Беларусь всегда славилась своей качественной и надёжной техникой для АПК, промышленности, дорожного строительства, хорошо зарекомендовали себя коммунальная техника и пассажирские автобусы.

В ходе визита в Беларусь с руководителями крупнейших предприятий республики -
Минского тракторного завода (МТЗ) и автомобильного завода (МАЗ) - обсудили возможные перспективы сотрудничества, в том числе по поэтапному обновлению пассажирского автопарка. Во многом это связано с переходом на новый, экономичный вид топлива - метан.

Особое внимание уделил вопросам дорожного строительства. Сегодня в Калмыкии активно развиваем эту отрасль. За 4 года сделали более чем 330 км дорог. Не планируем снижать этот темп, поэтому внимательно изучил образцы техники, рассчитанной на строительство качественного дорожного покрытия.

Рад, что с белорусскими коллегами мы выстроили надёжные партнёрские отношения в сельском хозяйстве. Это тот случай, когда цифры говорят сами за себя - более 70% техники для АПК Калмыкии производства Беларуси.

Минтранс присоединился к эстафете памяти в день годовщины трагедии в Хатыни

Представители ведомства во главе с заместителем министра Сергеем Дубиной посетили комплекс, где возложили цветы. В церемонии приняли участие представители ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407» и Белорусской государственной академии авиации.
Заместителем министра подчеркнул, что в Беларуси делается все, что сохранить в современных и будущих поколениях историческую память о Великой Отечественной войне:

– Мемориальный комплекс «Хатынь» – это символ скорби и трагедии белорусского народа. Поэтому, когда мы говорим о будущем, нельзя забывать наше прошлое. Сохранение мира и спокойствия – одна из приоритетных задач Беларуси.

Эстафета памяти продолжается по всей стране. Цветы к местам невинно погибших возлагают в разных уголках Беларуси представители государственных органов, крупнейших общественных организаций и просто неравнодушные люди.

Алексей Авраменко посетил с рабочим визитом Гомельскую область

В ходе визита министр выступил перед студентами БелГУТа и рассказал о работе транспортного комплекса. Он отметил, что ключевой задачей ведомства была переориентация транспортных потоков с западного направления на восточное.

В части введенных ограничений для автоперевозчиков был принят механизм перегрузки и перецепки. Это позволило обеспечить работой белорусские автомобильные предприятия и сработать с прибылью в прошлом году.

На повестке также стоит вопрос переформатирования работы ж/д транспорта. Что касается авиации, то «Белавиа» выполняет полеты в 19 аэропортов. Продолжает летать ряд иностранных авиакомпаний.

Алексей Авраменко также посетил РУП «Гомельавтодор». Он обратил внимание, что в текущем году основные усилия необходимо направить на ремонт существующей сети дорог. Второй стратегической задачей является ремонт мостов и контроль за их состоянием.

Авраменко: для транспортной отрасли первоочередной задачей остается своевременное и качественное обеспечение потребности предприятий в перевозках экспортных грузов

В ходе конференции министр отметил, что встреча направлена на обсуждение и поиск новых возможностей для организации ж/д перевозок внешнеторговых грузов.

«Масштабные вызовы, с которыми нам пришлось столкнуться, потребовали радикальной трансформации логистики. В 2022 году мы заключили межправительственные соглашения, которые создают условия для организации перевозок, в том числе гарантии белорусским экспортерам по условиям перевалки в портах», - сказал он.

При этом сегодня необходимо решать задачи развития как железнодорожной, так и портовой инфраструктуры. Актуальным является и задействование коридора «Север – Юг» в направлении Ирана и Индии с использованием портов Каспийского моря, а также его восточного и западного маршрута.

Также важными вопросами являются обеспечение перевозок подвижным составом и развитие контейнерных сервисов.