14-15 августа на территории Минской области проводится производственно-технический семинар по эксплуатации республиканских автомобильных дорог.
В семинаре принимает участие Первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Глазко Григорий Владимирович, представители Минтранса, предприятий республиканского и местного дорожного хозяйства, отраслевые проектные и научные предприятия Белгипродор и БелдорНИИ, а так же Белдорсвязь, Белдорцентр и Белавтострада.
Программа двухдневного семинара включает в себя:
▫️ пленарное заседание по актуальным вопросам;
▫️ осмотр и оценку выполненных работ по благоустройству и ремонту наружного освещения
автодорог М-3 Минск-Витебск, Р-80 Слобода-Паперня и М-2 Минск-Национальный аэропорт Минск;
▫️ оценку законченных реконструкцией участков автомобильной дороги Р-53 Слобода-Новосады,
где рассмотрены особенности содержания дорог с цементобетонным покрытием;
▫️ ознакомление с производственными базами, современной дорожной техникой и оборудованием.
В семинаре принимает участие Первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Глазко Григорий Владимирович, представители Минтранса, предприятий республиканского и местного дорожного хозяйства, отраслевые проектные и научные предприятия Белгипродор и БелдорНИИ, а так же Белдорсвязь, Белдорцентр и Белавтострада.
Программа двухдневного семинара включает в себя:
▫️ пленарное заседание по актуальным вопросам;
▫️ осмотр и оценку выполненных работ по благоустройству и ремонту наружного освещения
автодорог М-3 Минск-Витебск, Р-80 Слобода-Паперня и М-2 Минск-Национальный аэропорт Минск;
▫️ оценку законченных реконструкцией участков автомобильной дороги Р-53 Слобода-Новосады,
где рассмотрены особенности содержания дорог с цементобетонным покрытием;
▫️ ознакомление с производственными базами, современной дорожной техникой и оборудованием.
Forwarded from Пул Первого
🇧🇾🇮🇷 Официальный визит президента Ирана Масуда Пезешкиана в Беларусь.
📍 Во Дворце Независимости — атмосфера большого события.
🌍 Для Высокого Гостя — весь государственный церемониал:
▫️ почётный караул;
▫️ официальная церемония встречи;
▫️ переговоры президентов в узком и расширенном составе;
▫️ заявления для СМИ.
📺 Следить за визитом и переговорами Александра Лукашенко и Масуда Пезешкиана можно в прямом эфире Первого информационного.
🕙 Начало трансляции — в 10:00
📍 Во Дворце Независимости — атмосфера большого события.
🌍 Для Высокого Гостя — весь государственный церемониал:
▫️ почётный караул;
▫️ официальная церемония встречи;
▫️ переговоры президентов в узком и расширенном составе;
▫️ заявления для СМИ.
📺 Следить за визитом и переговорами Александра Лукашенко и Масуда Пезешкиана можно в прямом эфире Первого информационного.
🕙 Начало трансляции — в 10:00
⚡️В официальных мероприятиях во Дворце Независимости примет участие и Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович
Forwarded from Пул Первого
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇾🇮🇷 Торжественно!
🤝 Церемония официальной встречи лидеров.
📽️ Если пропустили эфир — Пул подготовил для вас полную версию.
🤝 Церемония официальной встречи лидеров.
📽️ Если пропустили эфир — Пул подготовил для вас полную версию.
Forwarded from Пул Первого
⏱ Переговоры в узком составе завершены.
Длились час.
➡️ Следом — расширенный состав: Лукашенко и Пезешкиан продолжают диалог в Малом зале переговоров.
Длились час.
➡️ Следом — расширенный состав: Лукашенко и Пезешкиан продолжают диалог в Малом зале переговоров.
Forwarded from BELTA
Подписано совместное заявление Александра Лукашенко и Масуда Пезешкиана об углубленном развитии отношений между Республикой Беларусь и Исламской Республикой Иран.
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Сегодня в рамках официального визита Президента Ирана Масуда Пезешкиана в нашу страну подписано Соглашение по вопросам летной годности между Министерством транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Управлением гражданской авиации Исламской Республики Иран.
Подписи под документом поставили Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович и Министр иностранных дел Ирана Сейед Аббас Аракчи🇧🇾🤝🇮🇷
Международный договор направлен на установление сотрудничества и развитие отношений по поддержанию летной годности воздушных судов между двумя странами.
Подписи под документом поставили Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович и Министр иностранных дел Ирана Сейед Аббас Аракчи🇧🇾🤝🇮🇷
Международный договор направлен на установление сотрудничества и развитие отношений по поддержанию летной годности воздушных судов между двумя странами.
Forwarded from Пул Первого
📣 Президент: «Убеждён, подписанные сегодня документы послужат значительному расширению партнёрства между нашими дружественными странами».
Белорусская сторона сделает всё возможное для скорейшего воплощения в жизнь достигнутых договорённостей на всех уровнях и во всех областях
🌾 Уборочная страда – дело общее.
На протяжении многих лет в жаркую уборочную кампанию дорожники РУП «Гродноавтодор» подставляют свое крепкое плечо сельчанам, помогая в уборке и перевозке зерна с полей, доставке его на элеваторы, в выполнении других сельскохозяйственных работ.
Не стала исключением и нынешняя жатва.
На помощь аграриям Гродненской области пришли работники филиалов ДЭУ № 51 (Гергет А.Я., Зубов В.В., Бобча В.И., Круглый К.К.), ДЭУ № 52 (Наумик А.Н.), ДЭУ № 54 (Цишкевич Ю.С., Лукашевич Ю.С., Архип В.В.), ДЭУ № 56 (Жуковский В.А.) и ДЭУ № 57 (Михневич М.Л., Корсиков Е.В.).
Каждая жатва требует полной отдачи, опыта и высочайшей ответственности. Нынешняя страда – не исключение.
Работники РУП «Гродноавтодор» работают наравне с тружениками села, показывая хорошие результаты в намолоте и перевозке зерна.
На протяжении многих лет в жаркую уборочную кампанию дорожники РУП «Гродноавтодор» подставляют свое крепкое плечо сельчанам, помогая в уборке и перевозке зерна с полей, доставке его на элеваторы, в выполнении других сельскохозяйственных работ.
Не стала исключением и нынешняя жатва.
На помощь аграриям Гродненской области пришли работники филиалов ДЭУ № 51 (Гергет А.Я., Зубов В.В., Бобча В.И., Круглый К.К.), ДЭУ № 52 (Наумик А.Н.), ДЭУ № 54 (Цишкевич Ю.С., Лукашевич Ю.С., Архип В.В.), ДЭУ № 56 (Жуковский В.А.) и ДЭУ № 57 (Михневич М.Л., Корсиков Е.В.).
Каждая жатва требует полной отдачи, опыта и высочайшей ответственности. Нынешняя страда – не исключение.
Работники РУП «Гродноавтодор» работают наравне с тружениками села, показывая хорошие результаты в намолоте и перевозке зерна.
Forwarded from Пул Первого
📣 В Беларуси создается единый оператор интеллектуальной транспортной системы.
Это предусмотрено Указом, который Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал 20 августа.
📑 В соответствии с документом в качестве единого оператора интеллектуальной транспортной системы определено РУП "Белдорсвязь". На него возложены функции по эксплуатации интеллектуальных транспортных систем, которые до настоящего времени находились в ведении различных организаций. Речь идет, в частности, о системах сбора платы за проезд по платным дорогам, динамического взвешивания, метеомониторинга, учета интенсивности транспортного потока, а также о программно-аппаратном комплексе Центра мониторинга дорожного движения.
📋 В числе задач, которые возложены на РУП "Белдорсвязь" как единого оператора, - развитие интеллектуальной транспортной системы и управление ее функционированием, выполнение работпо возведению, реконструкции (ремонту), эксплуатации инженерного оборудования, сетей электросвязи и электроснабжения, входящих в состав системы.
🛣️ Единый оператор также уполномочен взимать плату за проезд по платным автомобильным дорогам, размещать инженерное оборудование, входящее в состав интеллектуальной транспортной системы, на объектах республиканских автомобильных дорог без взимания платы и заключения договоров аренды в отношении таких объектов.
Объединение интеллектуальной транспортной системы в структуре одного оператора обеспечит реализацию единой технической политики, ориентированной на внедрение отечественных разработок. Это позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию и развитие системы за счет использования имеющихся оборудования и инфраструктуры, а также исключит дублирующие функции по обслуживанию, модернизации и обновлению различных элементов.
Это предусмотрено Указом, который Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал 20 августа.
📑 В соответствии с документом в качестве единого оператора интеллектуальной транспортной системы определено РУП "Белдорсвязь". На него возложены функции по эксплуатации интеллектуальных транспортных систем, которые до настоящего времени находились в ведении различных организаций. Речь идет, в частности, о системах сбора платы за проезд по платным дорогам, динамического взвешивания, метеомониторинга, учета интенсивности транспортного потока, а также о программно-аппаратном комплексе Центра мониторинга дорожного движения.
📋 В числе задач, которые возложены на РУП "Белдорсвязь" как единого оператора, - развитие интеллектуальной транспортной системы и управление ее функционированием, выполнение работпо возведению, реконструкции (ремонту), эксплуатации инженерного оборудования, сетей электросвязи и электроснабжения, входящих в состав системы.
🛣️ Единый оператор также уполномочен взимать плату за проезд по платным автомобильным дорогам, размещать инженерное оборудование, входящее в состав интеллектуальной транспортной системы, на объектах республиканских автомобильных дорог без взимания платы и заключения договоров аренды в отношении таких объектов.
Объединение интеллектуальной транспортной системы в структуре одного оператора обеспечит реализацию единой технической политики, ориентированной на внедрение отечественных разработок. Это позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию и развитие системы за счет использования имеющихся оборудования и инфраструктуры, а также исключит дублирующие функции по обслуживанию, модернизации и обновлению различных элементов.
Forwarded from Время Первого
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну интересно же было и будет 😉
⚡️ Трамп дважды звонил Лукашенко
📞 О чем Наталья Эйсмонт говорит с беглыми?
✉️ Какое письмо Первый 🇧🇾 хочет передать Трампу?
😎Лукашенко готов показать свою медкарту
Время Первого
Воскресенье
Главный эфир
🕘 21:00
⚡️ Трамп дважды звонил Лукашенко
📞 О чем Наталья Эйсмонт говорит с беглыми?
✉️ Какое письмо Первый 🇧🇾 хочет передать Трампу?
😎Лукашенко готов показать свою медкарту
Время Первого
Воскресенье
Главный эфир
🕘 21:00
❗️Минтранс: «Проблем с прохождением техосмотра автомобилей, имеющих тонировку на стеклах, после 1 сентября не возникнет»
Комментарий Минтранса, МВД и Государственного комитета по стандартизации по вопросу проведения гостехосмотра транспортных средств, на стеклах которых имеется тонировка (установлены дополнительные предметы или покрытия)
📄На основании ч. 2 ст. 33 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении» при проведении гостехосмотра транспортных средств осуществляется проверка их технического состояния на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), а также техрегламентов Евразийского экономического союза.
Так, в соответствии с пунктом 73 технического регламента ТР ТС 018/2011 порядок и объем проведения проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, определяется национальным законодательством государств – членов Таможенного союза.
В Беларуси основные положения о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении установлены ПДД, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 года № 551.
При наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида пунктом 37 Приложения 4 к ПДД (в редакции 2025 года) разрешается установка и эксплуатация:
▪️ шторок на боковые (кроме передних) и задние окна автобуса, предназначенного для перевозки сидящих пассажиров;
▪️ жалюзи, шторок и пленочных покрытий на боковые (кроме передних) и задние стекла легкового автомобиля.
✔ Согласно разделу 4 Приложения №8 к техрегламенту ТР ТС 018/2011 к стеклам транспортных средств, находящихся в эксплуатации, применяются следующие требования:
▫️не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла);
▫️светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70% (для авто, оснащенных броневой защитой, этот показатель должен составлять не менее 60%).
(Данное требование не применяется к задним стеклам авто категории М1 при условии, что они оборудованы наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям приложения №8 к техрегламенту ТР ТС 018/2011).
▫️окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов;
▫️не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.
❗️Таким образом, наличие жалюзи, шторок либо пленочных покрытий на задних и боковых стеклах транспортных средств не противоречит требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011, так как обзорность с места водителя не ограничивается.
#ГОСТЕХОСМОТР #ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
🇧🇾 @mintransbelarus
Комментарий Минтранса, МВД и Государственного комитета по стандартизации по вопросу проведения гостехосмотра транспортных средств, на стеклах которых имеется тонировка (установлены дополнительные предметы или покрытия)
📄На основании ч. 2 ст. 33 Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 г. № 313-З «О дорожном движении» при проведении гостехосмотра транспортных средств осуществляется проверка их технического состояния на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), а также техрегламентов Евразийского экономического союза.
Так, в соответствии с пунктом 73 технического регламента ТР ТС 018/2011 порядок и объем проведения проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, определяется национальным законодательством государств – членов Таможенного союза.
В Беларуси основные положения о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении установлены ПДД, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 года № 551.
При наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида пунктом 37 Приложения 4 к ПДД (в редакции 2025 года) разрешается установка и эксплуатация:
▫️не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла);
▫️светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70% (для авто, оснащенных броневой защитой, этот показатель должен составлять не менее 60%).
(Данное требование не применяется к задним стеклам авто категории М1 при условии, что они оборудованы наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям приложения №8 к техрегламенту ТР ТС 018/2011).
▫️окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов;
▫️не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.
❗️Таким образом, наличие жалюзи, шторок либо пленочных покрытий на задних и боковых стеклах транспортных средств не противоречит требованиям технического регламента ТР ТС 018/2011, так как обзорность с места водителя не ограничивается.
#ГОСТЕХОСМОТР #ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сводный перечень автотрасс (их участков) с несущей способностью 6 тонн, 10 тонн и 11,5 тонн на ось сформирован в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 19.06.2019 № 239 «О проезде тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств».
◽️С перечнем в виде карты (по состоянию на 20 августа 2025 года) можно ознакомиться здесь
#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Все проводимые мероприятия направлены на создание комфортной и безопасной среды для пассажиров.
🚉 Так, в период с января по август 2025 года железнодорожники выполнили работы по благоустройству на более 50 станциях и остановочных пунктах во всех областях страны: отремонтированы покрытия и борта пассажирских платформ, обновлена покраска павильонов, ограждений, скамеек, урн и многое другое. Расчищена от валежной древесины, опасных деревьев, древесно-кустарниковой растительности полоса отвода протяженностью более 1600 км.
◻️На объектах железнодорожной инфраструктуры также ремонтируются устройства наружного освещения (уже отремонтировано на 14 объектах при запланированных 18-ти на 2025 год).
#ГОД_БЛАГОУСТРОЙСТВА_2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM