❓️В каких случаях в выданное в соответствии с постановлением Совмина от 22.04.2022 № 247 «О перемещении транспортных средств» требование могут быть внесены изменения?
❗️Изменения могут быть внесены в следующих случаях:
✅️ при замене прицепа (полуприцепа, контейнера), осуществлении грузовых операций;
✅️ при продлении срока, указанного в требовании.
☝️ В случае невозможности прибыть в срок в установленное в требовании место по уважительной причине, такой срок может быть продлен на необходимое время.
⚠️ Решение о продлении принимается по заявлению, поданному до истечения установленного в требовании периода, в ближайший по пути следования пункт таможенного оформления.
✍️ Заявление оформляется водителем, которому выдано требование, либо новым водителем (с указанием объективных причин, по которым водитель, которому выдано требование, не сможет продолжить перевозку).
📃 В качестве документа, подтверждающего замену водителя, представляется CMR-накладная с внесенными изменениями в соответствующей графе.
❗️Изменения могут быть внесены в следующих случаях:
✅️ при замене прицепа (полуприцепа, контейнера), осуществлении грузовых операций;
✅️ при продлении срока, указанного в требовании.
☝️ В случае невозможности прибыть в срок в установленное в требовании место по уважительной причине, такой срок может быть продлен на необходимое время.
⚠️ Решение о продлении принимается по заявлению, поданному до истечения установленного в требовании периода, в ближайший по пути следования пункт таможенного оформления.
✍️ Заявление оформляется водителем, которому выдано требование, либо новым водителем (с указанием объективных причин, по которым водитель, которому выдано требование, не сможет продолжить перевозку).
📃 В качестве документа, подтверждающего замену водителя, представляется CMR-накладная с внесенными изменениями в соответствующей графе.
👍13🫡2❤🔥1❤1⚡1
Чтобы уменьшить сумму таможенных платежей на 230 тыс. бел. рублей, литовский перевозчик занизил в документах стоимость перемещаемого сборного груза более чем в 9 раз.
Очередную попытку «сэкономить» пресекли брестские таможенники.
В грузовом автомобиле VOLVO, следовавшем из Литвы через пункт пропуска «Козловичи», в Беларусь ввозили спортивные тейпы, виниловые пластинки, бытовую технику, парфюмерию и другие товары на сумму порядка 100 тыс. бел. рублей (так было указано в товаросопроводительных документах).
После проведения таможенного контроля и проверочных мероприятий установлено, что фактическая стоимость заявленных 13 тыс. единиц товара составляет более 920 тыс. бел. рублей.
В отношении перевозчика Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь (представление недостоверных сведений о товарах).
Санкцией статьи предусмотрен штраф в размере до 30% от стоимости предмета административного правонарушения (в данном случае – до 276 тыс. бел. рублей).
Очередную попытку «сэкономить» пресекли брестские таможенники.
В грузовом автомобиле VOLVO, следовавшем из Литвы через пункт пропуска «Козловичи», в Беларусь ввозили спортивные тейпы, виниловые пластинки, бытовую технику, парфюмерию и другие товары на сумму порядка 100 тыс. бел. рублей (так было указано в товаросопроводительных документах).
После проведения таможенного контроля и проверочных мероприятий установлено, что фактическая стоимость заявленных 13 тыс. единиц товара составляет более 920 тыс. бел. рублей.
В отношении перевозчика Брестской таможней начат административный процесс в соответствии с ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь (представление недостоверных сведений о товарах).
Санкцией статьи предусмотрен штраф в размере до 30% от стоимости предмета административного правонарушения (в данном случае – до 276 тыс. бел. рублей).
👍12⚡11❤🔥1🫡1
Сегодня Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский обсудил с Послом Республики Казахстан в Беларуси Ерланом Байжановым актуальные вопросы таможенного сотрудничества двух стран.
Руководитель белорусской таможни и Глава казахстанской дипмиссии акцентировали внимание на отдельных аспектах, способствующих повышению эффективности таможенного взаимодействия, направленного на расширение экономического сотрудничества между Беларусью и Казахстаном.
Председатель ГТК рассказал об организации таможенного дела в Беларуси, основных перспективных проектах, реализуемых белорусской таможней.
Представительство таможенной службы Казахстана в Беларуси функционирует с 2007 года. За это время выстроены взаимовыгодные и конструктивные отношения между таможенными службами, что отметил на встрече Владимир Орловский.
В завершение мероприятия Председатель ГТК поздравил коллег из Казахстана с профессиональным праздником – Днем таможенника.
Руководитель белорусской таможни и Глава казахстанской дипмиссии акцентировали внимание на отдельных аспектах, способствующих повышению эффективности таможенного взаимодействия, направленного на расширение экономического сотрудничества между Беларусью и Казахстаном.
Председатель ГТК рассказал об организации таможенного дела в Беларуси, основных перспективных проектах, реализуемых белорусской таможней.
Представительство таможенной службы Казахстана в Беларуси функционирует с 2007 года. За это время выстроены взаимовыгодные и конструктивные отношения между таможенными службами, что отметил на встрече Владимир Орловский.
В завершение мероприятия Председатель ГТК поздравил коллег из Казахстана с профессиональным праздником – Днем таможенника.
👍29❤🔥3⚡2🫡2
В столице Катара Дохе продолжается турнир по тяжелой атлетике IWF Grand Prix II.
Завершились соревнования у мужчин в весовой категории до 102 кг, где нашу команду представили Евгений Тихонцов и Сергей Шаренков.
Удачнее выступил Тихонцов: рывок белорус начал с удачного подхода на 166 кг, затем не справился со штангой в 176 кг, но в третьей попытке зафиксировал вес на один килограмм больше. Результат Евгения в 177 кг стал вторым среди всех 29 участников, что принесло ему малую серебряную медаль.
Толчок сложился для Тихонцова менее успешно: белорус стартовал с положительных подходов на 196 кг и 210 кг, однако вес в 221 кг ему не покорился. Лучший показатель Евгения оказался только шестым, по сумме двоеборья в 387 кг наш штангист занял итоговое 5 место.
Сергей Шаренков набрал за оба упражнения 376 кг (171+205) и расположился на 7 позиции.
Медаль Тихонцова на турнире в
Дохе стала для белорусской делегации второй малой наградой: накануне бронзовым призером в рывке стал Петр Асаенок.
Завершились соревнования у мужчин в весовой категории до 102 кг, где нашу команду представили Евгений Тихонцов и Сергей Шаренков.
Удачнее выступил Тихонцов: рывок белорус начал с удачного подхода на 166 кг, затем не справился со штангой в 176 кг, но в третьей попытке зафиксировал вес на один килограмм больше. Результат Евгения в 177 кг стал вторым среди всех 29 участников, что принесло ему малую серебряную медаль.
Толчок сложился для Тихонцова менее успешно: белорус стартовал с положительных подходов на 196 кг и 210 кг, однако вес в 221 кг ему не покорился. Лучший показатель Евгения оказался только шестым, по сумме двоеборья в 387 кг наш штангист занял итоговое 5 место.
Сергей Шаренков набрал за оба упражнения 376 кг (171+205) и расположился на 7 позиции.
Медаль Тихонцова на турнире в
Дохе стала для белорусской делегации второй малой наградой: накануне бронзовым призером в рывке стал Петр Асаенок.
👍17🎉2🫡1
Белорусскими таможенниками во взаимодействии с ФТС России пресечена схема незаконного ввоза на территорию ЕАЭС легковых авто под видом уже зарегистрированных в Казахстане.
Уже установлено 28 машин, ввезенных по преступной схеме.
Авто с видоизмененными идентификационными номерами перемещались через белорусско-литовскую границу с использованием номерных знаков и свидетельств о регистрации от казахских транспортных средств.
В Минске задержаны организатор преступной схемы – гражданин Казахстана и участник - белорус, которые и следовали на двух незаконно ввезенных легковых авто. В Витебске задержаны еще три авто.
Как пояснил организатор, после изменения на территории Литвы идентификационных номеров транспортных средств он находил белорусов, готовых за денежное вознаграждение осуществить ввоз автомобилей в Беларусь.
По всем фактам таможенники проводят дальнейшие оперативно-розыскные мероприятия, в т.ч. проверку в рамках ст.174 УПК по признакам преступления, предусмотренного ст.231 УК Беларуси.
Подробнее
Уже установлено 28 машин, ввезенных по преступной схеме.
Авто с видоизмененными идентификационными номерами перемещались через белорусско-литовскую границу с использованием номерных знаков и свидетельств о регистрации от казахских транспортных средств.
В Минске задержаны организатор преступной схемы – гражданин Казахстана и участник - белорус, которые и следовали на двух незаконно ввезенных легковых авто. В Витебске задержаны еще три авто.
Как пояснил организатор, после изменения на территории Литвы идентификационных номеров транспортных средств он находил белорусов, готовых за денежное вознаграждение осуществить ввоз автомобилей в Беларусь.
По всем фактам таможенники проводят дальнейшие оперативно-розыскные мероприятия, в т.ч. проверку в рамках ст.174 УПК по признакам преступления, предусмотренного ст.231 УК Беларуси.
Подробнее
👍22🫡10❤🔥2❤2⚡1
❗️ГТК обращает внимание на установленные ограничения по пользованию и распоряжению электромобилями❗️
⚡️Решением Совета ЕЭК от 17 марта 2022 г. № 39 установлен запрет на передачу прав владения, пользования, распоряжения электромобилями, ввезенными в качестве транспортных средств для личного пользования с предоставлением освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов, лицам, имеющим гражданство и (или) постоянное место жительства в России.
⌛️ В отношении таких электромобилей ограничения действуют до уплаты таможенных пошлин, налогов, либо до истечения 3-х лет в отношении электромобилей, ввезенных в качестве транспортных средств для личного пользования, а для электромобилей, выпущенных в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления, - до истечения 5-ти лет со дня выпуска.
☝️ В случае нарушения указанных ограничений у декларанта наступает срок уплаты таможенных пошлин, налогов.
В случае неуплаты добровольно, будут приняты меры по принудительному взысканию.
Больше информации
⚡️Решением Совета ЕЭК от 17 марта 2022 г. № 39 установлен запрет на передачу прав владения, пользования, распоряжения электромобилями, ввезенными в качестве транспортных средств для личного пользования с предоставлением освобождения от уплаты таможенных пошлин, налогов, лицам, имеющим гражданство и (или) постоянное место жительства в России.
⌛️ В отношении таких электромобилей ограничения действуют до уплаты таможенных пошлин, налогов, либо до истечения 3-х лет в отношении электромобилей, ввезенных в качестве транспортных средств для личного пользования, а для электромобилей, выпущенных в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления, - до истечения 5-ти лет со дня выпуска.
☝️ В случае нарушения указанных ограничений у декларанта наступает срок уплаты таможенных пошлин, налогов.
В случае неуплаты добровольно, будут приняты меры по принудительному взысканию.
Больше информации
❤🔥8👍8🫡4✍2
Больше 3 тысяч грузовых автомобилей стоят в очереди на въезд в страны Евросоюза. Самое загруженное – литовское направление.
Впрочем, напряженной обстановка остается и в единственно работающем белорусско-польском пункте пропуска «Козловичи».
Там в ожидании находится почти тысяча автомобилей - вереница большегрузов растянулась почти на два десятка километров.
Сопредельная сторона оформляет примерно 70 % транспорта от установленной нормы. Для польских служб это чуть ли не рекорд по скорости за этот сезон. Но и он не спасает от недельного пребывания водителей на обочине.
Литовские таможенные службы в пункте пропуска «Каменный Лог» за последние сутки и вовсе оформили всего 10 % транспорта от нормы. Всего же на литовское направление приходится 1 800 ожидающих въезда автомобилей.
https://youtu.be/Wc9OCKKsqqY?si=Ai1IHv3-dXJG7wSW
Впрочем, напряженной обстановка остается и в единственно работающем белорусско-польском пункте пропуска «Козловичи».
Там в ожидании находится почти тысяча автомобилей - вереница большегрузов растянулась почти на два десятка километров.
Сопредельная сторона оформляет примерно 70 % транспорта от установленной нормы. Для польских служб это чуть ли не рекорд по скорости за этот сезон. Но и он не спасает от недельного пребывания водителей на обочине.
Литовские таможенные службы в пункте пропуска «Каменный Лог» за последние сутки и вовсе оформили всего 10 % транспорта от нормы. Всего же на литовское направление приходится 1 800 ожидающих въезда автомобилей.
https://youtu.be/Wc9OCKKsqqY?si=Ai1IHv3-dXJG7wSW
YouTube
Тысячи людей и машин в пробке. Поляки отчаялись и поехали на закупы в Беларусь | Ситуация на границе
Более 3 тысяч грузовиков ожидают въезда в страны Евросоюза. Наши таможенные службы выполняют обязательства в полном объёме, чего не скажешь о сопредельной стороне. Самая напряженная ситуация на литовском отрезке границы: там скопилось порядка 1800 автомобилей.…
👍12😱4😨3
Совет ЕЭК утвердил перечень товаров, случаев и условий, когда перевозка товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита не подлежит отслеживанию с применением навигационных пломб. Об этом на брифинге по итогам заседания Совета сообщила официальный представитель ЕЭК Ия Малкина.
"Подготовка такого перечня предусмотрена дорожной картой по внедрению в ЕАЭС механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб", - сказала Ия Малкина.
Принято решение, которым предусматривается, что до начала применения единых мер защиты информации в навигационной пломбе пломба должна содержать только реестр электронных документов и сведений из документов на период отслеживания конкретной перевозки.
"Государства по мере готовности информационных систем вправе, помимо реестра, размещать также электронные документы, сопровождающие перевозку, которая начинается на территории этой страны", - добавила официальный представитель ЕЭК.
"Подготовка такого перечня предусмотрена дорожной картой по внедрению в ЕАЭС механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб", - сказала Ия Малкина.
Принято решение, которым предусматривается, что до начала применения единых мер защиты информации в навигационной пломбе пломба должна содержать только реестр электронных документов и сведений из документов на период отслеживания конкретной перевозки.
"Государства по мере готовности информационных систем вправе, помимо реестра, размещать также электронные документы, сопровождающие перевозку, которая начинается на территории этой страны", - добавила официальный представитель ЕЭК.
👍18❤🔥5⚡1🫡1