«Мы должны создавать условия для комфортной жизни во всех регионах республики. Качественные, удобные, безопасные дороги – это цель для всей страны, не только для областных центров и Минска», - сказал он.

«На следующую пятилетку ставим себе не менее амбициозную задачу – отремонтировать порядка 25 тыс. км дорог и более 500 мостов. Это задача серьезная. Поэтому важно, чтобы мы вместе с заказчиками, подрядными организациями, проектными, научными институтами работали как единое целое».

«На данный момент с Узбекистаном работаем над новыми составами асфальтобетона, которые будут устойчивы к температурным режимам и обладать высокой прочностью. Сегодня в лабораторных условиях мы можем прогнозировать, сколько прослужит асфальтобетон при определенной интенсивности».

«В прошлом году мы разработали новые комплексные высокотехнологичные жидкие добавки в бетон, запустили автоматическую линию по их производству. Это позволило дорожным организациям получать качественный белорусский продукт, который улучшит эксплуатационные характеристики и продлит межремонтные сроки цементобетонных покрытий автомобильных дорог».