«В домашней одежде за руль нельзя». Вспомним дресс-код для водителей автобуса
На днях мы рассказывали о вызывающем поведении некоторых пассажиров и рассуждали о том, что делать с теми, кто устраивает скандалы в пути. Впрочем, это повод взглянуть на ситуацию и с другой стороны.
Конечно! Обязанности членов экипажа автобуса (а к ним относятся водитель и кондуктор) четко расписаны.
✅Остановимся на самом интересном. Форменной одежды для водителя маршрутки не установлено. Но при этом в правилах четко сказано, что водитель должен выглядеть опрятно. А домашняя или спортивная одежда – это уже нарушение.
✅Кроме того, водитель обязан быть вежливым, доброжелательным и тактичным.
✅А что насчет курения? Курить в кабине автобуса, а уж тем более в его салоне, нельзя никому. И водитель тут не исключение.
На днях мы рассказывали о вызывающем поведении некоторых пассажиров и рассуждали о том, что делать с теми, кто устраивает скандалы в пути. Впрочем, это повод взглянуть на ситуацию и с другой стороны.
«Для водителя есть какие-то требования по поведению, этикету, внешнему виду?», - спросил один из читателей.
Конечно! Обязанности членов экипажа автобуса (а к ним относятся водитель и кондуктор) четко расписаны.
✅Остановимся на самом интересном. Форменной одежды для водителя маршрутки не установлено. Но при этом в правилах четко сказано, что водитель должен выглядеть опрятно. А домашняя или спортивная одежда – это уже нарушение.
✅Кроме того, водитель обязан быть вежливым, доброжелательным и тактичным.
✅А что насчет курения? Курить в кабине автобуса, а уж тем более в его салоне, нельзя никому. И водитель тут не исключение.
Спрашивали? Сделано! На парковке по улице Буденного в Гродно нанесли новую разметку
Об этом просили водители маршруток.
На парковке установлены знаки и таблички, информирующие водителей о том, что часть парковки предоставлена именно для автобусов. Но водители легковушек не всегда обращали на них внимание.
Маршрутчики обратились за содействием в МАП. Мы передали просьбы в управление ГАИ УВД Гродненского облисполкома. Ситуацию не оставили без внимания. Реакция была незамедлительной.
✅На днях места, предназначенные исключительно для маршруток и автобусов, были дополнительно обозначены желтой разметкой. Выглядит все достаточно информативно: понятно, где нельзя парковать машину даже на несколько минут.
Обращаемся к водителям с просьбой быть внимательными и учитывать изменения на парковке.
Об этом просили водители маршруток.
На парковке установлены знаки и таблички, информирующие водителей о том, что часть парковки предоставлена именно для автобусов. Но водители легковушек не всегда обращали на них внимание.
Возникали конфликтные ситуации. Легковые машины «подпирали» автобусы, блокировали им проезд, вынуждая маневрировать, а порой и попросту задерживая отправление в срок.
Маршрутчики обратились за содействием в МАП. Мы передали просьбы в управление ГАИ УВД Гродненского облисполкома. Ситуацию не оставили без внимания. Реакция была незамедлительной.
✅На днях места, предназначенные исключительно для маршруток и автобусов, были дополнительно обозначены желтой разметкой. Выглядит все достаточно информативно: понятно, где нельзя парковать машину даже на несколько минут.
Обращаемся к водителям с просьбой быть внимательными и учитывать изменения на парковке.
🔥4
Продолжаем говорить на важные темы!
Сегодня представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков совместно с партнерами приняли участие в съемках сюжета для телеканала СТВ!
В центре внимания журналистов взаимоотношения водителей и пассажиров! Будет интересно!
Сегодня представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков совместно с партнерами приняли участие в съемках сюжета для телеканала СТВ!
В центре внимания журналистов взаимоотношения водителей и пассажиров! Будет интересно!
⚡6👍1🔥1
Можно ли водителю курить? Как перевозить кошку в автобусе? Кому нужен билет в маршрутке и когда можно будет оплатить картой?
Межрегиональная ассоциация перевозчиков ответила на самые популярные вопросы читателей газеты «Аргументы и Факты». Подборка всей информации по ссылке ниже!
https://aif.by/social/za_proezd_peredayte_chto_nado_znat_passazhiru_o_proezde_v_marshrutkah
Межрегиональная ассоциация перевозчиков ответила на самые популярные вопросы читателей газеты «Аргументы и Факты». Подборка всей информации по ссылке ниже!
https://aif.by/social/za_proezd_peredayte_chto_nado_znat_passazhiru_o_proezde_v_marshrutkah
aif.by
«За проезд передайте!». Что надо знать пассажиру о проезде в маршрутках
Отвечаем на вопросы читателей «АиФ» с экспертами Межрегиональной ассоциации перевозчиков о передвижении на маршрутках.
👍4
Безопасность, комфорт и цифровизация. МАП на Белорусской транспортной неделе
Межрегиональная ассоциации перевозчиков присоединилась к международному транспортному форуму. Председатель МАП Оксана Мягкова выступила с докладом на секции, посвященной пассажирским перевозкам.
Доклад касался самых важных и актуальных тем в сфере - повышения безопасности перевозок, уровня комфорта для пассажиров, внедрения современных цифровых технологий.
✅Важно, ассоциация представила реально работающие и внедрённые кейсы, заинтересовавшие других участников.
✅Ряд озвученных вопросов станет темой для дальнейшего обсуждения, с том числе, с участием заинтересованных госорганов и ведомств.
Международный специализированный форум "Белорусская транспортная неделя - 2024" проходит в Минске 10-12 сентября. Он включает международную специализированную выставку "Транспорт и логистика", тематическую деловую программу. В форуме участвуют руководители транспортных ведомств Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, России.
Межрегиональная ассоциации перевозчиков присоединилась к международному транспортному форуму. Председатель МАП Оксана Мягкова выступила с докладом на секции, посвященной пассажирским перевозкам.
Доклад касался самых важных и актуальных тем в сфере - повышения безопасности перевозок, уровня комфорта для пассажиров, внедрения современных цифровых технологий.
✅Важно, ассоциация представила реально работающие и внедрённые кейсы, заинтересовавшие других участников.
✅Ряд озвученных вопросов станет темой для дальнейшего обсуждения, с том числе, с участием заинтересованных госорганов и ведомств.
Международный специализированный форум "Белорусская транспортная неделя - 2024" проходит в Минске 10-12 сентября. Он включает международную специализированную выставку "Транспорт и логистика", тематическую деловую программу. В форуме участвуют руководители транспортных ведомств Азербайджана, Казахстана, Узбекистана, России.
👍2🔥1
«Создать равные условия на конкурсах во всех регионах». Заметки с полей Белорусской транспортной недели
Представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков приняли участие в масштабном международном форуме. На одной из секций с участием МАП обсуждались и перевозки пассажиров. С нашей стороны на обсуждение вынесены важные и затрагивающие всех темы.
✅Нас услышали. Будет проработан
вопрос создания площадки для выработки единых подходов для организации конкурсов.
✅Кстати, Минтранс также работает в этом направлении. На форуме обсуждались дополнительные критерии, по которым будут начисляться конкурсные баллы. Среди них – зарплата водителей и уплата налогов.
Представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков приняли участие в масштабном международном форуме. На одной из секций с участием МАП обсуждались и перевозки пассажиров. С нашей стороны на обсуждение вынесены важные и затрагивающие всех темы.
Одно из предложений – создание равных условий на конкурсах на право выполнения автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении. К сожалению, сейчас ситуация такова, что в разных регионах для одного и того же маршрута порой выдвигаются разные требования. Перевозчикам впору запутаться.
✅Нас услышали. Будет проработан
вопрос создания площадки для выработки единых подходов для организации конкурсов.
✅Кстати, Минтранс также работает в этом направлении. На форуме обсуждались дополнительные критерии, по которым будут начисляться конкурсные баллы. Среди них – зарплата водителей и уплата налогов.
👍2
Пассажиры ждут! Будет ли оплата картой в маршрутках?
Недавно в рамках своеобразного эксперимента на маршруте Минск-Слуцк сразу 10 автобусов ООО «Линии дорог» оснастили терминалами для оплаты билета картой. Перевозчик отмечает, что новинку оценили и пассажиры, и водители. А что на других направлениях?
Межрегиональная ассоциация перевозчиков с помощью партнеров на нескольких площадках провела опрос пассажиров. Участие в нем суммарно приняли более 2,5 тыс. человек из разных регионов.
Интерес со стороны пассажиров есть, поэтому МАП продолжит работу над практической реализацией проекта с участием всех заинтересованных сторон. Надеемся, что скоро сможем порадовать новостями о том, что терминалы уже установлены.
Недавно в рамках своеобразного эксперимента на маршруте Минск-Слуцк сразу 10 автобусов ООО «Линии дорог» оснастили терминалами для оплаты билета картой. Перевозчик отмечает, что новинку оценили и пассажиры, и водители. А что на других направлениях?
Межрегиональная ассоциация перевозчиков с помощью партнеров на нескольких площадках провела опрос пассажиров. Участие в нем суммарно приняли более 2,5 тыс. человек из разных регионов.
Около 80% положительно оценили возможное появление терминалов для оплаты картой в автобусах. Кстати, отдельно пассажиры голосовали за внедрение таких технологий в городских маршрутках, где часто расчет идет монетами, а поиск сдачи с крупной купюры отнимает много времени.
Интерес со стороны пассажиров есть, поэтому МАП продолжит работу над практической реализацией проекта с участием всех заинтересованных сторон. Надеемся, что скоро сможем порадовать новостями о том, что терминалы уже установлены.
🔥5👍1
Кодекс профессиональной этики.docx
33.4 KB
Профессионализм, работа в команде и уважение к клиенту.
Подготовили образец важного в работе перевозчиков документа
Деятельность в сфере автомобильных перевозок пассажиров регламентируется многими правовыми актами. Закреплены ими, например, права и обязанности перевозчиков.
Межрегиональная ассоциация перевозчиков в помощь руководителям представляет образец Кодекса корпоративной этики. В документе закреплены основные понятия, правила, принципы поведения в тех или иных ситуациях. Выполнение положений Кодекса всеми сотрудниками независимо от занимаемой должности послужит дополнительной гарантией, свидетельством и залогом высокого профессионализма и надежности
Подготовили образец важного в работе перевозчиков документа
Деятельность в сфере автомобильных перевозок пассажиров регламентируется многими правовыми актами. Закреплены ими, например, права и обязанности перевозчиков.
От того, как выполняются эти правила, как выстраиваются отношения с пассажирами и общение внутри организации, во многом зависит деловая репутация. Поэтому очень важно не просто донести основные ценности корпоративной этики до всего коллектива, но и закрепить их локальным правовым актом.
Межрегиональная ассоциация перевозчиков в помощь руководителям представляет образец Кодекса корпоративной этики. В документе закреплены основные понятия, правила, принципы поведения в тех или иных ситуациях. Выполнение положений Кодекса всеми сотрудниками независимо от занимаемой должности послужит дополнительной гарантией, свидетельством и залогом высокого профессионализма и надежности
Счет на миллиард! Узнали, сколько пассажиров в Беларуси перевезли с начала года
Кстати, объем перевозок на межгороде вырос существеннее всего.
Белстат рассказал, как сработала транспортная сфера страны за восемь месяцев 2024 года. Пассажирские перевозки выросли почти на 5%. Услугами пассажирского транспорта в январе-августе воспользовались более 1 миллиарда человек!
За 8 месяцев пассажирооборот составил 16 748,8 млн. пассажиро-километров, или 109% к соответствующему периоду 2023 года.
Кстати, объем перевозок на межгороде вырос существеннее всего.
Белстат рассказал, как сработала транспортная сфера страны за восемь месяцев 2024 года. Пассажирские перевозки выросли почти на 5%. Услугами пассажирского транспорта в январе-августе воспользовались более 1 миллиарда человек!
За 8 месяцев пассажирооборот составил 16 748,8 млн. пассажиро-километров, или 109% к соответствующему периоду 2023 года.
Свой вклад сюда внесли и автобусы с маршрутками. По данным Минтранса, только за I полугодие объем перевозок пассажиров автомобильным транспортом вырос к уровню прошлого года на 4%, пассажирооборот - на 16%. Причем наиболее значительный рост спроса в этот период наблюдался на междугородних перевозках: объем перевозок вырос на 27%, пассажирооборот - на 30%.
🔥3🤔1😱1
Темнота, дождь, туман, олени и даже … свекла! Рассказываем об опасностях осенней дороги
Несмотря на то, что погода пока еще летняя, водителям стоит уже сменить стиль вождения на осенний. Все-таки условия на дорогах меняются. Напоминаем, в чем дело.
✅Короткий световой день. Темнеет с каждым днем все раньше. Значит, ухудшается и видимость на дороге. Заметить пешехода или дикого зверя будет сложнее. Поэтому не стоит снижать концентрацию ни в городе, ни тем более на загородных трассах.
✅Дожди и туман. Обычное осеннее явление. Видимость существенно снижается. Лучше снизить скорость и отказаться от резких маневров. Плюс, влага может повлиять на состояние проезжей части. Сцепление колес с покрытием становится хуже. Возникает вероятность заноса, да и тормозной путь становится длиннее.
✅Листопад. Деревья уже начали окрашиваться в яркие цвета. Значит, скоро начнется листопад. Смотрится все это красиво, не спорим. Но вот «каша» из мокрых листьев на дороге порой опасней гололеда.
✅Олени на дорогах. И речь здесь не о соседях по потоку, хотя и некоторые из них достойны таких эпитетов. Сейчас у некоторых животных период гона. Лоси и олени в это время ведут себя странно: они могут внезапно выбежать на дорогу даже перед движущимся транспортом. Следует смотреть в оба, особенно на тех участках трассы, что проходят через лес.
✅Свекла. В том, что в подпорку попала она, нет ничего удивительного. Сейчас в разгаре сезон уборки сахарной свеклы. На дорогах появились грузовики, доставляющие ее на пункты приема и на сахарные заводы. К сожалению, не все должным образом укрывают кузов. Порой клубни летят на дорогу. «Берегите свои стекла, свекловозы уже на трассах», - предупреждают в одном из водительских чатов.
Несмотря на то, что погода пока еще летняя, водителям стоит уже сменить стиль вождения на осенний. Все-таки условия на дорогах меняются. Напоминаем, в чем дело.
✅Короткий световой день. Темнеет с каждым днем все раньше. Значит, ухудшается и видимость на дороге. Заметить пешехода или дикого зверя будет сложнее. Поэтому не стоит снижать концентрацию ни в городе, ни тем более на загородных трассах.
✅Дожди и туман. Обычное осеннее явление. Видимость существенно снижается. Лучше снизить скорость и отказаться от резких маневров. Плюс, влага может повлиять на состояние проезжей части. Сцепление колес с покрытием становится хуже. Возникает вероятность заноса, да и тормозной путь становится длиннее.
✅Листопад. Деревья уже начали окрашиваться в яркие цвета. Значит, скоро начнется листопад. Смотрится все это красиво, не спорим. Но вот «каша» из мокрых листьев на дороге порой опасней гололеда.
✅Олени на дорогах. И речь здесь не о соседях по потоку, хотя и некоторые из них достойны таких эпитетов. Сейчас у некоторых животных период гона. Лоси и олени в это время ведут себя странно: они могут внезапно выбежать на дорогу даже перед движущимся транспортом. Следует смотреть в оба, особенно на тех участках трассы, что проходят через лес.
✅Свекла. В том, что в подпорку попала она, нет ничего удивительного. Сейчас в разгаре сезон уборки сахарной свеклы. На дорогах появились грузовики, доставляющие ее на пункты приема и на сахарные заводы. К сожалению, не все должным образом укрывают кузов. Порой клубни летят на дорогу. «Берегите свои стекла, свекловозы уже на трассах», - предупреждают в одном из водительских чатов.
🔥4👍2😱1
Forwarded from Минтранс Беларуси
Перевозчикам и водителям. В настоящее время в Беларуси услуги по повышению квалификации водителей оказывают 30 организаций – по категории «B», 33 организации – категории «D».
Список дополнен еще одной организацией, оказывающей услуги по повышению квалификации по категории «В» в Бресте.
▪️С полным перечнем таких организаций можно ознакомиться здесь. Информация обновляется.
❗️Напоминаем: с 1 ноября 2024 года внутриреспубликанские перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями такси, могут выполняться только при условии включения сведений о диспетчерах, перевозчиках, водителях и транспортных средствах в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В противном случае они будут являться НЕЗАКОННЫМИ и запрещаться.
◽️Включение сведений в Реестр осуществляет Транспортная инспекция в электронном виде на основании заявлений перевозчиков через Единый портал электронных услуг.
▫️За включение в Реестр сведений госпошлина до 1 ноября НЕ ВЗИМАЕТСЯ.
▫️Видео-инструкция по заполнению заявления для включения в Реестр размещена на сайте Транспортной инспекции.
🇧🇾 @mintransbelarus
Список дополнен еще одной организацией, оказывающей услуги по повышению квалификации по категории «В» в Бресте.
▪️С полным перечнем таких организаций можно ознакомиться здесь. Информация обновляется.
❗️Напоминаем: с 1 ноября 2024 года внутриреспубликанские перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении, в том числе автомобилями такси, могут выполняться только при условии включения сведений о диспетчерах, перевозчиках, водителях и транспортных средствах в Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В противном случае они будут являться НЕЗАКОННЫМИ и запрещаться.
◽️Включение сведений в Реестр осуществляет Транспортная инспекция в электронном виде на основании заявлений перевозчиков через Единый портал электронных услуг.
▫️За включение в Реестр сведений госпошлина до 1 ноября НЕ ВЗИМАЕТСЯ.
▫️Видео-инструкция по заполнению заявления для включения в Реестр размещена на сайте Транспортной инспекции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Пул 4 Регион
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Люди не могут уехать! Как пассажиры вредят автоперевозчикам?
Еще одна важная тема от МАП звучит на республиканском уровне.
Совместно с партнерами и журналистами телеканала СТВ искали ответы на вопросы о том, что же делать с пассажирами-нарушителями – дебоширами и серийными «прогульщиками» поездок.
Ответы на вопросы смотрите в сюжете на канале СТВ.
Еще одна важная тема от МАП звучит на республиканском уровне.
Совместно с партнерами и журналистами телеканала СТВ искали ответы на вопросы о том, что же делать с пассажирами-нарушителями – дебоширами и серийными «прогульщиками» поездок.
Станет ли панацеей «черный список»? Кстати, в авиации он вскоре начнет работу. Может быть, стоит распространить опыт и на наземные перевозки.
Ответы на вопросы смотрите в сюжете на канале СТВ.
YouTube
Люди не могут уехать! Как пассажиры вредят автоперевозчикам?
Как уменьшить количество конфликтов во время автоперевозок, а уровень комфорта и безопасности наоборот повысить? В качестве одной из действенных мер, по мнению белорусских автоперевозчиков, может стать создание «чёрных списков» пассажиров. Речь о серийных…
👍3🔥2