📍Режим временного ограничения полетов на юг и центральную часть России продлен до 19 мая – Росавиация
Полеты ограничены в 11 российских аэропортов. В том числе в воздушную гавань Краснодара, куда до введения запрета выполняла рейсы авиакомпания «Белавиа».
Аэропорт Сочи по-прежнему открыт.
Полеты ограничены в 11 российских аэропортов. В том числе в воздушную гавань Краснодара, куда до введения запрета выполняла рейсы авиакомпания «Белавиа».
Аэропорт Сочи по-прежнему открыт.
✔️Продолжается строительство моста через Днепр в пригороде Могилева
Автодорожный мост через Днепр длиной 360 метров возводится в рамках строительства Юго-западного обхода Могилева.
Этот крупный дорожный объект предусматривает также возведение путепровода через железную дорогу и моста через реку Вильчанка.
Открыть движение по обходу областного центра намечено до конца 2022 года.
Автодорожный мост через Днепр длиной 360 метров возводится в рамках строительства Юго-западного обхода Могилева.
Этот крупный дорожный объект предусматривает также возведение путепровода через железную дорогу и моста через реку Вильчанка.
Открыть движение по обходу областного центра намечено до конца 2022 года.
📍Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 25 мая – Росавиация
Алексей Авраменко принял участие во II Международном цифровом форуме #GBC (Государство. Бизнес. Граждане)
Международный форум, на котором обсуждаются перспективы цифрового будущего Беларуси, проходит в Минске.
На #GBC-2022 представлены цифровые достижения государства и бизнеса для страны и граждан.
На диалоговых площадках двухдневного мероприятия обсуждается широкий спектр вопросов цифровизации экономики и общества.
В форуме также приняли участие представители БЖД и РУП «Белдорсвязь».
Международный форум, на котором обсуждаются перспективы цифрового будущего Беларуси, проходит в Минске.
На #GBC-2022 представлены цифровые достижения государства и бизнеса для страны и граждан.
На диалоговых площадках двухдневного мероприятия обсуждается широкий спектр вопросов цифровизации экономики и общества.
В форуме также приняли участие представители БЖД и РУП «Белдорсвязь».
🌿 Национальный аэропорт Минск стал победителем республиканского конкурса по сокращению выбросов в атмосферный воздух от механических транспортных средств за 2021 год
В конкурсе Минприроды приняли участие 70 организаций различной формы собственности.
В конкурсе Минприроды приняли участие 70 организаций различной формы собственности.
✈️ Российская авиакомпания «Победа» начнет выполнять рейсы из Санкт-Петербурга в Минск
Лоукост-перевозчик будет летать из Пулково в Национальный аэропорт Минск с 10 июня трижды в неделю.
Лоукост-перевозчик будет летать из Пулково в Национальный аэропорт Минск с 10 июня трижды в неделю.
Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович провел встречу с замминистра цифрового развития транспорта Азербайджана Ровшаном Рустамовым
В ходе переговоров обсуждались различные вопросы двухстороннего сотрудничества в сфере транспорта, в том числе касающиеся выстраивания новых логистических цепочек.
Встреча состоялась в рамках визита премьер-министра Романа Головченко в Азербайджан.
В ходе переговоров обсуждались различные вопросы двухстороннего сотрудничества в сфере транспорта, в том числе касающиеся выстраивания новых логистических цепочек.
Встреча состоялась в рамках визита премьер-министра Романа Головченко в Азербайджан.
⚡️Беларусь и Китай приступят к выполнению международных грузовых автоперевозок
На заседании белорусско-китайской совместной комиссии по международным автомобильным перевозкам, которое состоялось между транспортными ведомствами двух стран, обсуждались детали запуска пилотного проекта по выполнению движения грузов по маршруту Китай-Беларусь-Китай.
В рамках его реализации стороны достигли договоренности об обмене 1 тыс. разрешений, из которых 500 – разрешения на перевозки в/из третьих стран, 500 – двухсторонние/транзитные.
В целом на заседании обсуждался широкий круг вопросов взаимодействия Беларуси и Китая в сфере транспорта. Прежде всего речь шла о практической реализации подписанного в 2019 году правительствами Беларуси и КНР соглашения о международных автомобильных перевозках пассажиров и грузов.
На заседании белорусско-китайской совместной комиссии по международным автомобильным перевозкам, которое состоялось между транспортными ведомствами двух стран, обсуждались детали запуска пилотного проекта по выполнению движения грузов по маршруту Китай-Беларусь-Китай.
В рамках его реализации стороны достигли договоренности об обмене 1 тыс. разрешений, из которых 500 – разрешения на перевозки в/из третьих стран, 500 – двухсторонние/транзитные.
В целом на заседании обсуждался широкий круг вопросов взаимодействия Беларуси и Китая в сфере транспорта. Прежде всего речь шла о практической реализации подписанного в 2019 году правительствами Беларуси и КНР соглашения о международных автомобильных перевозках пассажиров и грузов.
❗Беларусь обеспокоена политизацией работы Международного транспортного форума (МТФ)
Об этом заявил замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина, принимая участие в мероприятии.
По его словам, в последнее время МТФ пытается действовать как авторитет и аналитический центр не только в сфере транспортной политики, чем выражает серьезную обеспокоенность Беларуси. Кроме того, это противоречит миссии организации и наносит ущерб мировой транспортной системе.
«По причинам, далеким от транспортной отрасли, вводятся санкции и ограничения на осуществление международных перевозок. Вынужденное использование новых логистических схем увеличивает стоимость фрахта, время доставки и усложняет процедуры пересечения границ. Ограничения на перевозки отдельных видов грузов также касаются и железнодорожного транспорта, вынуждая увеличивать протяженность маршрутов и сроки поставки экспортных товаров», – сказал Сергей Дубина.
Он также добавил, что облетая нашу страну авиакомпании всего мира увеличивают протяженность маршрутов, наращивают количество выбросов СО2 и повышают стоимость перевозки, что непосредственно сказывается на пассажирах и экологии планеты.
Об этом заявил замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина, принимая участие в мероприятии.
По его словам, в последнее время МТФ пытается действовать как авторитет и аналитический центр не только в сфере транспортной политики, чем выражает серьезную обеспокоенность Беларуси. Кроме того, это противоречит миссии организации и наносит ущерб мировой транспортной системе.
«По причинам, далеким от транспортной отрасли, вводятся санкции и ограничения на осуществление международных перевозок. Вынужденное использование новых логистических схем увеличивает стоимость фрахта, время доставки и усложняет процедуры пересечения границ. Ограничения на перевозки отдельных видов грузов также касаются и железнодорожного транспорта, вынуждая увеличивать протяженность маршрутов и сроки поставки экспортных товаров», – сказал Сергей Дубина.
Он также добавил, что облетая нашу страну авиакомпании всего мира увеличивают протяженность маршрутов, наращивают количество выбросов СО2 и повышают стоимость перевозки, что непосредственно сказывается на пассажирах и экологии планеты.
Транспортники СНГ говорят о необходимости выработки новых подходов по развитию международных транспортных коридоров
На заседании Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ (КТС СНГ) подведены итоги работы отраслевых советов.
"Территория стран Содружества сегодня стала площадкой, на которой все его участники могут эффективно сотрудничать и находить консенсус по различным направлениям деятельности", — высказал мнение замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина, являющийся председателем Совета по автомобильному и городскому пассажирскому транспорту КТС СНГ.
На заседании Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ (КТС СНГ) подведены итоги работы отраслевых советов.
"Территория стран Содружества сегодня стала площадкой, на которой все его участники могут эффективно сотрудничать и находить консенсус по различным направлениям деятельности", — высказал мнение замминистра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина, являющийся председателем Совета по автомобильному и городскому пассажирскому транспорту КТС СНГ.
✈️ «Белавиа» запускает новый рейс в Тель-Авив по измененному маршруту
Рейс будет выполняться с технической посадкой в Баку для дозаправки с увеличенным временем полета.
Старт полетов запланирован на 2 июня.
«Из-за продолжающегося закрытия для использования гражданской авиации части воздушного пространства России выполнение рейсов «Белавиа» Минск-Тель-Авив-Минск по ранее запланированному маршруту невозможно», – сообщили в авиакомпании.
Данные рейсы в Израиль отменены перевозчиком до 23 марта 2023 года.
Рейс будет выполняться с технической посадкой в Баку для дозаправки с увеличенным временем полета.
Старт полетов запланирован на 2 июня.
«Из-за продолжающегося закрытия для использования гражданской авиации части воздушного пространства России выполнение рейсов «Белавиа» Минск-Тель-Авив-Минск по ранее запланированному маршруту невозможно», – сообщили в авиакомпании.
Данные рейсы в Израиль отменены перевозчиком до 23 марта 2023 года.
🚍 С 23 мая вводятся летние ограничения на республиканских дорогах Беларуси
При дневной температуре воздуха выше 25 ℃ с 11 до 20 часов по республиканским дорогам (их участкам) с асфальтобетонным покрытием допускается движение транспортных средств с максимально допустимой нагрузкой на одиночную ось 6 тонн.
Ограничения будут действовать до 31 августа.
Предусмотрены постановлением Минтранса от 25 февраля 2022 г. № 3.
При дневной температуре воздуха выше 25 ℃ с 11 до 20 часов по республиканским дорогам (их участкам) с асфальтобетонным покрытием допускается движение транспортных средств с максимально допустимой нагрузкой на одиночную ось 6 тонн.
Ограничения будут действовать до 31 августа.
Предусмотрены постановлением Минтранса от 25 февраля 2022 г. № 3.
⚡️Необходимо снять ограничения на перемещение транспорта внутри СНГ – Головченко
Премьер-министр Беларуси Роман Головченко выступил на онлайн-заседании Совета глав правительств СНГ.
«Как известно, с апреля Евросоюз прекратил допуск на свою территорию автотранспортных средств, зарегистрированных в Беларуси и России. Исключения касаются перевозок только отдельных видов продукции. В связи с этим мы переориентируем грузопотоки на другие направления. Считаю необходимым максимально задействовать потенциал внутреннего транспортного рынка Содружества – здесь есть резерв», – сказал премьер.
По его словам, в ЕАЭС принята программа поэтапной либерализации каботажных перевозок грузов.
«Считаю, что в рамках Содружества нам также необходимо принять меры по совершенствованию транспортных коридоров, созданию современных условий для перемещения грузов между государствами-участниками СНГ, снятию ограничений на передвижение физических лиц и всех видов транспорта внутри Содружества», – заявил Роман Головченко.
Премьер-министр Беларуси Роман Головченко выступил на онлайн-заседании Совета глав правительств СНГ.
«Как известно, с апреля Евросоюз прекратил допуск на свою территорию автотранспортных средств, зарегистрированных в Беларуси и России. Исключения касаются перевозок только отдельных видов продукции. В связи с этим мы переориентируем грузопотоки на другие направления. Считаю необходимым максимально задействовать потенциал внутреннего транспортного рынка Содружества – здесь есть резерв», – сказал премьер.
По его словам, в ЕАЭС принята программа поэтапной либерализации каботажных перевозок грузов.
«Считаю, что в рамках Содружества нам также необходимо принять меры по совершенствованию транспортных коридоров, созданию современных условий для перемещения грузов между государствами-участниками СНГ, снятию ограничений на передвижение физических лиц и всех видов транспорта внутри Содружества», – заявил Роман Головченко.
Как белорусская авиация живет в условиях закрытого неба? Что сделано для преодоления кризиса, какие планы на перспективу – рассказали в Департаменте по авиации
✔️Что сейчас
▪️Белорусские авиакомпании переориентировали работу в восточном и южном направлениях. Регулярные рейсы выполняются в 16 аэропортов (8 государств).
▪️Рейсы на регулярной основе в Национальный аэропорт Минск выполняют три авиаперевозчика
▪️Для стабилизации финансово-экономического положения авиационных организаций реализуются антикризисные планы мер, направленные на переориентацию экспортных потоков, оптимизацию затрат, повышение финансовой дисциплины. Задача – сохранение трудовых коллективов.
✔️Что в планах
▪️Организация перевозок: прорабатывается вопрос эксплуатации воздушных судов российского производства
▪️Грузовая авиация: осуществление перевозок в азиатский регион путем привлечения логистических операторов, изучение возможности эксплуатации российского самолета Ил 96-400Т
▪️Авиаремонтные работы: проработка вопроса освоения на территории Беларуси импортозамещающего производства комплектующих к самолетам Sukhoi Superjet 100, МС-21 и их технического обслуживания.
✔️Что сейчас
▪️Белорусские авиакомпании переориентировали работу в восточном и южном направлениях. Регулярные рейсы выполняются в 16 аэропортов (8 государств).
▪️Рейсы на регулярной основе в Национальный аэропорт Минск выполняют три авиаперевозчика
▪️Для стабилизации финансово-экономического положения авиационных организаций реализуются антикризисные планы мер, направленные на переориентацию экспортных потоков, оптимизацию затрат, повышение финансовой дисциплины. Задача – сохранение трудовых коллективов.
✔️Что в планах
▪️Организация перевозок: прорабатывается вопрос эксплуатации воздушных судов российского производства
▪️Грузовая авиация: осуществление перевозок в азиатский регион путем привлечения логистических операторов, изучение возможности эксплуатации российского самолета Ил 96-400Т
▪️Авиаремонтные работы: проработка вопроса освоения на территории Беларуси импортозамещающего производства комплектующих к самолетам Sukhoi Superjet 100, МС-21 и их технического обслуживания.
📍Ограничение полетов в 11 российских аэропортов продлено до 31 мая — Росавиация
Полеты "Белавиа" в Краснодар по-прежнему приостановлены, в аэропорт Сочи — выполняются.
Полеты "Белавиа" в Краснодар по-прежнему приостановлены, в аэропорт Сочи — выполняются.
О развитии придорожного сервиса в Беларуси рассказал начальник управления развития автомобильных дорог Минтранса Сергей Леончик
▪️утверждена генеральная схема развития объектов придорожного сервиса на пятилетку. Она предусматривает перспективные объекты – предлагаемые места под объекты придорожного сервиса;
▪️постоянно проводится мониторинг действующей системы обслуживания;
▪️ориентир сделан на комплексное развитие объектов придорожного сервиса, когда через каждые 50-60 км строится один объект, на котором оказывается максимальное количество услуг – заправка автомобиля, гостиничные услуги, покупка сопутствующих товаров в дорогу;
▪️всего на республиканских дорогах расположено почти 540 пунктов общественного питания, действуют 387 автозаправочных станций, 50 гостиниц, 43 автомойки, 19 кемпингов, 70 станций технического обслуживания.
▪️утверждена генеральная схема развития объектов придорожного сервиса на пятилетку. Она предусматривает перспективные объекты – предлагаемые места под объекты придорожного сервиса;
▪️постоянно проводится мониторинг действующей системы обслуживания;
▪️ориентир сделан на комплексное развитие объектов придорожного сервиса, когда через каждые 50-60 км строится один объект, на котором оказывается максимальное количество услуг – заправка автомобиля, гостиничные услуги, покупка сопутствующих товаров в дорогу;
▪️всего на республиканских дорогах расположено почти 540 пунктов общественного питания, действуют 387 автозаправочных станций, 50 гостиниц, 43 автомойки, 19 кемпингов, 70 станций технического обслуживания.
Беларусь и Армения обсуждают полную либерализацию международных автоперевозок грузов
Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович принял участие в 5-ом заседании Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств–членов ЕАЭС, которое состоялось в Бишкеке.
В рамках мероприятия представитель руководства белорусского Минтранса провел переговоры с заместителем министра территориального управления и инфраструктур Армении Арменом Симоняном. Главной темой встречи стало обсуждение либерализации международных автомобильных перевозок грузов.
Стороны договорились провести в ближайшее время совместную смешанную комиссию и протокольно закрепить выработанные решения.
Первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович принял участие в 5-ом заседании Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств–членов ЕАЭС, которое состоялось в Бишкеке.
В рамках мероприятия представитель руководства белорусского Минтранса провел переговоры с заместителем министра территориального управления и инфраструктур Армении Арменом Симоняном. Главной темой встречи стало обсуждение либерализации международных автомобильных перевозок грузов.
Стороны договорились провести в ближайшее время совместную смешанную комиссию и протокольно закрепить выработанные решения.
⚡Разъяснение Минтранса по поводу действующего запрета автоперевозок грузов в Казахстан из третьих стран с использованием перецепки/перегрузки
Данный запрет введен с 2017 года в отношении автоперевозчиков всех иностранных государств после внесенных изменений в национальное законодательство Казахстана и не связан с принятием постановления правительства Беларуси от 22 апреля 2022 г. № 247 «О перемещении транспортных средств».
Начиная с 2017 года белорусская сторона неоднократно инициировала рассмотрение вопроса о снятии запрета в ходе двусторонних заседаний и на площадке ЕЭК. Этот вопрос будет также рассматриваться на ближайших заседаниях совместной смешанной комиссии по международным автоперевозкам и межправкомиссии.
При этом обращаем внимание, что при осуществлении перевозок на территории иностранного государства перевозчики и экипажи автотранспортных средств должны соблюдать требования его национального законодательства.
Ознакомиться с полным перечнем особенностей использования разрешений можно здесь.
Данный запрет введен с 2017 года в отношении автоперевозчиков всех иностранных государств после внесенных изменений в национальное законодательство Казахстана и не связан с принятием постановления правительства Беларуси от 22 апреля 2022 г. № 247 «О перемещении транспортных средств».
Начиная с 2017 года белорусская сторона неоднократно инициировала рассмотрение вопроса о снятии запрета в ходе двусторонних заседаний и на площадке ЕЭК. Этот вопрос будет также рассматриваться на ближайших заседаниях совместной смешанной комиссии по международным автоперевозкам и межправкомиссии.
При этом обращаем внимание, что при осуществлении перевозок на территории иностранного государства перевозчики и экипажи автотранспортных средств должны соблюдать требования его национального законодательства.
Ознакомиться с полным перечнем особенностей использования разрешений можно здесь.
Минтранс Беларуси pinned «⚡Разъяснение Минтранса по поводу действующего запрета автоперевозок грузов в Казахстан из третьих стран с использованием перецепки/перегрузки Данный запрет введен с 2017 года в отношении автоперевозчиков всех иностранных государств после внесенных изменений…»
Крайне важной задачей является выстраивание новых транспортно-логистических цепочек в условиях санкций – Снопков
Первый заместитель премьер-министра Николай Снопков выступил на совместном заседании палат парламента.
Главное:
◽️Санкционное давление оказывается на все виды транспорта. Принимаются действенные меры по нивелированию давления на транспортную сферу.
Автомобильный транспорт:
Полностью прекращены перевозки в украинском направлении. Введен запрет для белорусских компаний на перевозки грузов в пределах ЕС, в том числе транзитом. За 4 месяца грузооборот автотранспорта снизился на 9%, не задействовано порядка 30% автопарка.
◽️Для поддержки отечественных перевозчиков приняты ответные меры.
Запрещено движение европейских большегрузов по территории Беларуси. Для обеспечения работой наших транспортников созданы 24 специальные буферные зоны для перегрузки и перецепки автомобилей ЕС на отечественные в обоих направлениях — на ввоз и вывоз (в мае в среднем в сутки количество таких авто достигло 800).
Ведутся переговоры с дружественными странами об увеличении количества разрешений для перевозок грузов – это Армения, Кыргызстан, Казахстан, Азербайджан, Грузия, Узбекистан, Турция, Туркменистан, Таджикистан, Россия и КНР.
С Россией возобновлены переговоры об отмене разрешений и выполнению по ее территории каботажных перевозок. С Китаем принято решение о допуске белорусских транспортных средств на территорию КНР.
Железнодорожный транспорт:
Сегодня работает в условиях полного прекращения перевозок в сообщении с Украиной. В прошлом году было перевезено порядка 12 млн т грузов или 9% от общих перевозок ж/д транспортом.
За аналогичный период в литовском направлении перевезено 16 млн т грузов. 17 мая Литовские дороги уведомили БЖД о прекращении с 4 июня перевозок подсанкционных товаров. То есть в этом направлении продолжат следование только товары, не попадающие под санкции.
Общие потери по этим двум направлениям составляют 26 млн т грузов.
◽️Какие приняты меры для компенсации потерь:
Перевозку контейнерами в Китай и транзит нарастили – на 11%.
Разработан проект постановления правительства о приобретении БЖД у Могилевского и Осиповичского заводов вагонов для компенсации возросшего спроса на них.
Для разрешения логистических ограничений в долгосрочной перспективе главой государства принято стратегическое решение по строительству собственного порта в России.
Гражданская авиация:
Странами Евросоюза введен запрет на использование воздушного пространства ЕС. К ним присоединились отдельные наши партнеры по ЕАЭС. Закрыто воздушное пространство Украины.
Из 10 иностранных авиаперевозчиков полеты в Беларусь выполняют 2 – «Узбекистан Эйрвейс» и «Аэрофлот», а также белорусская авиакомпания «Белавиа».
Белорусская авиация летает по измененным маршрутам, что увеличивает время и расстояние полетов.
В прошлом году парк «Белавиа» составлял 29 самолетов (в том числе 18 в лизинге). Из-за санкций ЕС 15 самолетов возвращены лизингодателям. Благодаря оперативному решению Президента 3 самолета оплачены и выкуплены обратно.
На данный момент весь парк судов загружен и полностью обеспечивает летнюю программу полетов «Белавиа».
◽️Принятые меры позволили за 3 месяца увеличить экспорт услуг пассажирского транспорта в Грузию – почти в 5 раз, в Израиль – в 2,5 раза, на Кипр – на 30%, в Россию и Турцию на 46 и 43%.
Первый заместитель премьер-министра Николай Снопков выступил на совместном заседании палат парламента.
Главное:
◽️Санкционное давление оказывается на все виды транспорта. Принимаются действенные меры по нивелированию давления на транспортную сферу.
Автомобильный транспорт:
Полностью прекращены перевозки в украинском направлении. Введен запрет для белорусских компаний на перевозки грузов в пределах ЕС, в том числе транзитом. За 4 месяца грузооборот автотранспорта снизился на 9%, не задействовано порядка 30% автопарка.
◽️Для поддержки отечественных перевозчиков приняты ответные меры.
Запрещено движение европейских большегрузов по территории Беларуси. Для обеспечения работой наших транспортников созданы 24 специальные буферные зоны для перегрузки и перецепки автомобилей ЕС на отечественные в обоих направлениях — на ввоз и вывоз (в мае в среднем в сутки количество таких авто достигло 800).
Ведутся переговоры с дружественными странами об увеличении количества разрешений для перевозок грузов – это Армения, Кыргызстан, Казахстан, Азербайджан, Грузия, Узбекистан, Турция, Туркменистан, Таджикистан, Россия и КНР.
С Россией возобновлены переговоры об отмене разрешений и выполнению по ее территории каботажных перевозок. С Китаем принято решение о допуске белорусских транспортных средств на территорию КНР.
Железнодорожный транспорт:
Сегодня работает в условиях полного прекращения перевозок в сообщении с Украиной. В прошлом году было перевезено порядка 12 млн т грузов или 9% от общих перевозок ж/д транспортом.
За аналогичный период в литовском направлении перевезено 16 млн т грузов. 17 мая Литовские дороги уведомили БЖД о прекращении с 4 июня перевозок подсанкционных товаров. То есть в этом направлении продолжат следование только товары, не попадающие под санкции.
Общие потери по этим двум направлениям составляют 26 млн т грузов.
◽️Какие приняты меры для компенсации потерь:
Перевозку контейнерами в Китай и транзит нарастили – на 11%.
Разработан проект постановления правительства о приобретении БЖД у Могилевского и Осиповичского заводов вагонов для компенсации возросшего спроса на них.
Для разрешения логистических ограничений в долгосрочной перспективе главой государства принято стратегическое решение по строительству собственного порта в России.
Гражданская авиация:
Странами Евросоюза введен запрет на использование воздушного пространства ЕС. К ним присоединились отдельные наши партнеры по ЕАЭС. Закрыто воздушное пространство Украины.
Из 10 иностранных авиаперевозчиков полеты в Беларусь выполняют 2 – «Узбекистан Эйрвейс» и «Аэрофлот», а также белорусская авиакомпания «Белавиа».
Белорусская авиация летает по измененным маршрутам, что увеличивает время и расстояние полетов.
В прошлом году парк «Белавиа» составлял 29 самолетов (в том числе 18 в лизинге). Из-за санкций ЕС 15 самолетов возвращены лизингодателям. Благодаря оперативному решению Президента 3 самолета оплачены и выкуплены обратно.
На данный момент весь парк судов загружен и полностью обеспечивает летнюю программу полетов «Белавиа».
◽️Принятые меры позволили за 3 месяца увеличить экспорт услуг пассажирского транспорта в Грузию – почти в 5 раз, в Израиль – в 2,5 раза, на Кипр – на 30%, в Россию и Турцию на 46 и 43%.