Товары фактической стоимостью в 400 тыс. рублей намеревался незаконно ввезти на территорию ЕАЭС литовский перевозчик.
Нарушение законодательства заключалось в занижении стоимости груза с целью уклонения от уплаты таможенных платежей в полном объеме.
Данный факт установили витебские таможенники в пункте пропуска «Григоровщина».
Так, в сборном грузе числились инструменты, автозапчасти, стеклопакеты, квадроциклы и другие товары. Ввозились они в грузовом автомобиле DAF из Польши. Указанная в документах общая стоимость груза составляла порядка 82 тыс. рублей. И она оказалась почти в пять раз меньше настоящей стоимости, что подтвердили проверочные мероприятия и таможенный досмотр.
Соответственно, сумма подлежащих уплате таможенных платежей снижена на 95 тыс. рублей.
Теперь литовскому перевозчику придется возместить до 120 тыс. рублей в виде штрафа. Это предусмотрено санкцией ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь, согласно которой в отношении него витебские таможенники начали административный процесс.
Нарушение законодательства заключалось в занижении стоимости груза с целью уклонения от уплаты таможенных платежей в полном объеме.
Данный факт установили витебские таможенники в пункте пропуска «Григоровщина».
Так, в сборном грузе числились инструменты, автозапчасти, стеклопакеты, квадроциклы и другие товары. Ввозились они в грузовом автомобиле DAF из Польши. Указанная в документах общая стоимость груза составляла порядка 82 тыс. рублей. И она оказалась почти в пять раз меньше настоящей стоимости, что подтвердили проверочные мероприятия и таможенный досмотр.
Соответственно, сумма подлежащих уплате таможенных платежей снижена на 95 тыс. рублей.
Теперь литовскому перевозчику придется возместить до 120 тыс. рублей в виде штрафа. Это предусмотрено санкцией ч. 3 ст. 15.5 КоАП Республики Беларусь, согласно которой в отношении него витебские таможенники начали административный процесс.
👍17🫡4⚡2❤1❤🔥1🥰1
Сегодня студенты первого курса специальности «таможенное дело» Брестского государственного технического университета пообщались с Председателем ГТК Владимиром Орловским.
Встреча в стенах этого учреждения, на базе которого профильная специальность открылась в 2023 году, состоялась впервые.
Формат диалога позволил ребятам открыто пообщаться с руководителем ведомства, о чем и свидетельствовали многочисленные вопросы, которые, к слову, были весьма серьезные, касались результатов работы и достижений белорусской таможни.
Будущие защитники экономической безопасности страны предложили Владимиру Орловскому нарисовать портрет таможенника.
С ректором университета Сергеем Касперовичем и деканом экономического факультета Викторией Зазерской Председатель ГТК обсудил учебно-методический процесс, реализацию практической подготовки студентов.
Также сегодня Владимир Орловский принял участие в заседании Брестского облисполкома, с губернатором Юрием Шулейко обсудил таможенное администрирование в брестском регионе.
Встреча в стенах этого учреждения, на базе которого профильная специальность открылась в 2023 году, состоялась впервые.
Формат диалога позволил ребятам открыто пообщаться с руководителем ведомства, о чем и свидетельствовали многочисленные вопросы, которые, к слову, были весьма серьезные, касались результатов работы и достижений белорусской таможни.
Будущие защитники экономической безопасности страны предложили Владимиру Орловскому нарисовать портрет таможенника.
С ректором университета Сергеем Касперовичем и деканом экономического факультета Викторией Зазерской Председатель ГТК обсудил учебно-методический процесс, реализацию практической подготовки студентов.
Также сегодня Владимир Орловский принял участие в заседании Брестского облисполкома, с губернатором Юрием Шулейко обсудил таможенное администрирование в брестском регионе.
👍32❤🔥3🔥2🫡2
‼️ Выезда из Беларуси в Литву через пункт пропуска «Бенякони» ожидает сейчас около 800 грузовиков.
🔴 Цифра достигла критических значений и превышает даже количество ожидающих выезда через самый востребованный на белорусско-литовском направлении пункт пропуска «Каменный Лог», где сейчас в очереди более 650 автомобилей.
⚡️ Обращаем внимание, что, помимо медленной работы литовской стороны, пропускные возможности пункта пропуска «Бенякони» в одну сторону составляют 250 авто в сутки, в то время как «Каменного Лога» - 500.
В «Котловке» и «Привалке» сейчас на выезд в Литву стоит порядка 200 грузовиков в каждом.
❗️За последние сутки литовские контролирующие службы в целом пропустили на свою сторону 37% транспорта от возможного количества, а через сопредельный с «Каменным Логом» пункт пропуска «Мядининкай» - всего лишь 20%.
⚠️ Просим представителей перевозчиков учитывать данную информацию и корректировать свои маршруты следования через белорусско-литовскую границу.
🔴 Цифра достигла критических значений и превышает даже количество ожидающих выезда через самый востребованный на белорусско-литовском направлении пункт пропуска «Каменный Лог», где сейчас в очереди более 650 автомобилей.
⚡️ Обращаем внимание, что, помимо медленной работы литовской стороны, пропускные возможности пункта пропуска «Бенякони» в одну сторону составляют 250 авто в сутки, в то время как «Каменного Лога» - 500.
В «Котловке» и «Привалке» сейчас на выезд в Литву стоит порядка 200 грузовиков в каждом.
❗️За последние сутки литовские контролирующие службы в целом пропустили на свою сторону 37% транспорта от возможного количества, а через сопредельный с «Каменным Логом» пункт пропуска «Мядининкай» - всего лишь 20%.
⚠️ Просим представителей перевозчиков учитывать данную информацию и корректировать свои маршруты следования через белорусско-литовскую границу.
⚡16👍3✍2😱2❤🔥1
Эффективность деятельности таможенников в пунктах пропуска «Козловичи» и «Брест» на белорусско-польском направлении оценил Председатель ГТК Владимир Орловский.
В единственном на сегодня работающем на границе с Польшей грузовом пункте пропуска «Козловичи» Председатель ГТК проинспектировал завершение строительно-монтажных работ.
Уже на протяжении полугодия всем видам белорусского и российского грузового транспорта запрещен въезд на территорию Польши. В брестском регионе функционирует пять мест для перецепки авто и перегрузки товаров, где после запрета на перемещение грузовиков существенно возросло количество перегрузок.
Качество осуществления таких операций также проанализировал Владимир Орловский.
В востребованном у физических лиц пункте пропуска «Брест» Председатель ГТК положительно оценил работу системы автоматического распределения транспортных средств по каналам, ознакомился с применением нового ИДК.
Председатель ГТК ответил на вопросы пересекающих границу физических лиц и представителей перевозчиков.
В единственном на сегодня работающем на границе с Польшей грузовом пункте пропуска «Козловичи» Председатель ГТК проинспектировал завершение строительно-монтажных работ.
Уже на протяжении полугодия всем видам белорусского и российского грузового транспорта запрещен въезд на территорию Польши. В брестском регионе функционирует пять мест для перецепки авто и перегрузки товаров, где после запрета на перемещение грузовиков существенно возросло количество перегрузок.
Качество осуществления таких операций также проанализировал Владимир Орловский.
В востребованном у физических лиц пункте пропуска «Брест» Председатель ГТК положительно оценил работу системы автоматического распределения транспортных средств по каналам, ознакомился с применением нового ИДК.
Председатель ГТК ответил на вопросы пересекающих границу физических лиц и представителей перевозчиков.
👍29❤🔥4❤1🔥1