❗️Напоминаем, что транспортные средства подлежат обязательной дезинфекции при въезде в Республику Беларусь через определенные постановлением Правительства от 25 мая 2022 г. Nº 331 пункты пропуска.

В настоящее время таможенные органы осуществляют проверку
наличия контрольных марок, подтверждающих прохождение
дезинфекции, у водителей грузовых транспортных средств, прибывших в пункты пропуска «Бенякони», «Григоровщина», «Каменный Лог» и «Козловичи».

▶️ С 1 февраля 2025 г. организацией, реализующей услугу по обязательной дезинфекции транспортных средств, повышается до 120 рублей тариф на проведение такой процедуры для грузовиков.

Для легковых автомобилей и автобусов стоимость услуги остается прежней - 2 рубля и 30 рублей соответственно.

📎Также напоминаем, что при отсутствии у водителя или владельца транспортного средства действительной бумажной либо электронной контрольной марки или отказе в ее приобретении, транспортное средство не подлежит ввозу в Беларусь.

Требования правил ведения государственного лесного реестра Российской Федерации предусматривают обеспечение грузовых транспортных средств, следующих по территории страны, дополнительными техническими средствами контроля.

❗️Данные требования не распространяются на перевозки белорусских экспортных лесоматериалов через Россию с применением навигационных пломб.

▶️ Соответствующее постановление от 29 января 2025 г. Nº65, которым вносятся изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2023 г. Nº150, вступило в силу.

Постановлением Nº150 определен порядок применения навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продукции деревообработки, помещенных под таможенную процедуру экспорта в Республике Беларусь, перемещаемых по территории Российской Федерации автомобильным транспортом в целях последующего убытия с ЕАЭС.

Напоминаем, что сроки реализации эксперимента по применению навигационных пломб в отношении лесоматериалов и продукции деревообработки распоряжением Совета ЕЭК продлен до 1 июля 2025 года.

▶️На заседании второй сессии Совета Республики Национального собрания восьмого созыва одобрены три законопроекта о ратификации международных соглашений в таможенной сфере:

✅«О ратификации Соглашения между Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Индия о сотрудничестве и взаимной помощи в таможенных делах»;

✅ «О ратификации Соглашения между Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Никарагуа о сотрудничестве и взаимной помощи в таможенных делах».

Соглашения определяют основные принципы и формы сотрудничества таможенных органов Беларуси с таможенными органами Республики Индия и Республики Никарагуа, порядок оказания взаимной помощи в целях надлежащего применения таможенного законодательства, организации обмена необходимой сторонам информацией, взаимодействия по направлению пресечения и расследования таможенных правонарушений.

✅ «О ратификации Соглашения между Правительством Республики Беларусь и Правительством Арабской Республики Египет о системе содействия взаимной торговле».

Соглашением предусмотрена возможность таможенных органов государств обмениваться информацией в отношении поставок участников внешнеэкономической деятельности, к которым на добровольной основе применяется система содействия взаимной торговле.

🇧🇾Законопроекты о ратификации представил Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский.

❗️С 10 февраля 2025 г. вступают в силу изменения в постановления Совета Министров от 1 июля 2019 г. Nº 437 и от 30 декабря 2022 г. Nº 951, предусматривающие регулирование размера ставок утилизационного сбора.

📊 В отношении транспортных средств, указанных в приложении 2 к постановлению Nº437, такие ставки в среднем увеличены в два раза.

✅B отношении транспортных средств категории M1, оснащенных электродвигателями с различными типами гибридных силовых установок, исключается возможность применения «пониженной ставки».

✅Транспортные средства категории М1, ввозимые физлицами для личного пользования, в т.ч. оснащенные электродвигателями, облагаются утильсбором по ставкам, предусмотренным подпунктом 1.7 пункта 1 приложения 2 к постановлению Nº 437.

📎При этом в отношении таких авто, с даты выпуска которых прошло до трех лет включительно, ставка не изменилась и составляет 544,5 бел. рублей. В отношении транспортных средств, с даты выпуска которых прошло более трех лет, ставка увеличилась немного более, чем на 30%, и составляет 1089 бел. рублей.

✅Дополнительно выделены такие виды транспортных средств, как автосамосвалы и автофургоны, в отношении которых установлены соответствующие ставки утильсбора в зависимости от их характеристик.

✅Скорректированы положения, регулирующие применение
«пониженных ставок» в отношении седельных тягачей в отношении ввозимых седельных тягачей экологических классов 5 и 6:

▶️ в пределах количества, определяемого в 2025-2026 гг. Министерством транспорта и коммуникаций и Министерством промышленности, при условии согласования приобретения ввозимых транспортных средств Минтранспорта в порядке, им установленном;

▶️ свыше пределов количества, определяемого в 2025-2026 гг., при условии согласования приобретения ввозимых транспортных средств
Комиссией по вопросам промышленной политики.

✅ Также изменениями предусмотрена особенность применения ставок в отношении автобусов (категории М2 и МЗ).«Пониженные ставки» утильсбора применяются при условии согласования приобретения ввозимых транспортных средств Комиссией по вопросам промышленной политики.

📊 Размеры ставок утилизационного сбора, указанные в приложении 2 к постановлению Nº 951, изменены как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения в основном в пределах 10%.

Также в приложении 2 выделены такие виды самоходных машин, как мотовездеходы, снегоболотоходы, снегоходы.

🇧🇾 Подробнее