❗️Проект Закона «Об изменении Закона Республики Беларусь «О средствах массовой информации» представила заместитель председателя Постоянной комиссии Палаты представителей по правам человека, национальным отношениям и средствам массовой информации Ананич Л.С.

✔️Законопроект направлен на обеспечение конституционного права граждан на получение полной и достоверной информации, защиты государственных и общественных интересов, национальной безопасности в области массовой информации.

В проекте Закона, в частности, предлагается:
▫️определить особенности функционирования новостных агрегаторов и правовой статус их владельцев;
▫️расширить перечень оснований для аннулирования свидетельства о государственной регистрации средства массовой информации и ограничения доступа к интернет-ресурсу, сетевому изданию, новостному агрегатору;
▫️детализировать требования к деятельности владельцев интернет-ресурсов, распространяющих продукцию телевизионных и (или) радиовещательных средств массовой информации;
▫️уточнить порядок деятельности иностранных средств массовой информации на территории Республики Беларусь;
▫️закрепить возможность применения ответных мер в отношении иностранных средств массовой информации, интернет-ресурсов, журналистов иностранных средств массовой информации.

Л.С.Ананич также проинформировала, что в ходе подготовки к рассмотрению во втором чтении в текст проекта Закона внесены правки уточняющего и технического характера.

❗️Законопроект принят во втором чтении.

❗️Проект Закона «О проекте Закона Республики Беларусь «О ратификации Соглашения между Правительством Республики Беларусь и Правительством Российской Федерации о судоходстве по внутренним водным путям» принят в одном чтении.

С докладом по законопроекту выступил Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Авраменко А.Н., с содокладом — член Постоянной комиссии Платы представителей по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Струневский А.Н.

Соглашение разработано во исполнение Плана мероприятий по реализации Союзной программы по унификации регулирования транспортного рынка государств — участников Договора о создании Союзного государства от 8 декабря 1999 года.

✔️Документ направлен на укрепление и развитие сотрудничества Республики Беларусь и Российской Федерации в сфере судоходства по внутренним водным путям обеих стран. Так, Соглашением предусматривается:
▫️предоставление судам сторон Соглашения права выполнять перевозки между портами на внутренних водных путях обеих стран, каботажные перевозки, а также транзитные перевозки из портов Республики Беларусь и Российской Федерации в порты третьих стран;
▫️определение условий допуска судов к плаванию по национальным внутренним водным путям;
▫️взаимное признание судовых документов и документов членов судовых экипажей, а также обмен между уполномоченными органами сторон Соглашения информацией о квалификационных документах членов экипажа судов, осуществляющих плавание по внутренним водным путям.

✔️Документом также установлен запрет на промысловую, гидрографическую, исследовательскую и иную не связанную с судоходством деятельность на внутренних водных путях.

Для обеспечения эффективного выполнения Соглашения и проведения консультаций по основным вопросам взаимоотношений в области внутреннего водного транспорта предусматривается создание смешанной комиссии, которая собирается по просьбе любой из сторон. Состав комиссии определяется сторонами из представителей компетентных и уполномоченных органов, а также хозяйствующих субъектов в сфере водного транспорта исходя из вопросов, необходимых для обсуждения.

✔️Ратификация Соглашения будет способствовать углублению интеграции экономик обеих стран, а также созданию новых логистических схем для доставки белорусских грузов.

❗️Авраменко А.Н. также доложил о проекте Закона «О ратификации Конвенции об облегчении условий пересечения границ при международной железнодорожной перевозке пассажиров, багажа, товаробагажа» (содокладчик — председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Комаровский И.С.).

Конвенция является базовым правовым документом, который на межгосударственном уровне регламентирует основные направления и современные подходы к пересечению государственных границ в международном железнодорожном сообщении.

✔️Основная ее цель — облегчение процедур пересечения границ, что является неотъемлемым элементом совершенствования пассажирских перевозок в международном сообщении.

✔️Конвенция содержит нормы, позволяющие минимизировать влияние имеющихся барьеров в развитии международных перевозок пассажиров, максимально упростить формальности при пересечении границ за счет сокращения времени проведения контроля и координации действий государственных органов на национальном и международном уровне.

✔️В документе регламентированы вопросы, непосредственно связанные с международными железнодорожными перевозками:
▫️организация сотрудничества сторон и координация работы органов государственного контроля по облегчению условий пересечения границ;
▫️определение комплекса мер по согласованию условий проведения государственного контроля, в том числе по гармонизации требований к оформлению документов, используемых при проведении государственного контроля, и проводимых процедур государственного контроля;
▫️повышение эффективности работы железнодорожных пунктов пропуска и сокращение времени проведения государственного контроля на границах;
▫️организация скоординированной работы представителей пограничных, таможенных, иных государственных органов, которые проводят государственный контроль на границах, и заинтересованных перевозчиков.

✔️Реализация Конвенции будет способствовать перспективному развитию железных дорог и внедрению новых эффективных проектов, включая развитие информационных технологий на железнодорожном транспорте, инновационных средств организации контроля международных пассажирских поездов при пересечении границ и решению различного рода вопросов, возникающих в процессе международных пассажирских перевозок, тем самым повышая конкурентоспособность железнодорожного транспорта по отношению к другим видам транспорта.

❗️Законопроект принят в одном чтении.

📣Макарина-Кибак: почти 2 года система здравоохранения работает над аккредитацией медцентров

На заседании девятой сессии Палаты представителей Беларуси рассмотрели законопроект по вопросам здравоохранения.

В центре внимания несколько основных вопросов :
🔸Подготовка медицинских специалистов,
🔸Возможности оказания медпомощи на высоком уровне,
🔸Оценка ее качества.

Довгало И.В. — Армия, территориальная оборона и народное ополчение не исключают друг друга, а дополняют.

Если народ готов защищать свой дом, родных и близких, значит, готов к защите своей Родины. Это не пафос, а реалии.

https://www.sb.by/articles/dovgalo-armiya-territorialnaya-oborona-i-narodnoe-opolchenie-ne-isklyuchayut-drug-druga-a-dopolnyayu.html