🔝 Тренды в строительстве! Молодежный профсоюзный форум прошел в Витебске

Участники изучили опыт передовых предприятий и обсудили будущее отрасли, ознакомились с процессом модернизации предприятия «Доломит» и его работой на внешних рынках, увидели современную карьерную технику.

▪️Комплекс появится на площадке особой экономической зоны «Бремино-Орша» в ближайшие два-три года и займет площадь в 25 гектаров.

▪️Также предусмотрена экспериментальная площадка для выращивания семян.

Такие транспортные средства с ноября 2025 года находятся на территории Беларуси по причине недружественных действий литовской стороны по закрытию пунктов пропуска на белорусско-литовской границе.

❗️В настоящее время на специально оборудованных площадках размещено более 1900 транспортных средств, в том числе тягачей, прицепов и полуприцепов. На протяжении всего периода обеспечивалась их полная сохранность.

Транспортные средства на литовской регистрации смогут покидать территорию Беларуси через литовское направление в соответствии с законодательством. Литовские транспортные средства, фактически принадлежащие польским перевозчикам, смогут выезжать в том числе и через польское направление, где сопредельная сторона работает более активно.

🇧🇾 Таможенные органы приступили к работе. По мере поступления от перевозчиков оплаты за хранение, а она сейчас в разы ниже определенной ранее, транспортные средства смогут выезжать.

Дальнейшая скорость пересечения границы - за действиями литовской стороны. Сегодня ГТК направил литовской таможенной службе соответствующее предложение по увеличению пропуска грузовиков.

«Он в разы меньше того, который был установлен первоначально, - минимален, исходя только из тех затрат, которые понес владелец стоянок, обеспечивая сохранность транспортных средств», - отметил председатель ГТК Владимир Орловский

➡️ После оплаты каждым перевозчиком за хранение своего транспортного средства такой грузовик сможет покинуть площадку. Например, за хранение прицепа или полуприцепа стоимость хранения более чем в семь раз отличается в меньшую сторону от ранее установленного тарифа. Если полная сцепка - меньше в три раза. «То есть тариф такой, который покрывает только затраты непосредственно хранителя грузовиков», - пояснил Владимир Орловский

Сейчас в систему внесены данные о 465 садах. Группы раннего возраста есть во всех областях страны и в Минске.

Расширение сети продолжается – летом еще три такие группы откроются в Могилевской области – в Белыничском, Глусском и Мстиславском районах.

Как вы верно отметили, между Китаем и Индией как бы не все гладко. Но тем не менее эти два государства взаимодействуют в рамках интеграционных объединений.

И этот элемент, конечно же, говорит о том, что Индия проводит достаточно прагматичную, взвешенную, продуманную политику. Можно было бы там, учитывая, что раз не совсем все гладко с Китаем, и не взаимодействовать.