🇧🇾🇷🇺Презентация маневренного тепловоза российского производства на железнодорожном вокзале станции Гомель. Ввод на Белорусской железной дороге в эксплуатацию нового локомотива – результат тесного и взаимовыгодного белорусско-российского сотрудничества.

◻️Подробности – в репортаже Первого городского телеканала Гомель.

🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾🇷🇺Соглашение о сотрудничестве в дорожно-транспортной отрасли подписали научно-исследовательские институты Беларуси и России

Подписи под знаковым отраслевым документом поставили директор Белорусского дорожного научно-исследовательского института «Белдорнии» Виталий Пилатов и генеральный директор ведущего Российского научно-исследовательского института в сфере дорожного строительства ФАУ «РОСДОРНИИ» Александр Бедусенко. В церемонии подписания принимал участие руководитель Федерального дорожного агентства «Росавтодор» (РФ) Роман Новиков.

Соглашение предусматривает:
▪️Развитие совместной научно-исследовательской деятельности
▪️Обмен информацией о современных технологиях, материалах и методах строительства дорог
▪️Повышение квалификации специалистов отрасли

◻️БелдорНИИ и РОСДОРНИИ намерены также совместно разрабатывать образовательные программы, проводить консультации в рамках научных проектов и другие мероприятия для работников дорожного хозяйства.

#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО #СОТРУДНИЧЕСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

Какими будут новые «Дороги Беларуси»? Президент провел совещание по вопросам развития сети республиканских автомобильных дорог и формирования транспортной инфраструктуры, обеспечивающей часовую доступность к городам-спутникам

Глава государства заслушал доклады профильного вице-премьера Анатолия Сивака, министра транспорта и коммуникаций Алексея Ляхновича, гендиректора ОАО «Управляющая компания холдинга «Белавтодор» Юрия Масюка.

Президент подчеркнул, что состояние автомобильных дорог – наиважнейший вопрос. В Беларуси реализуется государственная программа «Дороги Беларуси», и 2025-й – завершающий пятилетку год.

О развитии транспортного сообщения с городами-спутниками
Один из основных вопросов – развитие городов-спутников Минска (Дзержинск, Заславль, Логойск, Смолевичи, Фаниполь, поселок Руденск). Задача – сделать дороги, ведущие из этих городов в столицу, еще более скоростными.

Александр Лукашенко:

«Надо создавать нормальное не только автомобильное, но и железнодорожное, и прочее сообщение».

«Мы можем построить наземное метро. Для жителей городов-спутников наличие такой транспортной системы будет большим плюсом, ведь до столицы они смогут добраться буквально за 15 минут».

«В следующей пятилетке вопросы городов-спутников, особенно для Минска, мы должны решить. Это должна быть отдельная программа или подпрограмма в «Дороги Беларуси».

О международной магистрали Москва - Брест
Беларусь и Россия обсуждают строительство скоростной магистрали Москва – Брест.

Александр Лукашенко:

«С Президентом России мы договорились, что в ближайшее время обсудим вопросы строительства скоростной магистрали через Беларусь из Москвы на запад. До Бреста по крайней мере. Если западники захотят в этом участвовать, будем до Берлина работать. Нет – до Бреста и в обратном направлении на восток».

Привести в порядок дороги между райцентрами и агрогородками

Александр Лукашенко:

«Крупные дороги мы построили, с областными центрами из Минска имеем хорошую связь. Однако автомобильные дороги не ограничиваются международными и республиканскими трассами. Нам надо районные центры связать с агрогородками – это наиважнейший вопрос. Поэтому в программе надо предусмотреть строительство дорог от районных центров до всех агрогородков».

«Более половины дорог уже есть, но их надо модернизировать и привести в порядок».

#ПРЕЗИДЕНТ🇧🇾#ДОРОГИ_БЕЛАРУСИ

🇧🇾@mintransbelarus

Анатолий Сивак: «Ремонт автомобильных дорог нужно в первую очередь проводить в плановом порядке»

По словам вице-премьера, за последние годы государство в достаточных объемах финансирует ремонтные работы на автодорогах и участки, где необходим ремонт, включены в плановый график проведения работ:

«Объем ресурсов соотносится с теми проблемами, которые имеются в дорожном хозяйстве. То есть государство выделяет достаточно, чтобы проблем с качеством дорожного покрытия не возникало. Сказать, что все идеально, нельзя. Но мы вышли в этом году на 10% республиканских дорог (сделали 1,7 тыс. км из 16 тыс. км дорог). То есть на 10% дорог мы заменили верхний слой. Априори в ближайшие годы там не должны появляться ямы. Десять процентов – это нормальная цифра для того, чтобы эксплуатировать дорожное хозяйство».

◽️Анатолий Сивак заверил, что в перспективе набранный темп по ремонту 10% республиканских автомобильных дорог в год будет сохранен. Кроме того, по поручению главы государства, предстоит в следующей пятилетке идти в сторону уменьшения количества гравиек — то есть чтобы к агрогородкам вели асфальтированные или бетонные дороги.

#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

Президент: «Строительство и ремонт дорог – это немалые деньги»

На проведение текущего (ямочного) ремонта одного километра дороги требуется 350 тыс. рублей. На полную реконструкцию, когда дорога в две полосы превращается четырехполосную, – в среднем порядка 10 млн. рублей.

Александр Лукашенко:

«Деньги, которые платят перевозчики, транспортируя грузы в основном по международным магистралям, основным республиканским дорогам, мы вкладываем в дорожную сеть. В том числе из бюджета. И если мы не будем основные трассы поддерживать в нормальном состоянии, к нам никто не поедет. Значит, не будет денег вообще на дорожное строительство. Поэтому люди должны понимать: мы строим, приводим в порядок и ведем ремонт на этих основных трассах каждый год. И будем это делать, потому что они приносят нам деньги».

#ПРЕЗИДЕНТ🇧🇾

🇧🇾@mintransbelarus

Алексей Ляхнович: «Свыше 5 тысяч километров дорог отремонтировали в Беларуси в 2024 году»

Как доложил главе государства министр транспорта и коммуникаций, если в 2023 году было отремонтировано более 3 тыс. км дорог и 107 мостов, то в 2024-м – уже свыше 5 тыс. км дорог и 117 мостов.

Алексей Ляхнович:

«Если говорить о республиканских автомобильных дорогах, то из 16 тыс. км более 1,7 тыс. км мы отремонтируем в этом году».

С начала пятилетки объемы финансирования строительства и ремонта дорог увеличились более чем в два раза. Если в 2021 году на эти работы потратили чуть меньше миллиарда (946 млн рублей), то в 2023-м – почти два (1,926 млрд). В 2024 году, который еще не закончился, – 2,5 млрд рублей.

Президент поручил в программе дорожного строительства предусмотреть в том числе ремонт и восстановление мостов. А также напомнил про поставленную задачу строить дороги с бетонным покрытием:

«В госпрограмме красными буквами должно быть определено строительство бетонных дорог».

#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

Порядка 800 мостов планируется модернизировать по всей стране

Об этом заявил заместитель премьер-министра Анатолий Сивак по итогам доклада Президенту:

«В этом году проведен ремонт 117 мостов, в том числе достаточно больших сооружений. Эта работа требует значительного объема финансовых вложений, но в Беларуси она проводится в плановом порядке. Бывают, впрочем, и единичные случаи, когда требуется экстренное вмешательство».

Часть объектов ремонтируется в связи со сроком эксплуатации. Но есть и такие, где необходимо увеличить несущие способности:

«Чтобы экономика развивалась, должно быть движение автомобилей с более высокой грузоподъемностью по этим мостам. Изменилась плановая нагрузка и поэтому нам надо постепенно приводить дорожное хозяйство под эти нагрузки, чтобы не было ограничений».

#ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾🇻🇳Авиационные власти Беларуси и Вьетнама подписали меморандум о взаимопонимании

Консультации между авиационными администрациями Республики Беларусь и Социалистической Республики Вьетнам, а также подписание Меморандума о взаимопонимании состоялись во время визита представителей Департамента по авиации в Малайзию.

◻️Белорусская делегация принимает участие в конференции ИКАО «ICAN 2024» по проведению переговоров о воздушных сообщениях.

#АВИАЦИЯ #СОТРУДНИЧЕСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

🇧🇾«Вы – моя семья». Герой Беларуси, первая женщина-космонавт в истории суверенной Беларуси Марина Василевская встретилась с коллективом «Белавиа»

До знакового полета Марина более семи лет работала бортпроводницей в авиакомпании. Несмотря на то, что космонавтам полагается совсем небольшой багаж, она взяла с собой мини-модель воздушного судна Embraer. Теперь коллеги шутят, что «Белавиа» – первая авиакомпания в мире, которая побывала в космосе.

В день старта на Байконуре находилась команда авиакомпании во главе с генеральным директором Игорем Чергинцом.

«Это невероятная нагрузка на человека – и психологическая, и физическая. Наверное, 99% населения Земли вряд ли такое могут выдержать. То, что Марина сделала, уникально, действительно достойно звания Герой Беларуси», – считает он.

Марина Василевская о встрече в «Белавиа»:

«Сегодня очень важное событие. Я работала в любимой авиакомпании семь счастливых лет. Именно «Белавиа» открыла мне двери в проект для полета в космос. Рада пообщаться с руководством, всем коллективом, рассказать о своем опыте. Вы – моя семья».

#БЕЛИВИА #НАШИ_В_КОСМОСЕ

🇧🇾@mintransbelarus

Автомобильным перевозчикам и водителям. В настоящее время в Беларуси услуги по повышению квалификации водителей оказывают 49 организаций – по категории «B», 34 организации – категории «D».

Перечень дополнен организациями, оказывающими услуги по повышению квалификации по категории «В» в городах Бобруйск, Гродно, Мосты и Барановичи.

❗️Напоминаем: с 1 ноября 2024 года внутриреспубликанские перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями такси, могут выполняться только при условии включения сведений о диспетчерах, перевозчиках, водителях и транспортных средствах в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. 

◽️Ответы на часто задаваемые вопросы, связанные с созданием в Беларуси Реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении, опубликованы на сайте Минтранса.

🇧🇾@mintransbelarus

Сегодня первый электровоз успешно проследовал по новому электрифицированному участку железной дороги Калинковичи – Мозырь – Барбаров

◽️Опытная поездка грузового электровоза проведена в рамках комплексной проверки новой инфраструктуры БЖД. Все устройства успешно прошли испытания и готовы к организации регулярного движения грузовых и пассажирских поездов на электротяге.

#ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ_ТРАНСПОРТ

🇧🇾@mintransbelarus