Geeks
8.15K subscribers
275 photos
19 videos
1.09K links
От гиков гикам!
Пишем о происходящем в информационных технологиях.

@shpaker и @qqalexqq
Download Telegram
У Virgin Galactic дела после полёта главы компании не задались - сначала ключевые сотрудники начали уходить и акции обрушились, теперь им запретили полёты. Связано это как раз с последним полётом, потому что во время возвращения их "реактивный самолёт" значительную часть времени находился не на запланированной траектории. Как объясняют в компании, инцидент произошёл из-за погодных условий - ветер непредсказуем, поэтому пилоту пришлось сменить курс. Но с точки зрения регуляторов такое отклонение могло угрожать другим людям, потому что под новой траекторией были другие самолёты и даже города.

В компании, естественно, отрицают всякую вероятность негативных сценариев, потому что пилоты - профессионалы и хорошо проинструктированы. Что интересно, буквально за несколько часов до запрета полётов Virgin анонсировали новую научную миссию в космос в конце сентября-начале ноября. Там предполагался полёт итальянских учёных, которые хотели сделать 13 экспериментов на борту, часть - во время невесомости. Теперь же судьба данного полёта, как, кажется, и всей Virgin Galactic, под большим вопросом. https://www.engadget.com/faa-bars-virgin-galactic-spaceflights-203534520.html
В Gmail появятся ещё и видеозвонки - любому пользователю Google можно будет позвонить через Google Meet прямо в приложении email-клиента. Таким образом Gmail становится центральным хабом для коммуникационных сервисов гугла: email, чаты, календарь, контакты, видео и аудиозвонки собираются в одном месте. Конечно далеко не факт, что всё это полетит, потому что компания делает уже кажется 50ый мессенджер и неизвестно-какой-по-счёту инструмент для звонков через интернет.

Но то, что компания рассчитывает на данное направление также видно через производство железа - уже выпущены и анонсированы сразу несколько устройств для видеозвонков в Google Meet. Причём часть устройств - от гугла и не поддерживают ничего кроме Meet и Cisco Webex, а часть производятся другими компаниями поэтому могут, например, служить ещё и как просто внешние дисплеи к компьютеру. Я бы конечно всё равно сильно не надеялся на долгосрочность планов компании - слишком часто её продукты закрывались настолько быстро, что никто не успевал их попробовать. В том числе их встраивали в Gmail, так что это тоже не показатель. https://www.theverge.com/2021/9/8/22661348/gmail-ring-meet-communication-suite-series-one-monitor-workspace
WhatsApp уличили в чтении переписки пользователей - это напрямую противоречит заявляемым компанией принципам. Как выяснилось, у мессенджера минимум 1000 модераторов, которым приходят сообщения, помечаемые алгоритмами как спам, дезинформация, преследование жертвы, детское порно и подобное. При этом приходит как помеченное, так и 5 предыдущих сообщений в данном разговоре. Модератор же решает, нужно ли заблокировать ваш аккаунт, читать всю вашу дальнейшую переписку или проигнорировать сигнал системы. Со слов самих модераторов, алгоритмы очень часто присылают невинные фото вроде детей в ванных, то есть о презумпции невиновности тут говорить сложно.

Ранее Facebook в суде Индии говорил о том, что не может себе позволить чтение чатов по решению властей так как это разрушит идею end-to-end шифрования, как и приватность людей. Но если запрос идёт из США, то как минимум метаданные о сообщениях компания предоставляет по запросу суда. Так в недавнем деле, где доносчик связался с репортёром, сторона обвинения смогла доказать этот факт с помощью данных о времени и факте сообщений между человеком и аккаунтом репортёра. Но нельзя говорить о том, что WhatsApp кому-то врёт о приватности - просто, в отличие от громких заявлений, пользовательское соглашение никто не читает. https://gizmodo.com/whatsapp-moderators-can-read-your-messages-1847629241
Как и ожидалось, после решения суда Epic Games подали аппеляцию в их деле против Apple. Последние выиграли 9 из 10 пунктов - суд потребовал разрешить ссылки на другие методы оплаты для приложений распространяемых в App Store, но не более того. Epic же не согласны со всем остальным решением, то есть хотят затеять полноценный пересмотр дела. В текущей ситуации у издателя/разработчика больше нет доступа на яблочную платформу, так, что они будут судиться до последнего. Также Epic вновь будут пытаться добиться разрешения сторонних магазинов приложений на iOS из-за огромной базы пользователей яблочной платформы.

Apple тоже вряд ли довольны решением и оно также понятно: до текущего момента бесплатность размещения приложений в App Store объяснялась комиссией с любой денежной транзакции, ну а если комиссии нет, то откуда платить модераторам и за сервера? Как поменяется данный рынок и после скольких лет судов - неизвестно. Причём не факт, что по итогам люди будут платить меньше за приложения. https://9to5mac.com/2021/09/12/fortnite-creator-epic-games-files-to-appeal-ruling-in-app-store-lawsuit-case-against-apple/
Xiaomi показали свою версию смарт-очков и пока они выглядят наиболее интересно из всех представленных. В отличие от остальных (Amazon, Facebook, Bose, Snap и т.д.), тут будет полноценный проектор показывающий изображение на всю правую линзу, который правда светит в монохромном зелёном цвете. Также в очках будет камера для съёмки видео и фото, возможность говорить по ним как по гарнитуре и дополнительные функции вроде перевода видимого текста налету.

Устройство позиционируется как отдельный девайс, который дополняет, а не зависит от телефона - тут стоит четырехъядерный процессор который сам делает все вычисления. Так как анонс вышел через несколько дней после очков от Facebook и Ray-Ban, то сравнение тут очевидно выходит не в пользу последних. С другой стороны, Xiaomi пока только анонсировали продукт, не дав ни сроков выхода, ни цены устройства. https://techcrunch.com/2021/09/14/xiaomi-launches-its-own-smart-glasses-of-course/
Китайский поисковый гигант Baidu запустил своё роботакси уже в пятом городе - Шанхае. В данный момент все поездки будут проводиться под присмотром водителя, а пассажиром может быть кто угодно, вызывающий такси с одной из 150 специальных локаций. Все такие поездки бесплатны на период тестирования, который продлится ближайшие два-три года, с постепенным расширением с 500 до 3000 машин по всей стране. Правда, в отличие от открытого города, на замкнутой площадке поисковик уже берёт деньги за поездку. В Пекинском парке Шоуган проезд стоит почти $5, а сотрудник компании сидит на пассажирском сидении, лишь поясняя другим пассажирам, что поездка безопасна.

Baidu также имеют разрешение на тестирование своих беспилотников в Калифорнии, но пока запускали их только в Китае, объясняя это тем, что им интереснее свой локальный рынок. При таком большом населении страны и практически монополии на новом зарождающемся рынке, понятно, чем компании оно привлекательно. Ну а если другие игроки как-то и придут, им придётся долго обучать свои автопилоты в новых городах. Ну и машины с сенсорами производятся также в Китае, поэтому их не нужно никуда везти, а стоимость - ниже конкурентов. Например, следующая модель в полном оснащении для компании будет стоить $75000 при масштабе производства всего в 1000 штук. https://techcrunch.com/2021/09/13/chinese-tech-giant-baidu-begins-publicly-testing-apollo-go-robotaxis-in-shanghai/
Вышла версия 1.0.0.beta0 python-библиотеки httpx. Это - достаточно известная библиотека для осуществления HTTP-запросов, и она предоставляет разработчику как синхронное API, так и асинхронное. Использую её достаточно давно и всем устраивает. Как приятный бонус - вызовы полностью идентичны таковым в широко распространенной библиотеке requests. Тех, кто использует тайпинг, порадует то, что библиотека полностью аннотирована.

Примечательно, что в новой версии библиотеки был реализован HTTP-клиент, который можно дергать прям из командной строки. И это прям удобно настолько, что мне даже нравится. Вывод подсвечен, и вроде все работает.

Если хочется быстро попробовать, то скачиваем пакет:

pip install --pre 'httpx[cli]'

И пробуем:

httpx --verbose https://httpbin.org/json

Ссылка на GitHub библиотеки https://github.com/encode/httpx
Компания Platforma (объединение ВТБ с Ростелекомом) запускает сервис по оценке повреждений машины на фото. Таким образом страховые, каршеринг и площадки по продаже машин смогут уменьшить расходы и время на осмотр автомобилей, потому что этим будет заниматься нейросеть. А если возникнут сомнения, то всегда можно посмотреть фото с уже выделенными элементами кузова и вероятностью их повреждения. Далее обещают ко всему этому прикрутить ещё и калькуляцию ущерба, то есть, автосайт сможет сразу сказать сколько будет стоить ремонт машины, а страховая - по фото рассчитать вам выплату.

Последний кейс лично для меня кажется очень даже дельным: обработка одной фото занимает несколько секунд, то есть потенциально после ДТП можно сразу узнать сколько вернется денег или какой будет ремонт. Учитывая мой предыдущий опыт с тем, что сначала ты всё фотографируешь, а потом всё равно едешь в страховую, и затем на осмотр к эксперту - тут пропускаются аж два шага и примерно две недели ожиданий расчёта. Конечно, посмотрим как оно будет в итоге реализовано - публичный запуск сервиса в Platforma обещают к первому кварталу следующего года, но идея кажется весьма хорошей.
Прикольная интерактивная шпаргалка по использованию git:
https://ndpsoftware.com/git-cheatsheet.html#loc=workspace

Можно кликать на различные состояния и набор подсказок будет меняться. Если git кажется излишне запутанным, то можно глянуть на милейшее объяснение работы инструмента на котятах:
https://girliemac.com/blog/2017/12/26/git-purr/
Из-за нехватки работников Amazon перестал тестировать их на употребление марихуаны - раньше там за это регулярно увольняли. Также компания лоббирует закон о декриминализации марихуаны, который, в том числе, должен снять судимость с уже наказанных людей. Это важно, потому что люди с судимостью также ограничены в профессиях, на которые могут претендовать. Пока неясно, будут ли принимать на работу тех, кто до этого был уволен или не принят на работу по результатам тестирований, но, скорее всего, они смогут снова подать своё резюме. Единственные, кто всё ещё будет проверяться - это водители и работники подобных профессий, потому что там есть требования закона.

В том числе в Amazon сказали, что причиной отмены тестирования была дискриминация при приёме на работу, потому что интервьюеры чаще проверяли на марихуану людей из "цветного населения". Но, конечно, основная тут история про поиск сотрудников - компании нужно много людей и ей неважно, что они делают дома до тех пор пока это не влияет на работу. Интересно, что несмотря на все разговоры правительств разных стран, только компании уже сейчас могут так чётко сформулировать эту простую мысль. https://www.engadget.com/amazon-reconsiders-worker-cannabis-marijuana-screening-142918217.html
Если вы слышали о Jupyter Notebook, то наверняка слышали и о JupyterLab. JupyterLab - это среда разработки, которая позволяет достаточно удобно работать одновременно как с блокнотами, так и редактировать код с данными. А обёрнуто это всё в интерфейс очень похожий на таковой в Visual Studio Code. Устанавливается JupyterLab посредством пакетного менеджера pip, а запуск производится из командной строки - далее запускается локальный web-сервер и среда разработки доступна из браузера.

Сегодня в блоге Jupyter Project появилась запись о том, что теперь для пользователя доступен JupyterLab в формате десктоп-приложения для Linux (deb и rpm пакеты), MacOS и Windows. Очевидно, что такие чудеса кроссплатформенности и разработки обеспечены тем, что под капотом у приложения теперь крутится Electron. В дистрибутив включены основные пакеты популярные среди датасаентистов. И один из абзацев описания озаглавлен "This is just the re-start", что нам прямо говорит о том, что теперь десктоп-приложение - это основной формат распространения JupyterLab. И это один из тех случаев, когда переход на Electron выглядит чем-то логичным и оправданным. Даже удивительно, что это случилось только сейчас.

https://blog.jupyter.org/jupyterlab-desktop-app-now-available-b8b661b17e9a
🔥1
X5 Group проведет онлайн мероприятие «Цифровой Четверг» 30го сентября в 10 утра. Спикеры там будут из самой X5 Group, а также Яндекса, Мегафона, КРОК и Ростелекома. Будут обсуждать, что же это такое "Data-Driven компания", как и зачем ей становиться, а главное – как получать от этого реальную пользу (читаем между строк слово "выгоду"). Модерировать мероприятие будет Роман Нестер, известный нам как со-основатель компании Segmento.

Участие бесплатное, но необходима регистрация по ссылке.
В маркдаун-разметке, используемой на GitHub, появились сноски. То есть те самые сноски, которые по клику перемещают вас на небольшие фрагменты поясняющего текста снизу страницы.

Добавить их можно указав номер сноски в квадратных скобках:

Here is a simple footnote[^1].
[^1]: My reference.

Уже предвкушаю как наклепаю их в предстоящем кодревью.

https://github.blog/changelog/2021-09-30-footnotes-now-supported-in-markdown-fields/
Яндекс в коллабе с N + 1 запускает проект, направленный на техническое просвещение, в формате ежемесячного онлайн-журнала ТЕХНО. Заявленный формат предельно насыщенный и включает в себя лонгриды, интерактивы, тесты и подкаст. У подкаста, кстати, отдельное название "Технорадио". Журнал будет рассказывать про технологии, истории с ними связанные, о способах использования и потенциале применения.

Первый выпуск целиком и полностью посвятили теме языковых моделей. Уровень технической подготовки целевой аудитории любой. А чтобы вы оценили возможности современных языковых моделей, можно попробовать пройти разные тесты и поиграть в игры. Например, поболтать с чатботом, который учился разговаривать на постах в социальных сетях и может общаться в стиле Хабра.
Google, помимо того, что представила вчера новые смартфоны Pixel, также запустила свою новую подиску Pixel Pass. По ней пользователь получает и новый телефон и все премиум-сервисы компании за единую ежемесячную плату - $45 или $55 в зависимости от размера экрана. Туда входят Youtube Premium, Youtube Music, Google One (200 гигабайт), Play Pass - подписка на каталог игр и приложений, ну а также даются скидки на некоторые андроид-приложения.

Ещё к подписке даётся страховка устройства - аналог Apple Care, когда вы можете заменить экран или весь телефон если вдруг его разобьёте. За двухлетний контракт покупатель экономит почти $300 на сервисах, ну а бонусом получает страховку. В итоге получается неплохая альтернатива подобным же программам от Apple, только объединённая вместе с сервисами, которыми многие и так пользуются. К сожалению доступно всё пока только в США, но сама идея таких подписок очень неплохая. https://techcrunch.com/2021/10/19/google-introduces-pixel-pass-an-all-in-one-subscription-combining-phones-and-premium-services/
Новый зарядник для макбуков от Apple оказался настоящим ноу-хау - это USB-C блок на целых 140 ватт, сделанный по технологии GaN. Кажется, нитрид-галлиевые зарядники до этого делали только китайские производители аксессуаров, но точно никто из техногигантов и, может быть, пара производителей ноутбуков. А суть её заключается в том, что при меньшем размере и весе блока питания можно достичь достаточно высокой отдачи энергии. И получилось, что новые ноутбуки Apple не только задали планку для производительности процессора и графики, но и по зарядной части обгоняют всех производителей разом.

Пока что полные 140 ватт могут отдаваться только через MagSafe-провод, идущий в комплекте с ноутбуком, но, как поясняется, это связано с тем, что совместимых USB-C проводов просто нет на рынке. Сам стандарт, позволяющий передавать такую мощность, был принят только в мае этого года и никто в серьёз не думал, что уже осенью будут устройства его поддерживающие! Раньше и к GaN относились как к непонятной новой технологии, но теперь, думаю, все бегом будут штамповать свои версии зарядников, чтобы заскочить на этот поезд. Ну а дальше, чем чёрт не шутит, могут начать вставлять такие зарядки и вместо розеток, благо места они могут занимать столько же, а ничего кроме провода вам больше не понадобится. https://9to5mac.com/2021/10/19/why-apples-new-macbook-pro-gan-usb-c-140w-charger-is-a-huge-deal/
Weekend Offer: две онлайн-встречи => оффер в Delivery Club => бонусом двойная зарплата

Чтение этого поста займет меньше минуты. А получить оффер и стать частью крутой технической команды Delivery Club можно за одни выходные 23-24 октября.

🔥 Go в Delivery Club, мы создали условия:
• работа в команде лучших технических специалистов,
• бонусом две зарплаты при получении оффера 23-24 октября,
• интересные и амбициозные задачи,
• возможность влиять на бизнес и видеть результаты своей работы в режиме реального времени.

Записывайтесь, общайтесь с тимлидами, выбирайте команду, в которой хотите работать, – и добро пожаловать в фудтех!

Подробности: https://tech.delivery-club.ru/goweekend
Голландская государственная лаборатория института судебной экспертизы смогла расшифровать все логи автомобилей Tesla, которые хранятся внутри бортовой системы. Ещё раньше хотя бы данные автопилота хранились в открытом виде, но из-за конкуренции и возросшего количества вопросов к работе автопилота, Tesla стала шифровать всё. Государства конечно могли запрашивать эти данные у производителя, например, в случае аварии, но не знали, что именно компания хранит, а значит запрашивали не всё, что возможно. Теперь как минимум эта часть проблемы решена - Нидерланды смогли полностью понять и проверить работу логов в сравнении с реальными действиями машины. Так оказалось, что всё время собираются данные о скорости (с точностью до 1км/ч), нажатии на педаль газа, угле поворота руля и тому подобное. Также, в случае автопилота, четко понятно требовала ли система вмешательство человека, когда водитель взял управление на себя, какое было расстояние до впереди идущей машины.

В качестве примера приводится авария, когда автомобиль в режиме автопилота был слишком близко к впереди идущей машине и, даже когда водитель сам начал усиливать торможение, произошло столкновение. После анализа этих данных встаёт очевидный вопрос: кого винить в аварии - человека или производителя, ведь первый доверял автопилоту, а тот не справился. А таких случаев дальше будет исследоваться всё больше, потому что важно понимать как подобные аварии оценивать. Пока что нет чёткого юридического обоснования до какой степени автопроизводитель отвечает за свою систему и, соответственно, как делится ответственность. А как быть в авариях с пострадавшими? https://www.engadget.com/a-dutch-government-lab-has-decoded-teslas-driving-data-for-the-first-time-085709633.html
Яндекс периодически проводит One Day Offer. В этот раз ивент направлен на найм бэкенд-разработчиков с опытом от двух лет. Ждут кандидатов, пишущих на Python, С++, Java, C#, Go, Kotlin и даже Scala.

Если хотите устроиться в престижную компанию, то это - отличный способ испытать свои силы. Необходимо до 7 ноября зарегистрироваться на лендинге и пройти предварительный этап отбора, а 13 и 14 ноября решить пару задач и пообщаться на финальном собеседовании с командой. Оффер презентуют 14 ноября.

Ссылка для регистрации.