⚠️Председатель Палаты представителей Игорь Сергеенко: «В основе всего должна быть безопасность».

🤩В Палате представителей начался семинар-совещание «Актуальные вопросы обеспечения в стране безопасности дорожного движения» с участием депутатов, представителей различных государственных органов, общественных объединений и других организаций.

🎤Открывая мероприятие, Игорь Сергеенко обратился к собравшимся, отметив, что тема, которая сегодня получает обсуждение, касается всего населения Беларуси:

Предоставление гражданам возможности пользоваться надежными, доступными и экологически устойчивыми транспортными системами на основе повышения безопасности на дорогах определено в качестве одной из Целей устойчивого развития Беларуси до 2030 года.

📑В нашей стране созданы необходимые правовые и организационные основы в этой сфере. Это Закон «О дорожном движении», утвержденные Главой государства Правила дорожного движения, Концепция обеспечения безопасности дорожного движения. Также при Совете Министров действует Постоянная комиссия по данному направлению.

Проводимый комплекс организационных, профилактических и практических мероприятий позволяет минимизировать основные угрозы, связанные с движением на дорогах.

В текущем году внесены изменения в Уголовный кодекс, согласно которым уголовные дела о нарушении правил дорожного движения, повлекшем причинение вреда близким родственникам или членам семьи виновника ДТП, будут подлежать возбуждению только по заявлению потерпевших.

Также с учетом Указа Президента Беларуси от 18 марта 2025 г. №108 «О страховании» водители смогут получать страховые выплаты в случае причинения вреда их жизни или здоровью в результате ДТП с участием диких животных.

Однако, несмотря на принимаемые в стране меры, статистика за 2024 год по ДТП вызывает обеспокоенность. Это связано в том числе с ежегодным увеличением количества транспортных средств и граждан на средствах персональной мобильности.

Так, если в 2016 году в собственности граждан находилось 3,5 млн единиц транспорта, зарегистрированных в ГАИ, то в настоящее время данный показатель приближается к 3,9 млн.

❗️В этой связи одной из задач на ближайшую пятилетку является повышение уровня безопасности дорожного движения, в основе которого — профилактика ДТП.

Проводимая работа должна строиться на грамотном проектировании дорожной сети и улучшении ее инфраструктуры, совершенствовании организации дорожного движения, постоянном контроле технического состояния транспортных средств, проведении профилактических мероприятий среди детей и молодежи.

Повышению безопасности на дорогах также будет способствовать корректировка Правил дорожного движения, предусмотренная планом подготовки проектов законодательных актов на 2025 год. Сейчас эта работа находится в стадии завершения.

Возможно, назрела необходимость уточнить отдельные положения Закона «О дорожном движении» и других законов.

Уверен, что в ходе сегодняшней дискуссии мы не только будем констатировать имеющиеся проблемы, но и найдем пути их решения.

🟣Семинар-совещание о безопасности дорожного движения, проводимый в Палате представителей, имеет особую ценность.

☝️Поведение водителей и пешеходов влияет на жизнь и здоровье их самих, а также окружающих людей. К сожалению, каждый год на дорогах происходит большое количество аварий. Многие из них — результат беспечности. ДТП скоротечно, оно развивается в доли секунды. Поэтому всем участникам дорожного движения нельзя терять бдительность и внимательность.

🚙Транспортное средство должно быть исправным и пройти государственный технический осмотр, чтобы получить разрешение на допуск к участию в дорожном движении.

🎙В связи с этим об основных направлениях Концепции обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь и совершенствовании прохождения государственного технического осмотра на семинаре-совещании рассказал первый заместитель Министра транспорта и коммуникаций Беларуси Григорий Глазко.

❓Депутаты задали спикеру множество вопросов.

📌Цифра, которая говорит о многом: 4 млн правонарушений против безопасности движения и эксплуатации транспорта имели место в 2024 году, половина из них зафиксирована техническими средствами, работающими в автоматическом режиме.

🗣С содержательным докладом на тему «Нарушение Правил дорожного движения: профилактика, выявление, пресечение, привлечение к ответственности виновных лиц» на семинаре-совещании в Палате представителей выступил первый заместитель Министра внутренних дел Беларуси Юрий Назаренко.

🚓Вождение в нетрезвом виде, превышение скорости, нарушение правил остановки и стоянки, нежелание уступить дорогу пешеходу. Это далеко не весь перечень действий, из-за которых водитель может быть привлечен к административной и уголовной ответственности.

В некоторых случаях водителю выносится предупреждение. Вместе с тем, по мнению сотрудников ГАИ, эта мера сегодня работает недостаточно эффективно, поэтому ответственность за нарушение ПДД необходимо ужесточать.

❗️Требования должны быть повышены и к деятельности автошкол, где начинается становление будущих водителей и закладываются основы их поведения на дорогах.

❗️Начальник главного управления ГАИ МВД Виктор Ротченков: «Общее число ДТП в сравнении с прошлым годом снизилось на 6%, однако на 25% выросло число погибших в авариях».

За каждой сухой статистикой ДТП стоят сломанные судьбы и разбитые мечты. ГАИ Беларуси делает все возможное для того, чтобы сократить количество аварий на дорогах. И речь идет не только о столкновении автомобилей.

🛴В последнее время особую популярность у белорусов, особенно молодых людей, приобрели каршеринг и средства персональной мобильности, при передвижении на которых люди получают серьезные травмы.

❓В нашей стране сегодня остро стоит вопрос о том, что можно считать средством персональной мобильности, где и с какой скоростью им разрешено перемещаться, необходимо ли спешиваться при пересечении проезжей части дороги на велосипеде, электросамокате и т.д.

‼️Поэтому начальник главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков на семинаре-совещании в Палате представителей поднял именно эту тему и выступил с докладом «Повышение безопасности участия в дорожном движении арендованных транспортных средств (каршеринг) и пешеходов на средствах персональной мобильности».

☝️Тема вызвала большой интерес и дискуссии у депутатов Палаты представителей и заинтересованных лиц.

Уже проделана большая работа по изменению Правил дорожного движения, — подчеркнул Виктор Ротченков. — Документ находится в Совете Министров Республики Беларусь. Ряд изменений касается как раз движения на велосипедах и средствах персональной мобильности.