⚡️⚡️Новый уровень сотрудничества Гродненского региона с Кубанью. Юрий Караев провел встречу с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым

🟠Встреча прошла в рамках международной выставки «ИННОПРОМ» , обсуждались вопросы совместной работы в промышленной, туристической, научно-исследовательской, образовательной, культурной и иных сферах, расширения торгово-экономического сотрудничества между Гродненской областью и Краснодарским краем.

📢 Юрий Караев отметил, что
роль белорусской делегации на выставке - быть проводниками.

«Мы смотрим интерес российских коллег ко всем нашим промышленным новинкам и инновациям. Фиксируем, и когда будем это видеть, то оперативно передаем Витебским, Могилевским коллегам, допустим, на их стенде что-то понравится. Мы помогаем бизнесу двух стран находить друг друга».

«Мы ещё будем разговаривать о том, что нас интересует. У них очень хорошее краснодарское вино, а у нас очень хорошая бутылка, например, на нашем стеклозаводе «Неман», - добавил губернатор.

🟠Товарооборот между Гродненской областью и Краснодарским краем за январь - июнь 2025 года составил 44,5 млн. долл. США.

🟠Гродненская область экспортирует фанеру клеевую, удобрения азотные , плиты древесно-волокнистые. Мы импортируем семена рапса , фракции пальмового масла, каучук синтетический и др.

❤️Поддержать канал бустами🔼

Inst📹|TikTok📹|ВК💬|OK💬|FB 💬

😊 Безопасные и качественные дороги – в числе приоритетов развития Беларуси на ближайшую пятилетку. Это не только улучшение качества жизни наших граждан, но и повышение инвестиционной привлекательности страны

📄 Законопроект, корректирующий Закон Республики Беларусь «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», внесен на рассмотрение в нижнюю палату Парламента. Основная цель документа – более оперативное и качественное выполнение работ на автомобильных дорогах. При этом акцент на их сохранность и обеспечение безопасности дорожного движения.

Некоторые новации проекта закона:
▪️Уточняются вопросы организации и проведения диагностики автомобильных дорог и дорожных сооружений на них. Вводятся четкие определения аварийному и предаварийному дорожному сооружению. А для оперативного восстановления предусматривается ряд упрощений (сегодня согласования могут занимать до 12 месяцев).
▪️Предусматривается формирование информационного фонда в области дорожной деятельности. В нем будет аккумулироваться и систематизироваться технологическая документация на производство дорожно-строительных работ.
▪️Одна из задач – развитие отраслевой системы научно-технической поддержки при разработке проектной документации, возведении, реконструкции, ремонте автодорог и дорожных сооружений, применении экспериментальных и новых прогрессивных технологий, техники, дорожно-строительных материалов. С этой целью за Минтрансом предлагается закрепить функции организации обеспечения научно-технического сопровождения дорожной деятельности.
▪️Закон дополняется нормой об обязанности пользователей автодорог по обеспечению их сохранности, а также условий для безопасного проезда тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств (такие ТС должны иметь специальное разрешение).
▪️Изменения затронут размеры полосы отвода — ее ширина должна быть достаточной для выполнения капитального ремонта автомобильной дороги и работ по ее эксплуатации (содержанию и текущему ремонту).

◽️Разработчик законопроекта – Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси.

#ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО

🇧🇾@mintransbelarus

🌐 Алексей Ляхнович принял участие в мероприятиях Транспортной недели Казахстана, которая проходит в Алматы

Транспортная неделя Казахстана – самое масштабное отраслевое событие в Центральной Азии.

⚡️ Ключевым мероприятием бизнес-форума «New Silk Way» стала стратегическая сессия на тему «Большая Евро-Азия: вызовы и возможности в условиях глобальных изменений, в том числе на международных транспортных коридорах».

Форум объединил экспертов и лидеров отрасли для обсуждения развития МТК, укрепления транзитного потенциала, цифровизации и модернизации логистической инфраструктуры на пространстве Нового Шелкового пути.

❕ Основные спикеры — Министр транспорта Казахстана Нурлан Сауранбаев, Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович, главы транспортных ведомств Пакистана, Турции и Узбекистана.

◽️В рамках Транспортной недели также состоялась 28-я Международная выставка TransLogistica Kazakhstan.

Видео — Министерство транспорта РК

#ТРАНСПОРТНАЯ_НЕДЕЛЯ_КАЗАХСТАН_2025 🇰🇿

🇧🇾@mintransbelarus

⚡️Алексей Ляхнович: «Задача транспортной системы заключается в обеспечении быстрых, безопасных и качественных перевозок грузов и пассажиров всеми видами транспорта»

🤝 И Беларусь в решении этой задачи является надежным партнером.

🗣 Из выступления главы Минтранса Беларуси на стратегической сессии бизнес-форума «New Silk Way». Главное:

▪️Реализация Казахстаном таких крупных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры, как модернизация участка Достык – Мойынты и строительство третьего погранперехода на границе с Китаем Аягоз – Бахты с контейнерным терминалом, позволит существенно увеличить пропускную способность на маршруте для транзитных грузов между Китаем и европейскими странами.

▪️В Беларуси основные ж/д маршруты в международном сообщении электрифицированы на 100%. Скорость движения контейнерных поездов – до 1200 км/сутки. Инфраструктура позволяет пропускать более 200 млн тонн грузов в год, в том числе около 70 млн тонн транзитом. Существует возможность полного электронного документального сопровождения грузовых ж/д перевозок.

▪️Перспективный Евразийский железнодорожный гейтвэй, расположенный в Китайско-Белорусском индустриальном парке «Великий камень», создаст новые возможности для бизнеса и повысит эффективность грузоперевозок.

▪️В сфере автомобильного транспорта инициативы Беларуси заключаются в упразднении разрешительной системы на международные перевозки грузов. Они уже реализованы с рядом стран.

#ТРАНСПОРТНАЯ_НЕДЕЛЯ_КАЗАХСТАН_2025 🇰🇿

🇧🇾@mintransbelarus