尊界汽车：自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障
10月8日讯，尊界汽车生产，尊界汽车的制动系统，按照高于国家标准（GB21670‑2025/GB7258‑2026）、高于行业标准（QC/T788‑2018）的要求完成全流程开发与验证。
自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中，未发生制动踏板支架底座断裂故障。
用户安全永远是第一优先级。
即便是非标准的极端测试工况，仍希望为用户提供更高的安全冗余：尊界将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。
同时，尊界将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强，持续完善安全体系。

新华传媒：股票交易严重异常波动 可能申请停牌核查
10月8日讯，新华传媒公告，公司股票于2026年9月21日至2026年10月8日连续8个交易日涨停，连续8个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计达到117.06%，根据《上海证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易严重异常波动的情形。
公司基本面未发生重大变化，但近期公司股票价格严重脱离公司基本面，投资者参与交易可能面临较大风险，如公司股价进一步异常上涨，公司可能申请停牌核查。
截至本公告日，本次重大资产重组涉及的审计、评估等工作尚在进行中，综合考虑上海界面财联社科技股份有限公司经营业绩、资产规模、未来盈利能力及评估作价等多方面因素，目前股价上涨幅度亦严重偏离上市公司基本面，未来股价存在快速下跌的风险。

据CNBC：美国总统特朗普8月提交的财务披露文件，其买入高达2500万美元的Meta Platforms(META.O)股票。

Meta Platforms(META.O)美股盘前拉升，涨幅一度扩大至1.8%。

特朗普8月底前买入最高2500万美元Meta股票

特朗普8月证券交易披露：最高2500万美元买入Meta股票，购入SpaceX债务产品

据CNBC：美国总统特朗普于8月分别卖出价值50万零1美元至100万美元的英伟达(NVDA.O)股票和波音(BA.N)股票。

美股开盘，道指跌0.36%，标普500指数跌0.37%，纳指跌0.51%。

美股低开，标普500指数跌0.37%

美股开盘加密概念股普跌，Strategy跌3.57%

Ondo推出Private Markets：提供美股上市前代币化全天候交易敞口，首个标的为OpenAI

美国8月批发销售月率将于十分钟后公布。

美国政府地址再次转移12267.02枚BTC，约10.06亿美元

费城半导体指数盘初跌幅扩大至2%，Arm(ARM.O)跌4.3%，英特尔(INTC.O)跌3.5%，博通(AVGO.O)、高通(QCOM.O)跌超2%，AMD(AMD.O)、美光科技(MU.O)跌近2%，英伟达(NVDA.O)跌1.4%。

沪锡主力合约日内大跌4.00%，现报392300.00元/吨。

懂车帝：网传暴力测试是谣言，百公里刹车实验并非极端工况
10月8日讯，懂车帝实测曝出尊界V800三次出现刹车踏板支架断裂，部分网友称节目内容系极端工况，驾驶员脚踩刹车踏板力度过大。
懂车帝有关人员表示，百公里刹车实验并非极端工况，很多人在高速驾驶场景下都会遇到，是汽车实测最基本的科目之一。
本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现，且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象，存在一定安全隐患。
针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力，懂车帝方面表示，网传暴力测试并不存在，而是正常的刹车踏板大力制动。
网友关注的“4589N”踏板力数值，实为高速摄像机拍摄实验画面时，因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同，拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影，真实峰值数据为1612N，踏板力在达到峰值后迅速下降，但“4589N”被截图并形成谣言。

Citrini疑似披露加密投资组合，包含DRV、LIT、ETHFI、AAVE等代币

美国至10月2日当周EIA天然气库存将于十分钟后公布。

DRV短线拉升突破0.42美元，LIT、ETHFI、AAVE等代币同步上涨

美国至10月2日当周EIA天然气库存 850亿立方英尺，预期790亿立方英尺，前值640亿立方英尺。