Во времена Кушнаренко они хорошо себя показали. «Газовик-Сипакова» в Шкловском, где я увидел первый раз Кушнаренко, посетив это хозяйство. Идеальное. В советские времена такого не было.

Назаров уперся, это мое, дело моей чести, я тут это сделаю, я покажу как надо. Зачем мне эта показуха? Вчера я допрашивал Исаченко, или позавчера. У него совсем иная точка зрения. Третья точка зрения.

Но он там на месте, ему виднее. Но дело не только в Городце. Но «Купаловское», лучшие земли и лучшие хозяйства объединены. Чего вы туда управляющего не направили? Нахомутали под какую-то рыночную экономику, которой никогда не было и не будет. Везде нужно управлять, контролировать.

Я тогда включил свой опыт и думаю, ну а что эти управляющие нам дают? Да ничего не давали. И я тогда, используя опыт, пришел к выводу, что органы власти должны заниматься.

Почти 1000 голов добавил к прошлому году. Вы что там? Или в армии не служил? Это у тебя не самый тяжелый показатель. У нас есть еще гвардейцы. Но как это в Гродненской области падеж с кота? Я только о плюсе говорю. Или вы меня, ребята, не слышите? Или вы устали от работы? Ну так вы скажите.

И как Исаченко говорит, что мы по году выровняем. Как выровнять, если уже тысяча погибло? Как? Я вот не понимаю, как тут выровнять можно?

💬В данный момент у нас организованы учебные точки по военно-медицинской подготовке для отработки самопомощи и помощи, по инженерной подготовке для изучения мин, взрывных заграждений и способов их обезвреживания, и по военной топографии для ориентирования на местности и работе с картой.

Командир мотострелковой роты капитан Леонид Козин.

Юноши изучают строевую дисциплину, сборку оружия, знакомятся с военным делом. Девушки учатся действовать в чрезвычайных ситуациях и оказывать первую доврачебную помощь.

📝 «Температура помутнения такого топлива составляет - 22, то есть при - 21 оно гарантированно будет прозрачным, чистым и так далее. Но мы понимаем, что температура помутнения, даже если топливо немного становится мутным, не значит, что оно перестает работать в баке автомобиля и в топливной системе автомобиля.

Главный показатель скорее предельная температура фильтруемости. Это топливо класса 2, оно как минимум обеспечивает запас до - 32 градусов».