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德国11月Gfk消费者信心指数将于十分钟后公布。
1. 消息称百度将披露世界模型研发进展,或先用于自动驾驶。
2. 中国一汽完成超轻薄“车用透明陶瓷复合玻璃”大尺寸曲面样件试制。
3. 宝马正推进星闪数字钥匙方案,预计2030年上车。
4. 宁德时代:全固态电池2027年有望实现小批量生产。
5. 特斯拉要称霸“物理AI三件套”:Cybercab负责开车,Optimus负责干活,Robovan负责拉货。
6. 特斯拉计划用Optimus人形机器人给Robotaxi插拔充电枪,终极目标是无线充电。
7. 比亚迪:智驾等创新业务稳步推进,将踏实做好经营。
8. 魏牌二代蓝山首发搭载速腾聚创全固态补盲数字化雷达。
9. 文远知行启动全球保险合作计划,为L4级自动驾驶护航。
10. 通用汽车计划为旗下热销SUV车型推出混合动力版本。
11. 奔驰下调2026年业绩展望,预计全年工业业务自由现金流显著下降。
12. 工信部公开征求《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准(报批稿)等意见。
德国11月Gfk消费者信心指数 -30.8,预期-30.9,前值-30.6。
午盘收盘,国内期货主力合约涨多跌少,乙二醇(EG)涨超5%,合成橡胶、聚丙烯月均、沥青、聚氯乙烯(PVC)涨超3%,聚丙烯涨近3%,焦煤、氧化铝涨超2%。
跌幅方面,碳酸锂跌超4%,烧碱跌超3%,纤维板跌超2%,集运欧线跌近2%,钯、纸浆跌近1%。
金十整理:美联储决议公布在即 美债抛售结束了吗?

1.瑞士银行:美债收益率可能已经接近阶段性高点,但短期仍面临通胀、地缘政治和财政赤字压力。
预计未来12个月美债收益率温和下降,但长期债券仍面临较大的财政和供应风险。
2. 渣打银行:10月22日收益率跌至4.97%后,认为此前看好美债的判断已得到一定验证。
中东局势和AI相关股票抛售推动资金转向避险资产,不过通胀偏高、油价上涨及美联储继续加息的可能性,意味着美债反弹基础仍不稳固。
3. 高盛集团:长期美债收益率仍面临上行压力,能源价格上涨、政府债券供应庞大以及机构投资者需求不足是主要原因。
即使油价企稳,能源成本向其他商品和服务价格传导的过程仍可能持续,使投资者不愿过早锁定长期债券收益率。
财政赤字压力也可能推动长期债券风险溢价保持高位。
4. 贝莱德:将短期美债上调至超配、长期美债调整至中性。
美债收益率显著上升后,当前收益水平更具吸引力,市场计入的短期加息预期也可能过高。
不过,财政与通胀不确定性仍使其对长期债券保持相对谨慎。
5. 星展银行:美债收益率曲线仍存在进一步陡峭化的压力。
短端收益率已反映未来多次美联储加息的预期,受到一定约束,但10年期至30年期国债收益率更多受到期限溢价、财政供应及长期通胀风险影响。
因此,即使美联储10月暂停加息,长期美债收益率也未必同步下降。
6. 道富投资:9月美国2年期、10年期国债收益率分别上升57和49个基点,但高评级企业债信用利差基本保持稳定,低评级企业债利差则明显扩大。
这表明美债抛售并未在所有信贷领域产生同等程度的冲击,市场仍在区别对待高质量资产与信用风险较高的企业。
7. PIMCO:美债收益率上升已经在一定程度上替美联储收紧金融条件,抵消了美股上涨和人工智能投资所带来的部分经济刺激。
因此,尽管美联储仍可能在12月加息25个基点,但近期长期利率上升为官员放慢紧缩步伐、观察经济反应提供了理由。
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英镑兑美元GBP/USD跌至12日低点,报1.3270。
欧元兑美元EUR/USD跌至17个月低点,报1.1111。
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重要新é
1.惠誉确认六大国有银行“A”评级、展望稳定,上调中国经营环境评分。
2. 我国聚变领域最大规模供电系统半实物仿真平台试运行并通过最终验收。
个股新é
1.主力资金流向数据显示,中际旭创主力资金净流入30.99亿元居首位,兆易创新、新易盛、天孚通信、工业富联获主力资金净流入居前;宁德时代主力资金净流出12.21亿元居首位,源杰科技、西安奕材-U、中国船舶、上海九百主力资金净流出居前。
2. 长鑫科技已被纳入上证综合指数,位列第一大权重股。
3. 国轩高科储能BMS通过IEC三项国际认证。
4. 德福科技:HVLP系列产品目前订单充沛。
5. 天齐锂业:年产50吨硫化锂中试项目预计下半年竣工。
6. 新洋丰:对2027年磷肥和复合肥市场较为乐观。
7. 新宙邦:预计石磊氟材料年底六氟磷酸锂年产能可达5万至6万吨。
8. 星宸科技:两款雷达芯片合计有望明年达到数百万颗出货规模。
9. 豪威集团:发布OG05D传感器,赋能工业机器与机器人视觉。
1. 惠誉确认六大国有银行“A”评级、展望稳定,上调中国经营环境评分。
2. “美联储传声筒”:美联储转向紧缩周期,正是“前瞻指引”发挥作用之时。
3. AI行情终结全球信用利差长达20个月以来最久走阔行情。
4. 道明证券:美国财政部预计将为调整国债拍卖规模采取初步措施。
5. 荷兰国际:法国与德国国债的收益率利差风险依然存在。
6. 德意志银行:美国财政部已迈出调整未来国债发行规模的一步。
7. 中长期大额存单密集返场,有银行利率达1.85%。
8. 中指研究院:前三季度土地储备专项债券发行3438亿元。
9. 报道:美团启动12亿美元点心债发行,认购额超30亿美元。
10. 公募基金三季报披露完毕,债券基金规模创历史新高。
11. 债市制度优化持续推进,稳市机制落地,跨市场互联互通在即。
12. 报道:银行拟为博通芯片融资交易发行高达210亿美元的债券。
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市场消息:韩国因强制应用内支付对谷歌、苹果处以637亿韩元罚款。
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据路透:一位了解谈判情况的官员表示,卡塔尔调解人周日已向伊朗提交新的协议草案,伊朗正在考虑该提议,预计本周内作出回应。
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美、布两油短线回落
10月28日讯,美、布两油较日内高点回落约0.7美元,现分别报100.75美元/桶和110.89美元/桶。
此前,消息称卡塔尔调解人周日已向伊朗提交新的协议草案,伊朗正在考虑该提议,预计本周内作出回应。
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港股收盘,恒指收涨0.23%,科指收涨1.4%。
光通信、存储概念持续活跃,兆易创新(03986.HK)涨约10%,华虹宏力(01347.HK)涨超8%。
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国å
1.小摩:因流动性依然稀薄且利率仍有上升空间,黄金仍面临下行风险。
2. 大摩:美股下一轮反弹前仍需跨越三大关口:AI融资、选举风险及流动性。
3. 德银:美股可能正处于年内最后一轮下跌的低点,年底上涨行情有望启动。
4. 贝莱德:能源冲击将给欧洲经济留下长期创伤。
5. BMO:美联储料释放鹰派暂停信号,多名官员或持异议。
6. 杰富瑞:预计美联储主席沃什将把重点放在信誉上。
7. 渣打银行:美股与美债收益率齐升利好风险敏感型货币。
8. 凯投宏观:欧元区信贷需求疲软预示增长风险。
9. 西太平洋银行:预计新西兰联储本周继续加息,明年2月利率或升至3.5%。
10. 法国资管公司:经济数据本支持美联储加息,但美联储预计仍将按兵不动。
国å
1.中信证券:美联储货币政策受政治而非经济影响可能性更大。
2. 华泰证券:AI大厂加码具身大脑,数采与硬件环节有望率先受益。
3. 中信建投:无布是高速铜互联升级关键一步,优先关注CCL/PP龙头。
4. 国泰海通:Optimus启动样机试产,物理AI有望加速突破。
5. 国泰海通:Kimi K3.1 Pro发布,看好开源模型生态繁荣带动AI应用加速落地。
6. 华源证券:A股或已步入配置价值窗口期。
7. 华福证券:A股三季报盈利面改善,四条产业链企业贡献96.6%利润增量。
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奥士康:拟投资60亿元建设PCB基地
10月28日讯,奥士康公告,公司与海门经济技术开发区管理委员会签署《产业项目发展协议》,拟在江苏省南通市建设奥士康南通智算与高速互联PCB产业基地项目,规划总投资预计60亿元,分三期投入,其中一期投资约25亿元。
本事项已获董事会审议通过,尚需提交股东会审议;项目用地拟通过招拍挂等公开出让方式取得。
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亨通光电:2026年第三季度净利润30.44亿元 同比增长299.10%
10月28日讯,亨通光电公告,2026年第三季度营业收入223.41亿元,同比增长27.14%;归母净利润30.44亿元,同比增长299.10%;扣非净利润29.97亿元,同比增长289.87%。
2026年前三季度营业收入643.67亿元,同比增长29.72%;归母净利润61.63亿元,同比增长159.42%;扣非净利润61.48亿元,同比增长162.80%。
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招商轮船:前三季度净利润119.83亿元,同比增长263.15%
10月28日讯,招商轮船2026年三季报显示,公司第三季度营业收入127.71亿元,同比增长89.89%;归属于上市公司股东的净利润50.24亿元,同比增长327.45%。
前三季度营业收入324.22亿元,同比增长67.90%;归属于上市公司股东的净利润119.83亿元,同比增长263.15%。
前三季度油轮运输市场受地缘及供需结构变化等多重影响,运价同比大幅上涨;同时滚装、干散、集装箱等其他板块走势向好,公司营业收入均有较好增幅。
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瑞士10月ZEW投资者信心指数、英国至10月28日LME铜、铝、镍库存变化值将于十分钟后公布。
昭衍新药:2026年前三季度营收11.88亿元 净利同比增1051.94%
10月28日讯,昭衍新药公告称,2026年第三季度实现营业收入4.84亿元,同比增长53.01%;归母净利润1.82亿元,同比增长821.27%;扣非归母净利润1.82亿元,同比增长2938.46%。
2026年前三季度实现营业收入11.88亿元,同比增长20.60%;归母净利润9.30亿元,同比增长1051.94%;扣非归母净利润8.81亿元,同比增长2933.08%。
乘联分会:预计2027年国内零售增长区间在0%-5%,均值在2%,车市分化仍将加剧
10月28日讯,据乘联厂商预测团队相关展望认为,2027年随着短期冲击因素反向修复、成本压力缓解、供给端产品力提升,如果政策与环境不发生超预期变化,国内车市有望探底回暖,预计国内零售增长区间在0%-5%,均值在2%,车市分化仍将加剧。
综合来看,2026年车市深跌是政策透支、油价冲击、AI成本外溢、消费意愿偏低等可逆性短期因素叠加的结果,长期箱体震荡并逐步向上突破格局并未改变,2026年1850万辆的预计国内零售位置已属"不正常"的低位。
2027年,车购税翘尾效应、春节大年、油价回调、碳酸锂回落构成需求端与成本端的双重修复,去库存力度减弱与新车供给周期修复则从供给端提供支撑,车市探底回暖的方向较为明确。
中国平安(02318.HK):2026年前三季度,集团实现归属于母公司股东的营运利润1259.05亿元,同比增长8.3%。