнович.

#ТРАНСПОРТНЫЙ_КОМПЛЕКС #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️⚡️⚡️На заседании Совета ЕЭК в Правительстве рассмотрели более 30 вопросов евразийской интеграции, в том числе в области транспортной политики

Мероприятие прошло под руководством заместителя премьер-министра Натальи Петкевич в режиме видеоконференции.

Особое внимание было уделено вопросам, выносимым на заседание Евразийского межправительственного совета, запланированного на 30 сентября в Минске.

Для представления на рассмотрение Евразийскому межправсовету одобрены:
◾️совместные прогнозы развития АПК, балансах спроса и предложения государств-членов ЕАЭС по сельхозпродукции, продовольствию, льноволокну, кожевенному сырью, хлопковолокну и шерсти на 2025-2026 годы
◾️доклад о текущем состоянии и перспективах развития интегрированной информационной системы ЕАЭС
◾️доклад о состоянии взаимной торговли между государствами-членами ЕАЭС в 2024 году
◾️доклад о результатах мониторинга реализации Основных направлений промышленного сотрудничества в рамках ЕАЭС
◾️отчет об исполнении бюджета ЕАЭС за 2024 год

◻️В центре внимания также были вопросы реализации стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года.

#ЕАЭС_2025 #СОВЕТ_МИНИСТРОВ

🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾 Президент Беларуси провел встречу с главами правительственных делегаций, участвующих в заседаниях Евразийского межправсовета и Совета глав правительств СНГ

Александр Лукашенко о роли и развитии интеграционных объединений:

«Сопряжение двух форматов – ЕАЭС и СНГ – помогает нашим государствам масштабировать потенциал экономического сотрудничества, совместно решать самые сложные задачи в реальном секторе экономики».

«Беларусь видит в СНГ и ЕАЭС серьезных участников процесса создания справедливого многополярного мироустройства».

«Сохранению экономической стабильности и росту ключевых показателей в регионе должны способствовать реализация совместных научно-технических проектов, формирование устойчивых транспортно-логистических схем, расширение взаимовыгодной торговли и инвестиций».

#ПРЕЗИДЕНТ🇧🇾#ЕАЭС #СНГ

🇧🇾@mintransbelarus

Коллегия ЕЭК приняла рекомендации по развитию пассажирских железнодорожных перевозок в ЕАЭС

Рекомендации содержат меры, направленные на упрощение процедур, влияющих на перемещение ж/д транспортом в рамках ЕАЭС пассажиров (граждан стран «пятерки»), а также на развитие евразийских туристических маршрутов с использованием этого вида транспорта.

📄 Документ подготовлен в рамках исполнения дорожной карты по реализации основных направлений транспортной политики на 2024-2026 годы.

«Рекомендации касаются перспективных направлений совершенствования системы массового обслуживания пассажиров, использующих для мобильности железнодорожный транспорт, включая непосредственно перевозочный процесс, качество подвижного состава, терминальное (вокзальное) обслуживание, электронное билетирование, стыковку расписаний движения поездов с другими видами транспорта, а также предложения по развитию евразийских туристических маршрутов с использованием железнодорожного транспорта», – отметили в ЕЭК.

◻️В дальнейшем рекомендации окажут содействие ускоренному развитию ж/д пассажирских перевозок, в том числе за счет внедрения цифровых технологий при обслуживании пассажиров, совершенствования правового регулирования, обеспечения согласованности направлений государств-членов в данной сфере.

#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

Премьер-министры ЕАЭС договорились освободить от пошлин ввоз электромобилей в Беларусь, Армению и Кыргызстан

Достигнута договоренность предоставить тарифную льготу в виде освобождения от уплаты таможенной пошлины в отношении электромобилей, ввозимых в ряд стран Евразийского экономического союза в 2026 году.

🗣Член Коллегии (министр) по торговле ЕЭК Андрей Слепнев прокомментировал решение:

«Мера таможенно-тарифного регулирования уже продемонстрировала положительный эффект в предыдущие годы своего действия. Ожидаем, что она и дальше будет способствовать формированию рынка электромобилей и развитию зарядной инфраструктуры, а также увеличению доли экологически чистого транспорта на территории Евразийского экономического союза».

❗️Освобождение от уплаты таможенных пошлин предоставляется только гражданам, постоянно проживающим в Беларуси, Армении и Кыргызстане.

#ЕАЭС #ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ

🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾 Президент Беларуси находится с рабочим визитом в России, где в Санкт-Петербурге принимает участие в саммитах ЕАЭС и СНГ

Заседание Высшего Евразийского экономического совета прошло в узком и расширенном составах. В повестку дня включено два десятка вопросов. Главы государств союза обсудили подходы к развитию торгово-экономического сотрудничества с основными партнерами ЕАЭС и другие вопросы.

◻️ Состоялась также встреча Президента Беларуси с Президентом России Владимиром Путиным.

#ПРЕЗИДЕНТ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️ Александр Лукашенко об основных направлениях работы ЕАЭС на пятилетку:

◾️Индустриальный рост и технологическое развитие
«Уверен, мы готовы к реализации конкретных кооперационных проектов в ключевых отраслях и технологических сферах. Растет интерес со стороны реального сектора экономики к предложенным в рамках ЕАЭС инструментам финансовой поддержки».

◾️Сотрудничество в области сельского хозяйства
«Аграрии стран ЕАЭС могут не только накормить наших граждан, но и способны занять ощутимое место на мировом рынке продовольствия. Требуется настойчивость и жесткая технологическая дисциплина».

◾️Укрепление транспортно-логистического потенциала
«Это одна из сфер для приоритетного взаимодействия с государствами – наблюдателями при Союзе. В текущем году была продолжена работа по развитию евразийских транспортных коридоров и маршрутов».

◾️Функционирование внутреннего рынка Союза
«Мы будем настойчиво добиваться его эффективной и слаженной работы в интересах экономик государств-членов. Рассчитываем на дальнейшие шаги по направлению к общему биржевому товарному рынку ЕАЭС».

◾️Цифровая трансформация
«Цифровая среда должна вносить ощутимый вклад в конкурентоспособность наших экономик, а не создавать дополнительные барьеры внутри ЕАЭС».

◾️Международный вектор
«В настоящее время перед нами стоит задача по формированию перечня новых партнёров, таких немало желающих. Полагаю, что среди стран Африки и Азии много дружественных нам государств, торговые контакты с которыми способны укрепить экономический потенциал Союза. Голос Евразийского экономического союза всё увереннее звучит на международных площадках – от Женевы до Нью-Йорка».

◾️ Гуманитарное измерение
«Главное в нашей работе – формирование комфортной среды для граждан. Сила Союза проявляется в простых и понятных людям вещах: отсутствии очередей на границе, возможности беспрепятственного получения образования и признания документов о квалификации, доступности медицинской помощи и мобильной связи в роуминге, способности без неоправданных ограничений использовать традиционные платёжные средства. Здесь ещё есть над чем работать».

#ПРЕЗИДЕНТ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️⚡️⚡️ Совет ЕЭК одобрил ежегодный доклад о реализации мероприятий стран ЕАЭС по развитию железнодорожной, автодорожной и портовой инфраструктуры, входящей в евразийские транспортные коридоры (маршруты)

📄 Отмечено, что страны «пятерки» совместно с комиссией проводят системную работу по развитию инфраструктуры евразийских транспортных коридоров.

Так, в Армении продолжается реализация инвестпрограммы автодорожного коридора «Север – Юг». В Казахстане запущена вторая линия железной дороги «Достык – Мойынты» и начата реконструкция участков автодороги М-32. В Кыргызстане открыта трасса «Тюп – Кеген». В России с завершением строительства скоростной автодороги M-12 «Восток» введен в действие маршрут евразийского автомобильного коридора от границы Беларуси до границы Казахстана.

⚓️ Реализуются проекты по созданию контейнерного хаба в порту Актау, строительству зернового терминала в морском порту Махачкала и универсального перегрузочного комплекса в порту Новороссийск. В порту Усть-Луга возводится универсальный торговый терминал.

#ЕАЭС #ТРАНСПОРТНАЯ_ПОЛИТИКА

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️ С 11 февраля для отслеживания перевозок железнодорожным транспортом по территории ЕАЭС будут использоваться навигационные пломбы

Данная мера вводится в соответствии с решением коллегии ЕЭК для обеспечения операций контроля.

🛡На первом этапе навигационные пломбы будут использоваться при перевозке товаров, в отношении которых странами ЕАЭС применяются специальные экономические меры, а также при перевозке алкогольной и табачной продукции.

◽️В Беларуси национальным оператором, отслеживающим ж/д перевозки с использованием навигационных пломб, является РУП «Белтаможсервис».

#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ_ПЕРЕВОЗКИ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

🚛 Выдачу спецразрешений для крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств гармонизируют в ЕАЭС

📄 Документ определяет для всех государств-членов общие рекомендации к определению сроков выдачи и действия спецразрешений, формы заявления, а также единого органа по выдаче разрешений в каждом государстве.

❗️В случае, если не требуется согласование маршрута, срок выдачи спецразрешений – в течение 24 часов рабочего времени с момента регистрации заявления, если требуется – 10 рабочих дней. При чрезвычайной ситуации – в течение 3 часов.

Срок действия спецразрешения должен составлять не более 135 календарных дней, срок подачи заявления до планируемой даты начала международной автоперевозки – не ранее 45 календарных дней.

◻️«Реализация рекомендаций позволит упростить процесс оформления и получения перевозчиками спецразрешений, снизить издержки при осуществлении транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедур, а также устранить ограничение, включенное в реестр препятствий на внутреннем рынке ЕАЭС», — прокомментировали в ЕЭК.

#МЕЖДУНАРОДНЫЕ_ПЕРЕВОЗКИ #ЕАЭС

🇧🇾@mintransbelarus

Делегация Минтранса Беларуси под председательством Первого замминистра Григория Глазко приняла участие в мероприятиях V Евразийского экономического форума в Астане

В рамках тематической сессии «Цифровые решения в сфере транспорта и логистики» Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев отметил:

«Транспортная отрасль ЕАЭС развивается в эпоху стремительной трансформации мировой экономики. Сегодня мы переходим от теории к практической реализации цифровых решений, от пилотных проектов – к полномасштабному внедрению безбумажных технологий, от отдельных интеллектуальных решений – к созданию цифровых экосистем»

📱На полях форума белорусская делегация презентовала цифровую трансформацию транспортного комплекса Беларуси и рассказала о ее перспекивах. В ходе доклада Григорий Глазко обратил внимание на проблемный вопрос осуществления контроля за режимом труда и отдыха водителей.

💬Руководители транспортных ведомств стран-членов ЕАЭС обменялись мнениями по актуальным кейсам цифровизации и применения искусственного интеллекта, перспективам развития интеллектуальных транспортных систем и беспилотного транспорта, технологическим вызовам внедрения ИИ на транспорте и его правовому регулированию.

◻️На полях форума состоялись двусторонние встречи белорусской делегации с руководителями транспортных ведомств России и Казахстана. Также обменялись мнениями по вопросам повестки развития внутреннего транспорта с заместителем Исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН г-ном Дмитрием Марьясиным.

#ЕАЭС #МЕЖДУНАРОДНОЕ_СОТРУДНИЧЕСТВО

🇧🇾@mintransbelarus