Больше 500 миллионов человек: в Беларуси отмечается рост пассажиропотока
В январе-апреле 2025 года всеми видами транспорта в стране перевезено около 560 миллионов человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года пассажиропоток увеличился на 1,5%.
Пассажирооборот транспорта составил 8091,9 млн. пасс. км. Это 107,2% к уровню первых четырех месяцев 2024 года.
По информации Национального статистического комитета.
В январе-апреле 2025 года всеми видами транспорта в стране перевезено около 560 миллионов человек. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года пассажиропоток увеличился на 1,5%.
Пассажирооборот транспорта составил 8091,9 млн. пасс. км. Это 107,2% к уровню первых четырех месяцев 2024 года.
По информации Национального статистического комитета.
❤1👍1
Пожалел пассажира и … лишился денег. Поучительная история от водителя автобуса
Добрые дела, к сожалению, не всегда окупаются.
Сегодня у нас не совсем типичный пост. Это не новость, а больше житейский рассказ. Обычная история из тех, что в перевозках пассажиров случаются постоянно, но выводы из нее, наверное, каждый сделает сам.
Это был обычный рейс из областного центра в столицу. Автобус по пути в одном из райцентров должен был подобрать пару пассажиров. Они забронировали билеты заранее и выбрали оплату наличными.
«Зашла пара – молодые мужчина и женщина. Он сразу же спросил про оплату картой. Говорит, что забыл снять заранее, а банкоматов в районе автостанции нет», - рассказывает водитель.
Его ситуация не удивила. В небольших населенных пунктах такое случается. Банкоматов не так много и не все носят с собой наличные.
«Риторический, конечно, вопрос, почему они не приобрели билеты онлайн заранее. Но тогда я об этом не задумался. Мужчина предложил перевести деньги мне на личную карточку, чтобы я заплатил за их билет. Но мне же кассу сдавать после рейса, зачем все эти «движения»?!», - продолжает водитель.
Выход нашелся. Водитель пошел людям навстречу. Он пробил билеты (без денег! Конечно, нарушил) под честное слово, что в Минске пассажиры снимут деньги с карточки и рассчитаются.
Но в этот раз все пошло не по плану. По приезду мужчина отправил свою спутницу якобы в банкомат, а сам пообещал подождать рядом с автобусом. Но как только водитель отвлекся на багаж, пассажир поспешил скрыться.
«Забавно то, что у меня остался номер телефона, по которому они подтверждали бронирование. Я позвонил, призвал к совести. Мужчина сначала обещал перевести деньги на карту, но потом вовсе перестал выходить на связь», - рассказывает водитель.
За билеты горе-пассажиров он заплатил из своего кармана. Сейчас думает над обращением в правоохранительные органы…
Что надо было делать?
Если поступить по правилам, то просто отказать пассажирам в поездке. Ведь билет они обязаны приобрести до отправления автобуса.
«Но я всегда стараюсь помогать людям. Ведь в жизни случается разное и надо оставаться человеком. А в этом случае им пришлось бы очень долго ждать следующий рейс», - подчеркивает водитель.
Впрочем, он согласен, что за 70 рублей получил весомый жизненный урок. И теперь десять раз подумает, стоит ли выручать незнакомого человек.
А мораль?
Выводов, здесь, может быть несколько. Пассажиры должны понять, что водитель не идет навстречу в плане «бесплатной» поездки или отложенной оплаты не потому, что не хочет, а лишь потому, что в случае любого ЧП именно ему придется отвечать за все. А понятия «поступил по-человечески» в нормативных документах нет.
Нет наличных? Почти всегда можно купить билет онлайн заранее!
Водитель свои выводы из ситуации также уже сделал. И наверняка поделился ими не только с нами, но и с коллегами.
А вот перевозчикам также стоит задуматься над тем, как избежать таких проблем и при этом не потерять пассажиров и не испортить репутацию. Конечно, лучшим вариантом будет повсеместный переход на онлайн-оплату, но пока до этого далеко. Зато установить терминал для приема платежей через карты в автобусе можно без проблем. Как рассказывают те, кто попробовал, терминалы больше всего востребованы именно в таких небольших населенных пунктах.
Добрые дела, к сожалению, не всегда окупаются.
Сегодня у нас не совсем типичный пост. Это не новость, а больше житейский рассказ. Обычная история из тех, что в перевозках пассажиров случаются постоянно, но выводы из нее, наверное, каждый сделает сам.
Это был обычный рейс из областного центра в столицу. Автобус по пути в одном из райцентров должен был подобрать пару пассажиров. Они забронировали билеты заранее и выбрали оплату наличными.
«Зашла пара – молодые мужчина и женщина. Он сразу же спросил про оплату картой. Говорит, что забыл снять заранее, а банкоматов в районе автостанции нет», - рассказывает водитель.
Его ситуация не удивила. В небольших населенных пунктах такое случается. Банкоматов не так много и не все носят с собой наличные.
«Риторический, конечно, вопрос, почему они не приобрели билеты онлайн заранее. Но тогда я об этом не задумался. Мужчина предложил перевести деньги мне на личную карточку, чтобы я заплатил за их билет. Но мне же кассу сдавать после рейса, зачем все эти «движения»?!», - продолжает водитель.
Выход нашелся. Водитель пошел людям навстречу. Он пробил билеты (без денег! Конечно, нарушил) под честное слово, что в Минске пассажиры снимут деньги с карточки и рассчитаются.
Но в этот раз все пошло не по плану. По приезду мужчина отправил свою спутницу якобы в банкомат, а сам пообещал подождать рядом с автобусом. Но как только водитель отвлекся на багаж, пассажир поспешил скрыться.
«Забавно то, что у меня остался номер телефона, по которому они подтверждали бронирование. Я позвонил, призвал к совести. Мужчина сначала обещал перевести деньги на карту, но потом вовсе перестал выходить на связь», - рассказывает водитель.
За билеты горе-пассажиров он заплатил из своего кармана. Сейчас думает над обращением в правоохранительные органы…
Что надо было делать?
Если поступить по правилам, то просто отказать пассажирам в поездке. Ведь билет они обязаны приобрести до отправления автобуса.
«Но я всегда стараюсь помогать людям. Ведь в жизни случается разное и надо оставаться человеком. А в этом случае им пришлось бы очень долго ждать следующий рейс», - подчеркивает водитель.
Впрочем, он согласен, что за 70 рублей получил весомый жизненный урок. И теперь десять раз подумает, стоит ли выручать незнакомого человек.
А мораль?
Выводов, здесь, может быть несколько. Пассажиры должны понять, что водитель не идет навстречу в плане «бесплатной» поездки или отложенной оплаты не потому, что не хочет, а лишь потому, что в случае любого ЧП именно ему придется отвечать за все. А понятия «поступил по-человечески» в нормативных документах нет.
Нет наличных? Почти всегда можно купить билет онлайн заранее!
Водитель свои выводы из ситуации также уже сделал. И наверняка поделился ими не только с нами, но и с коллегами.
А вот перевозчикам также стоит задуматься над тем, как избежать таких проблем и при этом не потерять пассажиров и не испортить репутацию. Конечно, лучшим вариантом будет повсеместный переход на онлайн-оплату, но пока до этого далеко. Зато установить терминал для приема платежей через карты в автобусе можно без проблем. Как рассказывают те, кто попробовал, терминалы больше всего востребованы именно в таких небольших населенных пунктах.
😢5
Не забыли про фары?! С 25 мая весь транспорт должен ездить с включенным ближним светом
В Беларуси накануне летних каникул ежегодно проводится республиканская акция «Внимание – дети!». Поэтому с 25 мая по 5 июня на всех транспортных средствах в светлое время суток должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни.
Отметим, что это требование закреплено в ПДД.
Нарушителям правила грозит штраф до 3-х базовых величин (126 рублей).
Зачем необходимо днем включать фары?
В Беларуси накануне летних каникул ежегодно проводится республиканская акция «Внимание – дети!». Поэтому с 25 мая по 5 июня на всех транспортных средствах в светлое время суток должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни.
Отметим, что это требование закреплено в ПДД.
Нарушителям правила грозит штраф до 3-х базовых величин (126 рублей).
Зачем необходимо днем включать фары?
Считается, что это позволяет сделать машину более заметной на дороге. Особенно это важно в первые дни каникул, когда дети меняют привычные маршруты.
Так что, увидев юных пешеходов и велосипедистов у проезжей части, снижайте скорость и будьте готовы в любой момент остановиться. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу двигайтесь со скоростью, которая позволит уступить дорогу переходящим.
👍4
ГАИ и оператор перевозок всю неделю будут проверять маршрутки и автобусы
Рейдовые мероприятия в Гродненской области пройдут с 26 по 30 мая, сообщает telegram-канал "102. Неман".
Особое внимание будет уделено контролю за эксплуатацией пассажирского транспорта на линии в части соответствия их внешнего вида, технического состояния, а также наличия разрешения на допуск к участию в дорожном движении.
Рейдовые мероприятия в Гродненской области пройдут с 26 по 30 мая, сообщает telegram-канал "102. Неман".
Особое внимание будет уделено контролю за эксплуатацией пассажирского транспорта на линии в части соответствия их внешнего вида, технического состояния, а также наличия разрешения на допуск к участию в дорожном движении.
"Уважаемые водители, при перевозке пассажиров, вы несете ответственность не только за свою жизнь, но и за безопасность своих пассажиров! Помните, вы не одни на дороге, соблюдайте ПДД", - отметили в милиции.
👍3
Что делать, если в автобусе жарко? Напомним об актуальных летних нормах!
🌦Конечно, пока лето вступает в свои права постепенно. В прогнозах погоды больше дождей, тем ясных дней, но как только из-за туч выглядывает солнце, становится жарко.
🚌🌡В жару важно заботиться не только о пассажирах, но и о водителях. Напомним, что оптимальной для кабины автобуса летом считается температура в +21 - +23 градуса по Цельсию. Допустимо, чтобы она поднималась до +28 градусов. Все что выше – это нарушение.
✅Такие нормы выработаны неслучайно. Жара негативно влияет на состояние человека, на внимательность, реакцию, возможность быстро и четко принимать решение.
⛔️Доказано, что при температурах в салоне более +30 градусов риск аварий возрастает на 30% и более❗️❗️❗️
🌦Конечно, пока лето вступает в свои права постепенно. В прогнозах погоды больше дождей, тем ясных дней, но как только из-за туч выглядывает солнце, становится жарко.
🚌🌡В жару важно заботиться не только о пассажирах, но и о водителях. Напомним, что оптимальной для кабины автобуса летом считается температура в +21 - +23 градуса по Цельсию. Допустимо, чтобы она поднималась до +28 градусов. Все что выше – это нарушение.
✅Такие нормы выработаны неслучайно. Жара негативно влияет на состояние человека, на внимательность, реакцию, возможность быстро и четко принимать решение.
⛔️Доказано, что при температурах в салоне более +30 градусов риск аварий возрастает на 30% и более❗️❗️❗️
Что делать? Не забывайте включать кондиционер. Ставьте автобус на стоянке в тенек. Также пейте больше воды. А вот энергетики и кофе в такую погоду могут оказать обратный эффект.
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О чем «молчат» стоящие пассажиры в маршрутке? Говорим о наболевшем
Видео из пригородной маршрутки прислал подписчик. Он поинтересовался, мол, а это нормально, что в бусах возят стоящих пассажиров?
Это опасно?
Да, прежде всего, для самих пассажиров. При аварии или резком маневре удержаться на ногах невозможно. А дальше такой пассажир может и сам получить травму, и другим ее нанести.
Чем чревато?
Водителю тоже стоит задуматься. Стоят ли несколько лишних рублей, которые он положил в карман, например, внушительного штрафа за лишних пассажиров, лишения лицензии или проблем с законом в случае ДТП?
Как решить?
Стоящие пассажиры появляются в час-пик. Желающих много, а мест в транспорте не хватает. Поэтому ситуация может стать сигналом, например, к уплотнению рейсов на проблемном маршруте или выдаче дополнительных карточек маршрутов.
Но для этого и самим перевозчикам стоит информировать о проблемах того же оператора, а не просто получать дополнительный доход на «лишних» пассажирах в расчете на авось.
Видео из пригородной маршрутки прислал подписчик. Он поинтересовался, мол, а это нормально, что в бусах возят стоящих пассажиров?
Это опасно?
Да, прежде всего, для самих пассажиров. При аварии или резком маневре удержаться на ногах невозможно. А дальше такой пассажир может и сам получить травму, и другим ее нанести.
Чем чревато?
Водителю тоже стоит задуматься. Стоят ли несколько лишних рублей, которые он положил в карман, например, внушительного штрафа за лишних пассажиров, лишения лицензии или проблем с законом в случае ДТП?
Как решить?
Стоящие пассажиры появляются в час-пик. Желающих много, а мест в транспорте не хватает. Поэтому ситуация может стать сигналом, например, к уплотнению рейсов на проблемном маршруте или выдаче дополнительных карточек маршрутов.
Но для этого и самим перевозчикам стоит информировать о проблемах того же оператора, а не просто получать дополнительный доход на «лишних» пассажирах в расчете на авось.
🤔3🤯1
Количество пассажиров растет! Узнали, как работает сфера транспорта в этом году
✅В январе-мае 2025 года услугами пассажирского транспорта воспользовались почти 700 миллионов человек. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года этот показатель вырос на 1,4%.
✅За первые пять месяцев пассажирооборот составил 10 422,4 млн. пассажиро-километров, или 106,8% к соответствующему периоду 2024 года.
По данным Национального статистического комитета
✅В январе-мае 2025 года услугами пассажирского транспорта воспользовались почти 700 миллионов человек. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года этот показатель вырос на 1,4%.
✅За первые пять месяцев пассажирооборот составил 10 422,4 млн. пассажиро-километров, или 106,8% к соответствующему периоду 2024 года.
По данным Национального статистического комитета
👍3
Скорость, цена, комфорт: сравниваем автобус и поезд по всем параметрам
Уже несколько месяцев на направлении «Минск-Гродно» вместо привычных многим маршруток работают большие автобусы. Обновление парка таким образом – тренд последних лет.
Автобусы комфортнее и безопаснее, могут перевезти больше пассажиров: плюсы их перечислять можно долго.
Мы проверили! И сравнили буквально по всем параметрам! Что из этого получилось? Читайте в нашем материале.
Кстати, подчеркнем, мы поезд и автобус прямым конкурентами не считаем. Наоборот, появление как можно большего количество вариантов поездок – это всегда плюс для пассажиров, возможность сделать оптимальный выбор.
Уже несколько месяцев на направлении «Минск-Гродно» вместо привычных многим маршруток работают большие автобусы. Обновление парка таким образом – тренд последних лет.
Автобусы комфортнее и безопаснее, могут перевезти больше пассажиров: плюсы их перечислять можно долго.
«А как автобус будет выглядеть в конкуренции с поездом», - спросил один из участников Межрегиональной ассоциации перевозчиков.
Мы проверили! И сравнили буквально по всем параметрам! Что из этого получилось? Читайте в нашем материале.
Кстати, подчеркнем, мы поезд и автобус прямым конкурентами не считаем. Наоборот, появление как можно большего количество вариантов поездок – это всегда плюс для пассажиров, возможность сделать оптимальный выбор.
👍4🔥2
К Дню Независимости междугородние автобусы и маршрутки украсят национальной символикой
Уже совсем скоро Беларусь отметит один из главных праздников – День Независимости. На 3 июля по всей стране запланированы массовые гуляния, концерты, торжественные мероприятия. Не останутся в стороне и перевозчики.
Она подчеркнула, что ряд перевозчиков уже поддержали инициативу. Салоны автобусов, курсирующих по междугородним маршрутам, украшены национальной символикой и бутоньерками в цветах государственного праздника.
А 3 июля пассажиров будут встречать и празднично одетые водители. Музыкальное сопровождение некоторых рейсов также будет тематическим.
Уже совсем скоро Беларусь отметит один из главных праздников – День Независимости. На 3 июля по всей стране запланированы массовые гуляния, концерты, торжественные мероприятия. Не останутся в стороне и перевозчики.
«Важно, чтобы пассажиры автобусов и маршруток также прочувствовали атмосферу праздника, поняли его значимость и для страны, и для каждого жителя. Поэтому мы предложили участникам Ассоциации украсить транспорт к 3 июля», - подчеркнула председатель Межрегиональной ассоциации перевозчиков Оксана Мягкова.
Она подчеркнула, что ряд перевозчиков уже поддержали инициативу. Салоны автобусов, курсирующих по междугородним маршрутам, украшены национальной символикой и бутоньерками в цветах государственного праздника.
А 3 июля пассажиров будут встречать и празднично одетые водители. Музыкальное сопровождение некоторых рейсов также будет тематическим.
👍4🔥2
«Чтобы все поняли значимость праздника»: накануне Дня Независимости автобусы украсили национальной символикой
В Беларуси 3 июля отметят один из важнейших праздников – День Независимости. Праздничная атмосфера будет создана и в общественном транспорте: маршрутки и автобусы на многих направлениях накануне праздника украсили национальной символикой.
В Гродно совместную акцию провели представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков и сервиса по продаже билетов «Атлас».
Водители с улыбкой принимали флаги. Многие тут же устанавливали их в салоне. Другие просили сразу несколько, мол, вручу пассажирам в честь праздника.
Украшенные автобусы и маршрутки будут курсировать на маршрутах Гродно-Минск, Гродно-Свислочь, Гродно-Волковыск и других направлениях.
Интересно, что присоединились к акции и другие водители. На площадке всегда много автомобилей такси. Некоторые из таксистов также захотели украсить свои машины к празднику. Межрегиональная ассоциация перевозчиков с радостью поддержала и эту инициативу.
В Беларуси 3 июля отметят один из важнейших праздников – День Независимости. Праздничная атмосфера будет создана и в общественном транспорте: маршрутки и автобусы на многих направлениях накануне праздника украсили национальной символикой.
В Гродно совместную акцию провели представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков и сервиса по продаже билетов «Атлас».
Водители с улыбкой принимали флаги. Многие тут же устанавливали их в салоне. Другие просили сразу несколько, мол, вручу пассажирам в честь праздника.
Украшенные автобусы и маршрутки будут курсировать на маршрутах Гродно-Минск, Гродно-Свислочь, Гродно-Волковыск и других направлениях.
Интересно, что присоединились к акции и другие водители. На площадке всегда много автомобилей такси. Некоторые из таксистов также захотели украсить свои машины к празднику. Межрегиональная ассоциация перевозчиков с радостью поддержала и эту инициативу.
🔥7
Forwarded from МВД Беларуси
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#гугаи_мвд
#дорожная_безопасность
С 8 по 10 июля Госавтоинспекция проводит комплекс профилактических мероприятий, направленных на повышение безопасности перевозок пассажиров маршрутными микроавтобусами.
В ходе ранее проведенного мероприятия в марте выявлено 1290 правонарушений, из которых 449 (35%) связаны с нарушениями использования ремней безопасности.
👮♂️В указанные дни сотрудники ГАИ организуют ежедневный контроль соблюдения ПДД водителями, осуществляющими перевозки пассажиров в регулярном сообщении. Основное внимание инспекторы направят на пресечение грубых нарушений Правил дорожного движения: управление транспортом в состоянии опьянения, несоблюдение установленной скорости, перевозку пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности в междугороднем и пригородном сообщении, неисправным транспортом либо при условии, когда участие в дорожном движении запрещено.
@pressmvd
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Беларуси сейчас действуют более 100 сайтов, так или иначе связанных с перевозками пассажиров автобусами или маршрутками. Некоторые выступают агрегаторами, собирающими информацию из разных источников (от двух-трех до десятков и сотен маршрутов), другие направлены чисто на локальные маршруты от, например, одного небольшого райцентра до другого или близлежащих деревень и поселков.
Плюс для скачивания доступны около 30 (!) приложений для поиска, бронирования и покупок билетов. Уверены, о части из них вы даже не слышали, но напротив многих есть информация о тысячах и десятках тысяч скачиваний и установок.
А что надо знать тем, кто продает билеты онлайн? Напомнили в нашем материале
Плюс для скачивания доступны около 30 (!) приложений для поиска, бронирования и покупок билетов. Уверены, о части из них вы даже не слышали, но напротив многих есть информация о тысячах и десятках тысяч скачиваний и установок.
А что надо знать тем, кто продает билеты онлайн? Напомнили в нашем материале
👍3🔥3
Рост продолжается. Узнали, сколько пассажиров перевез транспорт за первых полгода
Национальный статистический комитет подвел итоги работы транспортной отрасли в первой половине 2025 года.
За 6 месяцев этого года всеми видами транспорта перевезено почти 834 миллиона пассажиров. Это на 1,8% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В январе-июне пассажирооборот составил 12 892,4 млн. пассажиро-километров, или 106,7% к соответствующему периоду 2024 года.
Национальный статистический комитет подвел итоги работы транспортной отрасли в первой половине 2025 года.
За 6 месяцев этого года всеми видами транспорта перевезено почти 834 миллиона пассажиров. Это на 1,8% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
В январе-июне пассажирооборот составил 12 892,4 млн. пассажиро-километров, или 106,7% к соответствующему периоду 2024 года.
⚡3❤1
То в жар, то в холод. Еще раз разбираем популярный летний вопрос с кондиционером в автобусе
Говорят, теперь, когда погода меняется по несколько раз на дню, тема становится все актуальней.
В новом материале отвечаем на все эти вопросы. А заодно напоминанием, что в жару важно заботиться не только о пассажирах, но и о водителе
Говорят, теперь, когда погода меняется по несколько раз на дню, тема становится все актуальней.
Обязателен ли кондиционер в каждом автобусе?
Когда его надо включать? Кто принимает об этом решение?
Что делать с теми, кому холодно? А с теми, кто лезет в форточку?
В новом материале отвечаем на все эти вопросы. А заодно напоминанием, что в жару важно заботиться не только о пассажирах, но и о водителе
🔥1