📌С точки зрения норм пожарной безопасности, на приусадебных участках допускается контролируемое разведение костров для сжигания растительных остатков и листьев. При этом необходимо делать это на очищенном от сухой травы участке земли, окопанном по периметру полосой сырой земли, ширина которой не менее 25 см. Жечь отходы допустимо небольшими порциями при слабом ветре и при соблюдении следующих расстояний: 10 м от зданий и сооружений, 20 м от лесного массива, 30 м от мест, где складируется сено или солома.

Как уберечь себя от опасности?

🟠Отключайте геолокацию для фото и публикаций в соцсетях.
🟠Делитесь впечатлениями и яркими кадрами по возвращении, а не в реальном времени.
🟠Проверяйте настройки конфиденциальности в приложениях.

☝️Позаботьтесь о своей безопасности – делитесь геолокацией только с теми, кому доверяете.

🔊«Многие пишут, что ожидается зима за последние 20-30 лет самая холодная, некоторые там опять – аномально холодная зима. Но я с этим не согласен», – заявил Дмитрий Рябов.

📢"Если мы построим на юго-востоке Беларуси вторую атомную станцию... Чем черт не шутит? Может, это надо будет и юго-западу России. Всякое может быть", - добавил глава государства.

👔– Для меня, как для делегата Всебелорусского народного собрания, сам формат этого форума имеет огромное значение. ВНС является действительно народным диалогом, где принимаются стратегические решения для всей страны, где слышны голоса самых разных людей: от тружеников села до представителей молодежи, от руководителей предприятий до рядовых работников.

Меня особенно волнуют вопросы развития сельского хозяйства и молодежной политики, и, я надеюсь, что они будут вынесены на обсуждение.💬

🌾Сельское хозяйство – основа продовольственной безопасности страны, это рабочие места для многих наших граждан, это будущее села. В связи с этим с нетерпением жду обсуждения инициатив, направленных на модернизацию, внедрение передовых технологий, поддержку хозяйств и, конечно, повышение эффективности труда на каждом гектаре земли. А ВНС дает уникальную возможность учесть мнения и опыт из разных регионов, чтобы найти самые эффективные решения.

"Прибалтика и так является логистическим тупиком Европы. Закрывая границу, литовские власти просто ставят крест на всей своей транспортной инфраструктуре", - отметил эксперт в программе "Свежим взглядом".

Генерал-майор запаса также усомнился в экономической целесообразности масштабных инфраструктурных проектов Литвы: "Зачем строили Виа-Балтику и Rail Baltica, если закрываете границы? Сразу понятно, что это больше военная направленность".