费城半导体指数盘初跌幅扩大至2%,Arm(ARM.O)跌4.3%,英特尔(INTC.O)跌3.5%,博通(AVGO.O)、高通(QCOM.O)跌超2%,AMD(AMD.O)、美光科技(MU.O)跌近2%,英伟达(NVDA.O)跌1.4%。
❤1
懂车帝:网传暴力测试是谣言,百公里刹车实验并非极端工况
10月8日讯,懂车帝实测曝出尊界V800三次出现刹车踏板支架断裂,部分网友称节目内容系极端工况,驾驶员脚踩刹车踏板力度过大。
懂车帝有关人员表示,百公里刹车实验并非极端工况,很多人在高速驾驶场景下都会遇到,是汽车实测最基本的科目之一。
本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现,且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象,存在一定安全隐患。
针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力,懂车帝方面表示,网传暴力测试并不存在,而是正常的刹车踏板大力制动。
网友关注的“4589N”踏板力数值,实为高速摄像机拍摄实验画面时,因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同,拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影,真实峰值数据为1612N,踏板力在达到峰值后迅速下降,但“4589N”被截图并形成谣言。
10月8日讯,懂车帝实测曝出尊界V800三次出现刹车踏板支架断裂,部分网友称节目内容系极端工况,驾驶员脚踩刹车踏板力度过大。
懂车帝有关人员表示,百公里刹车实验并非极端工况,很多人在高速驾驶场景下都会遇到,是汽车实测最基本的科目之一。
本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现,且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象,存在一定安全隐患。
针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力,懂车帝方面表示,网传暴力测试并不存在,而是正常的刹车踏板大力制动。
网友关注的“4589N”踏板力数值,实为高速摄像机拍摄实验画面时,因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同,拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影,真实峰值数据为1612N,踏板力在达到峰值后迅速下降,但“4589N”被截图并形成谣言。
🤣1
EIA天然气报告:截至10月2日当周,美国天然气库存总量为35000亿立方英尺,较此前一周增加850亿立方英尺,较去年同期减少1300亿立方英尺,同比降幅3.6%,同时较5年均值高680亿立方英尺,增幅2.0%。