Почему важно проходить государственный технический осмотр транспортных средств? Рассказывают в УП «Белтехосмотр»

При проведении техосмотра автомобиль оценивается с точки зрения его безопасности. Это сложившаяся государственная система по предупреждению ДТП.

Необходимость его прохождения следует рассматривать также с позиций соблюдения норм международного и национального права.

В рамках международного права Беларусь приняла на себя обязательства по реализации организационно-технических мер, направленных на недопущение к участию в дорожном движении транспорта, не соответствующего установленным требованиям:
▪️Венская Конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 года предусматривает, что в национальном законодательстве должно быть прописано  проведение периодических технических осмотров. 
▪️Согласно модельному закону «О безопасности дорожного движения», принятому на 45-м пленарном заседании Межпарламентской ассамблеи государств - участников СНГ (постановление № 45-18 от 25 октября 2016 года), транспортные средства, находящиеся в эксплуатации на территории стран Содружества, подлежат техническому осмотру.  

Правовые акты в национальном законодательстве:
▪️Закон от 5 января 2008 года № 313-З «О дорожном движении».
▪️Положение о порядке проведения гостехосмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении, утвержденное постановлением Совета Министров от 30 апреля 2008 года №630. 

#БЕЗОПАСНОСТЬ #БЕЛТЕХОСМОТР

🇧🇾@mintransbelarus

Около 20% транспортных средств при прохождении техосмотра не соответствуют установленным требованиям

«Белтехосмотр» назвал наиболее частые неисправности автомобилей.
▪️На 40% таких случаев приходится на несоответствие тормозной системы транспортных средств. Сюда включается относительная разность тормозных сил колес, наличие деталей с трещинами, нарушение герметичности.
▪️Около 20% – неисправности, связанные с внешними световыми приборами. Сюда входят регулировка света, сила света в контрольной точке, состояние внешних световых приборов.
▪️Еще 6% – проблемы с двигателем, куда включаются его токсичность, дымность, герметичность газовой системы питания.
▪️Также среди несоответствий встречаются проблемы с рулевым управлением и недостаточная комплектация транспортного средства.

◽️За 10 месяцев 2024 года «Белтехосмотром» выдано около 1,28 млн разрешений на допуск транспорта к участию в дорожном движении. За 2023 год – около 1,527 млн разрешений.

#БЕЛТЕХОСМОТР #БЕЗОПАСНОСТЬ

🇧🇾@mintransbelarus

💬«Белтехосмотр» в марте выдал более 178 тыс. разрешений на допуск к участию в дорожном движении

Физическим лицам выдано 154 330 разрешений (86,7% от общего количества). В отношении электромобилей оформлено 2386 разрешений, а транспортных средств, занятых в коммерческих перевозках пассажиров – 5851.

📊13,2% ТС, представленных на гостехосмотр, имели следующие несоответствия:
▪️по тормозным системам – 41,3%
▪️внешним световым приборам – 25,4%
▪️двигателю – 6,8%
▪️рулевому управлению – 5,9%
▪️элементам комплектации ТС – 5,1%

❕Также напоминаем, что на портале «Е-Паслуга» внедрены электронные услуги «Белтехосмотра»

Для госорганов и юрлиц:
▪️«Предоставление сведений о техосмотре транспортного средства без данных о владельце, собственнике, плательщике» (3.62.03)
▪️«Предоставление сведений о техосмотре транспортного средства с данными о владельце, собственнике, плательщике» (3.62.04)

Для физических и юрлиц доступны услуги с использованием АИС «Белтехосмотр»:
▪️ «Предоставление систематизированных сведений об автомобиле» (3.58.01)
▪️«Предоставление диагностических сведений о транспортном средстве» (3.62.01)

▫️Кроме того, для владельцев новых ТС, которым не нужно проходить контрольно-диагностическую линию, актуально получение разрешения на допуск к участию в дорожном движении в электронном виде.

#БЕЛТЕХОСМОТР

🇧🇾@mintransbelarus