Обсудили насущные вопросы и с пассажирами маршруток.

Будьте осторожны на дорогах. На трассе М6 под Лидой заметили медведя!
https://www.youtube.com/watch?v=_HlgZ_1cIRI

Снизить количество травмированных и погибших, сократить количество ДТП. В Беларуси утвердили обновленную Копцепцию дорожной безопасности.

https://мап.бел/novosti/koncepcia.html

Разборки за пассажиров, зазывали на вокзалах, а потом переход к онлайн-платформам и цифровизации бизнеса. Вспоминаем, как менялась белорусская маршрутка. Подробности здесь.

Накануне Дня Независимости на маршруты вышли празднично украшенные автобусы. Водители, кстати, тоже выглядят нарядно.

Даже в оборудованных ремнями маршрутках пристегиваются около трети пассажиров. Актуальной остается проблема и перевозки "лишних" людей, в том числе, и стоячих пассажиров. Рассказываем, как можно повлиять на ситуацию.

Поднимаем важные и актуальные проблемы. Предлагаем пути решения. https://auto.onliner.by/2023/07/10/bezopasnost-v-marshrutkach

Интересная информация. На конкурсах можно получить сразу 50 дополнительных баллов, если автобус будет оборудован электродвигателем. Правда, говорят, пока таких фактов не было. Весь транспорт на межгороде работает на традиционных двигателях внутреннего сгорания. При этом едва ли не у каждого производителя легковых машин есть в линейке "электрички" с внушительным запасом хода. Но вот ни "бусов", ни междугородних автобусов на электротяге пока в Беларуси не продают. Не готова инфраструктура или сами перевозчики не проявляют к теме внимания и не создают спрос? А ведь электрическая маршрутка могла бы стать не просто привлекательным пиар-ходом, но и экономически выгодным активом. Как вы думаете?

В интернете появилась интересная визуализация всех дорог в мире и их состояния. Для каждой страны указаны протяженность дорог разных типов. "Читать" карту просто: чем она светлее, тем больше в стране хайвеев, магистралей и комфортных трасс. Если же больше красного цвета, значит большинство дорог здесь местного значения.
Сервис утверждает, что Беларусь находится на 53 месте. В стране 80.824 километра автодорог, или 0,37% от общемировой протяженности. Беларусь выглядит бело-желтой, красный цвет почти не просвечивается. Это означает, что плотность дорог хорошего качества у нас довольно высокая.

Вот что бывает, если не проводится анализ спроса и предложения на рынке перевозок. На маршруте Молодечно-Вилейка в Минской области работали два "буса"-нерегуляра, которые закрывали потребности пассажиров в быстром и удобном транспорте (курсировали часто и довозили в несколько раз быстрее автобуса). С середины недели маршрутки перестали ходить. Пассажиры недовольны. Они даже написали обращение с просьбой вернуть маршрут.

"Сегодня в проекте указа нет четкого обозначения, кто из перевозчиков — если мы говорим о маршрутках — должен быть в него включен. Если регулярный перевозчик оказывает услуги в нерегулярном сообщении (например, периодически перевозит туристические группы), нужно ли включать его в этот реестр?", - продолжаем говорить на важные темы. В центре внимания этого материла возможные нововведения с создание реестра нерегулярных перевозчиков. Получается, что в него надо будет включать и тех, кто работает в "регулярке"?

Будьте внимательны и соблюдайте правила. С 27 июля по 1 августа по всей стране запланированы рейды и массированные отработки автодорог, сообщили в ГАИ.

В приоритете будет выявление и пресечение нарушений, которые являются основными причинами тяжких ДТП с участием личного и общественного транспорта. Среди них несоблюдение скоростных режимов, правил обгона, проезда пешеходных переходов.

В центре внимания также будут водители сервисов такси, а также пользователи каршеринга.

На дорогах будет проводиться и скрытый контроль.

В транспортной сфере новый руководитель. Министром транспорта и коммуникаций назначен Алексей Ляхнович. Ранее он занимал должность первого заместителя министра.

Пристегнись! ГАИ усилила контроль за соблюдением правил перевозки пассажиров. В первую очередь проверяют, пристегнуты ли они. Мероприятия проходят по всей стране.

Про ремни часто повторяем и мы. К сожалению, не все пассажиры маршруток понимают, насколько важно заботиться о своей безопасности.

Водитель автобуса "Варшава-Минск" приговорен к 3,5 годам "химии" за серьезное ДТП на скоростной трассе.

Авария с участием автобуса "Неоплан", в котором находилось более 60 человек, произошла осенью прошлого года. Автобус следовал по маршруту "Варшава-Минск".

На трассе Р1 под Дзержинском "Неоплан" на полном ходу влетел в погрузчик и легковушку, а затем вылетел в кювет. В результате аварии пострадали четыре человека.

Установлено, что авария произошла из-за усталости водителя и нарушения им правил дорожного движения. Суд признал мужчину виновным. Он получил 3,5 года домашней "химии", а также на 5 лет лишился прав.

Будьте осторожны на дорогах. Соблюдайте режим труда и отдыха!

По результатам аварии в Смолевичском районе СК предложил внести изменения в технические нормативные правовые акты по вопросам прочности крепления пассажирских сидений. Кроме того, разрабатываются и принимаются действенные меры по ограничению участия в дорожном движении автобусов, не соответствующих требованиям.

К аварии, унесшей жизни 14 человек, привели неисправность грузовика, "перегруз" и нарушения со стороны его водителя. Но и к маршрутке у следователей возникли вопросы. Ведь сиденья не были должным образом закреплены, в салоне не было ремней безопасности, а пассажиров было больше, чем вместимость автобуса.