⚡️В Беларуси появилась первая светящаяся дорога. На трассе Р-39 Рогачев – Жлобин реализован инновационный проект

Проект реализован РУП «Гомельавтодор» совместно с Госавтоинспекцией. На участке дороги завершена установка уникальных светодиодных светильников (LED-маячков), интегрированных прямо в дорожное покрытие вдоль осевой и краевой линий разметки.

📝 Принцип работы
▪️Каждый светильник оснащен солнечной панелью, которая днем накапливает энергию, а ночью светится, делая разметку заметной в темноте
▪️Светильники синхронизируются через GPS-модули

💡 Можно включить
▫️Эффект «Следования». Свет плавно «бежит» вдоль полосы, наглядно показывая направление движения
▫️Эффект «Мерцания». Все огоньки мигают одновременно, привлекая внимание водителя к важному участку
▫️Невидимый, но прочный. Светильники установлены заподлицо с покрытием (высота всего 5-6 мм), не мешают движению и уборке снега (расстояние между ними 4-5 метров)
▫️Тактильное предупреждение. При наезде на светильник краевой линии возникает отчетливый шумовой эффект

📈 Преимущества
▪️Максимальная видимость разметки ночью и в непогоду
▪️Снижение риска съезда с дороги и лобовых столкновений
▪️Экологичность (работа от чистой солнечной энергии)
▪️Реальный шаг к умным и безопасным дорогам!

#БЕЗОПАСНОСТЬ #ДОРОЖНОЕ_ХОЗЯЙСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

Искусственный интеллект на службе безопасности

Как поднять безопасность труда на транспорте на качественно новый уровень, обсудили вчера на базе образовательного центра безопасности жизнедеятельности МЧС.

Cеминар, посвященный теме транспортной безопасности и охраны труда, прошел в организациях системы Минтранса в рамках «Недели нулевого травматизма» и собрал около 250 участников.

Традиционно в мероприятии приняли участие руководители предприятий и профактив, представители Минтруда, МВД, МЧС и ФПБ. В нынешнем году к работе форума присоединились коллеги из Китая, России и Турции, что только подтверждает актуальность поднимаемых вопросов.

В транспортной отрасли уделяется большое внимание вопросам охраны труда. Профсоюзы регулярно проводят мониторинги, руководители – внедряют новые технологии, направленные на укрепление безопасности транспортной деятельности и снижение рисков для людей.

К примеру, в ОАО «Белмагистральавтотранс» используется программно-аппаратный комплекс, позволяющий проводить предрейсовые медосмотры без участия человека. Еще одно нововведение – система мониторинга состояния водителя.

«Наши зарубежные коллеги делятся опытом. Искусственный интеллект – не вопрос будущего, технологии уже тестируются у нас. Это реально работает, дисциплинирует», – отметил председатель БелПрофТранса Владимир Федорович.

◽️В семинаре принял участие генеральный секретарь Международной конфедерации профсоюзов железнодорожников (МКПЖ) Геннадий Косолапов.

#БЕЗОПАСНОСТЬ #ТРАНСПОРТНЫЙ_КОМПЛЕКС

🇧🇾@mintransbelarus

⚠️ Лазерная система светового оповещения действует в экспериментальном режиме на участке автомобильной дороги М1 «Брест – Минск – граница России»

Система светового оповещения введена в опытную эксплуатацию с целью повышения безопасности дорожного движения. Это совместная инициатива Минтранса и УГАИ УВД Миноблисполкома.

Красно-зеленые лазерные лучи проецируются вдоль трассы, чтобы повысить концентрацию внимания водителей в условиях плохой видимости, предотвратить засыпание за рулем.

◽️Лазерная система установлена на участке дороги со сложной дорожно-транспортной обстановкой и направлена на снижение аварийности.

#БЕЗОПАСНОСТЬ_ДОРОЖНОГО_ДВИЖЕНИЯ

🇧🇾@mintransbelarus