Главное управление юстиции Гомельского облисполкома
2.04K subscribers
13.5K photos
862 videos
2 files
4.34K links
🔹Официально о деятельности органов юстиции Гомельщины

🔥 Написать нам https://t.me/gomeljust/15985

#юридическаяконсультация
#загс
#архив
#опи
Download Telegram
Архивные фото - строительство пешеходного моста через реку Сож, 1960 год

Визитная карточка Гомеля - пешеходный мост через Сож спустя 65 лет со времени своего появления находится на реконструкции.

Вскоре 243-хметровый мост предстанет обновленным и модернизированным. Отремонтируется мостовое полотно и ограждения, обновится подсветка, появятся малые архитектурные формы и декоративные элементы.

Во время Второй мировой войны переправа через Сож осуществлялась по понтонным мостам. В послевоенный период на берегу Сожа появился пляж, а для перевозки отдыхающих от причала в районе Киевского спуска курсировал катер или, как его называли "Лапоть".

В начале 60-х началось строительство пешеходного моста.

#Архив кинофотофонодокументов
👍12❤‍🔥2👏2
🔥 В фонде Полесской областной комиссии содействия в работе ЧГК по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков и их сообщников хранятся акты расследования злодеяний, совершенных против советских граждан при оккупации территории Мозырского района Полесской области.

Так, в акте от 20 декабря 1944 г. установлены факты совершенных злодеяний на территории Слободского с/с.

«…30-го июля 1943 года войска СС ворвались в деревню Костюковичи, окружили её. В 5 часов утра собрали всё население, которое было дома: мужчин, женщин, детей и стариков. Отобрали отдельно детей, женщин, стариков, разделили на 4 группы по 20 человек и приступили к истреблению.

Бросали живыми в колодцы глубиной в 10 метров. Таким образом набросали 4 колодца: 1-й – старики, 2-й – женщины и старухи, 3-й – дети, 4-й – мужчины. Всего в колодцах было утоплено 150 человек. После того как колодцы наполнили людьми, набросали в колодцы камни и заровняли их землей…».


Из фондов зонального госархива в Мозыре

#архив #80летпобеды
👍7🙏2🔥11
Строительство гомельской телевышки, 1957 год #архив БГАКФФД

🗃️ Из истории гомельского телевещания


В послевоенное время гомельские радиолюбители собирались в радиоклубе и занимались радиовещанием, мастерили приемники. Вдохновителем был Евгений Керножицкий, который первым увлекся идеей телевидения.

В 1952г. на экране его самодельного телевизора появилось изображение. На чудо пришла смотреть вся округа. Двери в квартиру, которая стала смотровым залом, были открыты для каждого. Изобретатель радовался успеху: первый телевизор в Гомеле!

Изначально прием велся из Киева, позже - из Италии, ФРГ, Великобритании. К 1955г. в Гомеле было уже 10 телевизоров.

В 1955-м принято решение о строительстве телецентра. Оборудование собирали по деталям, трансформаторы и катушки наматывали вручную.

Исторический момент наступил в 1956-м. Показ кино «Максим Перепелица»
стал первой гомельской телепередачей.

В 1960-м была построена телебашня высотой 192 м. Она стала 13-й по высоте в Беларуси и одним из символов Гомеля.
👍7❤‍🔥1🔥1
О фактах разрушений Мозыря немецко-фашистскими захватчиками из фондов зонального госархива в Мозыре

В фонде Полесской областной комиссии содействия в работе ЧГК по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков и их сообщников хранятся обобщенные материалы об ущербе и злодеяниях, причиненных немецко-фашистскими оккупантами на территории Полесской области за период оккупации с августа 1941 года по июнь 1944 года.

Так, в докладной записке Полесского Обкома КП/б/Б установлены все факты разрушений Мозыря.

«…Фашистские бандиты за время оккупации города Мозыря с августа месяца 1941 года по 14 января 1944 года произвели громадные разрушения города, как промышленных предприятий, коммунального хозяйства, учебных заведений, лечебных учреждений, так и жилого фонда…».

#80летпобеды #архив
🔥6👍3
📸 Коллектив Гомельской области во время международного фестиваля молодежи и студентов на Центральной площади в Москве, 1957 г.

Впервые со времен войны фестиваль приподнял «железный занавес» между Советским Союзом и Западом и прошел под лозунгом «За мир и дружбу». Его участниками стали 34 тыс. человек из 131 страны.

К фестивалю в Москве были построены гостиничный комплекс «Турист» и гостиница «Украина», свое название в честь международного движения за мир в 1957 году получил проспект Мира. Во время фестиваля появились венгерские автобусы «Икарус», были выпущены автомобили ГАЗ-21 «Волга» и «рафик» — микроавтобус РАФ-10 «Фестиваль».

Специально к фестивалю были написаны ставшие хитами песни «Если бы парни всей Земли», «Зори московские» и «Звенит гитара над рекою». Торжественной песней фестиваля стали «Подмосковные вечера» в исполнении Владимира Трошина и Эдиты Пьехи.

#Архив БГАКФФД
👍113
Архивисты госархива общественных объединений Гомельской области выявили интересный документ - Постановление бюро Гомельского горкома КП(б)Б от 6 июня 1945 года "О подготовке и проведении празднования 3-го июля - всенародного национального праздника Победы и освобождения белорусского народа от немецко-фашистских захватчиков"

В частности, сообщается:

🇧🇾 В течение июня на всех предприятиях, в организациях и учреждениях провести лекции, доклады, беседы, посвященые героической борьбе белорусского народа против немецко- фашистских захватчиков в период Великой Отечествнной войны...

🇧🇾 Отделам пропаганды и агитации организовать и провести инструктаж в помощь докладчикам, руководителям, агитколлективам...

🇧🇾 К 3-му июля оформить предприятия, учреждения, здания, улицы и площади лозунгами, плакатами, портретами вождей...

🇧🇾 На всех предприятиях, в учреждениях провести торжественные собрания трудящихся, посвящённые Дню освобождения Беларуси от немецких захватчиков...

#архив #80летпобеды
👍92
🚎 Первый рейс троллейбуса в Гомеле, 1962 год

20 мая 1962 года в Гомеле открылось троллейбусное движение. Троллейбус ЗИУ-5 под управлением водителя Ткачук Лидии Ивановны прошел по улицам Советской, Трудовой и проспекту Ленина, открыв первый маршрут городского электротранспорта «Троллейбусный парк – Вокзал».

За год до момента открытия троллейбусного сообщения была проведена работа по монтажу контактно-кабельной сети протяженностью 13,9 км, завершено строительство депо, линейно-тяговых подстанций № 1,2, проведено обучение в Минске первых групп водителей троллейбусов и электромонтеров тяговых подстанций, приобретено 10 новых троллейбусов марки ЗИУ-5. Численность работающих составила 110 человек.

#архив БГАКФФД
👍6❤‍🔥4