Cursor - один из ведущих стартапов в области ИИ-инструментов для программирования - привлёк $900 млн в новом инвестиционном раунде. Сделка прошла при оценке компании в $9 млрд. Раунд возглавил фонд Thrive Capital, также в нём приняли участие крупные венчурные инвесторы Andreessen Horowitz (a16z) и Accel.

Компания Cursor принадлежит Anysphere, и это уже второй крупный раунд за год: ранее, в начале 2025 года, она получила $105 млн при оценке в $2.5 млрд. Рост интереса к ИИ-инструментам для разработчиков подтверждается и другими сделками. Так, стартап Windsurf обсуждает раунд с оценкой в $3 млрд, а также привлёк внимание OpenAI, которая, по слухам, рассматривает его покупку (мы об это, кстати, даже писали).

https://techcrunch.com/2025/05/04/cursor-is-reportedly-raising-funds-at-9-billion-valuation-from-thrive-a16z-and-accel/

@g33ks

Европейский комитет по оценке безопасности новых автомобилей (Euro NCAP) выразил обеспокоенность массовым переходом автопроизводителей на сенсорные экраны для управления функциями автомобиля. Подобное решение действительно выгодно: оно снижает издержки на производство и упрощает обслуживание. Однако безопасность вызывает серьёзные вопросы, и на это уже есть статистические подтверждения.

Так, исследование британской компании TRL показало, что использование сенсорного управления увеличивает время реакции водителя в 5 раз по сравнению с человеком на грани допустимого уровня алкоголя в крови и в 3 раза по сравнению с водителем под воздействием каннабиса. А Журнал Vi Bilägare (Швеция) в 2022 году сравнил удобство управления в старых и новых моделях автомобилей. Самой быстрой оказалась Volvo V70 2005 года: на настройку температуры, радио и подсветки у водителя уходило 10 секунд с минимальным отвлечением от дороги. Для сравнения, в новом MG Marvel R те же действия через меню сенсорного экрана занимают 45 секунд.

Сами автовладельцы всё чаще выражают недовольство отсутствием физических кнопок. Согласно опросу британского издания What Car?, проведённому среди 1428 человек, 89% респондентов предпочитают традиционные органы управления. Причем некоторые новые решения автопроизводителей уже даже стали объектом насмешек - в сети можно найти десятки роликов, высмеивающих, например, сложность открытия бардачка в Tesla: «Сначала нажмите иконку автомобиля, затем зайдите в меню и выберите пункт управления…».

Казалось бы, с развитием технологий сенсорные экраны должны дополняться системами помощи водителю. Но несмотря на повсеместное внедрение таких ассистентов, уровень смертности на дорогах продолжает расти. В США он увеличился на 21% за последние 15 лет, а в Европе до 25% ДТП происходят из-за отвлечённости водителя.

Показательно, что даже сами автопроизводители начинают пересматривать свои подходы. В Volkswagen уже начали возвращать физические кнопки в некоторые модели. Их примеру следуют и другие: Subaru (в грядущем Outback 2026 года) и Hyundai (в новом Santa Fe). Представитель Hyundai прямо заявил: «Покупателям не нравится исключительно сенсорное управление». Но пока что это точечные шаги, а не стратегический разворот всей индустрии. Однако если за регуляцию возьмется EuroNCAP, то возвращение физических кнопок может стать отраслевым трендом.

https://www.wired.com/story/why-car-brands-are-finally-switching-back-to-buttons/

@g33ks

Глава Sandfall Interactive Гийом Брош рассказал, что Clair Obscur: Expedition 33 было бы практически невозможно утвердить в крупной компании вроде Ubisoft (а он, между прочим, её бывший сотрудник) - из-за бюрократии и того, как трудно там пробить оригинальные идеи. По его словам, если бы он делал эту игру внутри Ubisoft, разработка заняла бы лет 25 - в бесконечной борьбе за творческую свободу и одобрения на каждом этапе. А Брош просто не мог столько ждать: ему хотелось уже делать что-то своё - и чтобы это "что-то" дышало атмосферой и имело собственный, неповторимый вайб.

https://mp1st.com/news/clair-obscur-expedition-33-impossible-to-greenlight-at-a-big-company

PS: …спустя 25 лет получилась бы игра с вышками :)

@g33ks

Эд Аннунциата решил вернуть мне детство и возродить серию игр про дельфина Ecco. Для тех, кто не знает, Ecco the Dolphin (и её продолжение Tides of Time) - это очень медитативные игры с атмосферной музыкой, в которых игрок управляет дельфином. Они выходили в девяностых на приставке Mega Drive и пользовались определённой популярностью, несмотря на довольно высокую сложность. Стоит отметить, что Эд - не случайный человек, а автор оригинальной игры.

Вчера на портале Xbox Wire появилось интервью, в котором он сказал следующее:

«Я и вся оригинальная команда собираемся сделать ремастеры оригинальных игр Ecco the Dolphin и Tides of Time, - заявил он. - А затем мы выпустим совершенно новую, третью игру с современным геймплеем и графикой, соответствующей возможностям современных видеокарт».

Ожидаемая дата выхода - 25 апреля 2026 года.

https://www.videogameschronicle.com/news/a-new-ecco-the-dolphin-is-in-development-as-well-as-remasters-of-the-first-two-games/

PS: Ну что ж, это мы ждём. Главное, чтобы мододелы сразу выпустили патч с заменой саундтрека на «Если б было море пива - я б дельфином стал красивым» группы Дюна.

@g33ks

Компания TeleMessage, предоставляющая модифицированные версии мессенджеров для архивирования данных (сохранения, хранения и контроля доступа к переписке в мессенджерах для последующего использования и анализа) государственных и частных организаций США, была взломана. Хакер сообщил 404 Media, что на взлом потребовалось всего 15-20 минут, и предоставил скриншоты украденных данных, включая чаты из модифицированных версий Signal, WhatsApp, Telegram и WeChat. Среди украденных данных как будто бы присутствуют контактные данные сотрудников U.S. Customs and Border Protection (CBP), криптовалютной биржи Coinbase и других организаций. В результате расследования было установлено, что взлом произошёл из-за того, что архивируемые сообщения, проходя через модифицированные версии мессенджеров, не подвергались сквозному шифрованию на всех этапах, что создаёт уязвимость и ослабляет защиту данных. Smarsh, владеющая TeleMessage с февраля 2024 года, подтвердила инцидент, приостановила все сервисы и привлекла внешних специалистов по кибербезопасности. После инцидента на сайте TeleMessage пропали упоминания о Signal и исчезла вся информация о функции шифрования.

https://techcrunch.com/2025/05/05/telemessage-a-modified-signal-clone-used-by-us-government-officials-has-been-hacked/

PS: Никогда такого не было, и вот опять мы все убедились, что добавление еще одной прослойки, пропускающей данные через себя, не усиливает безопасность, а наоборот, лишь создаёт дополнительные точки компрометации. С любовью, всегда ваш - КО.

@g33ks

Mojang в последнем обновлении Minecraft Bedrock Edition официально прекратила поддержку всех VR/AR платформ, включая Meta Quest и HoloLens.

Это решение не стало сюрпризом - о планах на отказ от VR поддержи разработчики предупреждали ещё в октябре. Теперь, если захочется поиграть в кубики в шлеме, придется использовать сторонние моды, например, Vivecraft.

https://www.engadget.com/gaming/minecraft-ended-virtual-reality-support-today-224649126.html

PS: Я не особо увлечён ни VR, ни Minecraft'ом, но мне всегда казалось, что Minecraft должен был стать флагманом VR-игр, но, видимо, что-то пошло не так.

@g33ks

Компания Zoox, принадлежащая Amazon, приостановила тестирование 270 своих беспилотных роботакси до обновления ПО из-за бага, который привёл к аварии в Лас-Вегасе 8 апреля. Столкновение произошло из-за ошибки системы, неверно предсказавшей движение другого автомобиля. Это уже второй отзыв Zoox - в 2023 году компания отозвала 258 автомобилей из-за сбоя, вызывающего неожиданные резкие торможения. Несмотря на эти инциденты, Zoox продолжает подготовку к запуску коммерческого сервиса роботакси в Лас-Вегасе в этом году.

https://techcrunch.com/2025/05/06/amazon-owned-zoox-issues-recall-following-robotaxi-crash/

@g33ks

Python-библиотечка suite проверяет соответствие докстрингов в функциях фактическому поведению. Мне кажется, что это забавный эксперимент, который может и не кануть в лету, так как забытый на обновление кода докстринг в репозиториях, где их пишут, - это не так уж и редкое явление в мире разработки. И такой инструмент убережет от этой ошибки. Вся эта магия происходит посредством использования LLM, которая заодно проверяет код на ошибки.

Пример из ридми репозитория:

from suite import suite

tester = suite(model_name="openai/o3-mini")

def multiply(x: int, y: int):
    """Multiplies x by y

    Args:
        x (int): value
        y (int): value
    """
    return x + y

result = tester(multiply)
print(result)

# {'reasoning': "The function's docstring states that it should multiply x by y. 
#   However, the implementation returns x + y, which is addition instead of multiplication. 
#   Therefore, the implementation does not correctly fulfill what is described in the docstring.",
# 'passed': False}

Мне кажется, это прикольно. Я бы, конечно, не полагался пока на такое сильно и уж точно не кинулся бы замещать этим обычный юниты, но в ci'ку какого-нибудь доморощенного пакетика добавить такое можно попробовать.

https://github.com/alexmolas/suite

@g33ks

Компания Astral, известная своими инструментами Ruff и uv, выпустила новый инструмент - ty. Этот проект, ранее известный под именем Red Knot, представляет собой экспериментальный и очень быстрый линтер типов для Python, написанный на Rust. В настоящее время ty находится на ранней стадии разработки, и в README прямо указано, что он пока не готов для использования в продакшене.

https://github.com/astral-sh/ty

PS: прям с нетерпением ждал :)

UPD: оказывается был и подкаст на тему https://www.youtube.com/watch?v=XVwpL_cAvrw

@g33ks