При проведении спецмероприятий, направленных на противодействие вовлечению в нелегальный оборот иностранных товаров, сотрудники Оперативной таможни пресекли очередную попытку незаконного ввоза таких товаров из России.

Стоимость очередной партии составила более 300 тыс. белорусских рублей.

Транспортное средство, в котором перемещалось свыше 6,5 тыс. единиц одежды, обуви и других товаров народного потребления, было остановлено на 406 км автодороги М-1.

Как выяснилось при проверке, документы, представленные водителем для контроля, оказались поддельными.

💚 В отношении белорусского декларанта начат административный процесс в соответствии со ст. 13.12 КоАП Республики Беларусь.

Санкцией статьи предусмотрен штраф в размере до 50% от стоимости предмета административного правонарушения.

#правоохранительнаядеятельность

✨🇧🇾 В этом году таможенная служба Беларуси отпразднует свое 35-летие со дня образования.

Продолжаем знакомиться с малоизвестными фактами из истории становления белорусской таможни в рубрике «А знали вы, что ❓»

Шоп-туры конца 1991 года превратились в настоящий аттракцион изобретательности. В условиях тотального дефицита в СССР белорусские товары ценились на вес золота. Граждане соседних республик пытались вывезти их любыми путями.

Предприимчивые водители снимали внутреннюю обшивку дверей автомобилей и плотно набивали пустоты брусками сливочного масла. Бывали случаи, когда вместо заднего сиденья в машину укладывали огромные головки сыра, накрывали их одеялом, а сверху усаживали детей.

Вместо топлива в бензобаки грузовиков и легковушек заливали спирт или водку минского завода. Для работы самого двигателя умельцы ставили под капот скрытую канистру на 5–10 литров, от которой проводили топливный шланг. Таможенники быстро распознали этот трюк.

Перемещаемые в фургонах кирпичи казались, с первого взгляда, обычным строительным грузом. Только блоки оказывались полыми, а в пустотах прятали белорусские обувь или колготки.

Телевизоры пытались вывозить целыми автопоездами. Чтобы спрятать электронику от таможенников, коробки с техникой выстраивали в глубине фуры, а перед ними сооружали «баррикаду» из сырых брёвен или мешков со стекловатой. Расчет был на то, что инспектор поленится лезть вглубь прицепа.

Люди надевали на себя по 3–5 пар брюк, несколько пальто, курток или костюмов. На границе это объяснялось холодами или личными вещами в поездке.

Все изъятые товары не уничтожались. Их передавали в специальные государственные комиссионные магазины, и они возвращались на прилавки белорусских городов для продажи местным жителям.

✨🇧🇾
#35леттаможеннойслужбе