Forwarded from BELTA
❗️35 лет назад завершился вывод советских войск из Афганистана
По оценке некоторых современных политологов, это была первая крупная антитеррористическая война новейшей истории.
По оценке некоторых современных политологов, это была первая крупная антитеррористическая война новейшей истории.
Белорусская деревообработка
ВОЙНА В АФГАНИСТАНЕ: ЦИФРЫ Более девяти лет длилась война в Афганистане. За это время через горячую точку прошло около 30 тысяч уроженцев Беларуси. В Афганской войне принимал участие 141 работник деревообрабатывающей отрасли страны.
‼️ За время советского присутствия в Афганистане специалистами из Советского Союза было построено два газопровода, несколько ГСЭ и ТЭЦ, линии электропередач, 2 аэропорта, более десятка нефтебаз, промышленные предприятия, хлебозаводы, Центр матери и ребенка, поликлиники, Политехнический институт, ПТУ, школы – всего более 200 различных объектов промышленности и социальной инфраструктуры.
⚡️Сегодня мы расскажем истории воинов-интернационалистов, работающих в нашей отрасли.
☝️Эти люди знают, что такое война, поэтому так ценят мир, стабильность и спокойствие, живя и работая в Беларуси.
💐Тем временем на предприятиях отрасли проходят праздничные мероприятия. Работников, прошедших Афганскую войну, благодарят за верность воинскому долгу, мужество и храбрость, проявленные во время службы в Афганистане. Торжественно вручают юбилейные медали «35 лет вывода советских войск из Афганистана».
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
☝️Эти люди знают, что такое война, поэтому так ценят мир, стабильность и спокойствие, живя и работая в Беларуси.
💐Тем временем на предприятиях отрасли проходят праздничные мероприятия. Работников, прошедших Афганскую войну, благодарят за верность воинскому долгу, мужество и храбрость, проявленные во время службы в Афганистане. Торжественно вручают юбилейные медали «35 лет вывода советских войск из Афганистана».
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
❗️«МЫ ВСЕ БЫЛИ ПАТРИОТАМИ. БЫЛО ОБИДНО, ЕСЛИ ПО ПРИЧИНЕ БОЛЕЗНИ ТЕБЯ НЕ СТАВИЛИ В РЕЙС. ПОЭТОМУ ВСЕГДА СКРЫВАЛИ, ЕСЛИ ЧТО-ТО БОЛЕЛО ИЛИ ПОДНИМАЛАСЬ ТЕМПЕРАТУРА»
⚡️О жизни, подвиге и Афгане спустя 35 лет вывода войск из Афганистана рассказал ветеран афганской войны инженер ОАО «ФанДОК» Юрий Крупенич.
«После окончания Бобруйского лесотехникума меня призвали в армию. После учебки в Печах был распределен в Полоцкий автомобильный батальон. И уже в марте 1986 г. в составе Белорусского Отдельного Автомобильного батальона был отправлен в самый южный город Узбекистана Термез. Там прошли учебку, обкатку новых автомобилей, сделали все прививки. Через два дня ночью нас переправили через афганистано-узбекистанский мост Дружбы в Афганистан г. Хайратон, затем в Кабул, где мы сменили Усурийсуий батальон. Нам выделили 4 «зенитки» и 4 крупнокалиберных пулемета. Выдали новые автоматы и бронежилеты.
В начале было очень страшно, каждую ночь были перестрелки, первое время спали в бронежилетах. После обучения нас перекинули в район перевала Саланг (Стратегический перевал в Афганистане, в горах Гиндукуш, связывающий северную и центральную часть страны). В нашем батальоне служили люди самых разных национальностей: русские, украинцы, белорусы, таджики, узбеки, казахи – настоящий интернационал. Жили в палатках, даже в горах где температура ночью опускалась до -5˚С. Командиры у нас были отличные – все боевые офицеры, с опытом.
Мы все были патриотами. Было обидно, если по причине болезни тебя не ставили в рейс. Поэтому всегда скрывали, если что-то болело или поднималась температура. Всегда были в дружной связке с товарищами.
Задача нашего батальона заключалась в перевозке грузов из Хайратона в Кабул. В основном мы перевозили боеприпасы и продукты питания. Маршрут лежал через территории, где проходили боевые действия. Колонну обычно сопровождали «зенитки» и БТР, иногда была поддержка с воздуха вертолетами. Часто бывали случаи, когда машины на обледеневших серпантинах срывались в пропасть или попадали под обстрелы.
Помню 18 мая 1986 г. под Кабулом наша колонна попала под очередной обстрел, несколько ребят погибли, некоторые чудом остались в живых. В тот день два моджахеда под видом мирных жителей бросились под колёса машины, которая ехала в середине колонны и в упор расстреляли водителя (кстати, он чудом выжил). Остальную колонну обстреливали снайперы. Также в тот день погиб «зенитчик», а второй был тяжело ранен.
После этого боя мы стремительно повзрослели, поняли что рядом с нами смерть, и в нас уже не было прежних беззаботных весёлых мальчишек.
Выводили наш батальон из Афганистана в конце апреля 1987 года. Разведка передала, что наш батальон должен быть разбит при выходе, поэтому было принято решение об изменении даты вывода и мы не попали под обстрел.
🏅Из батальона более 50 человек были награждены. Меня наградили медалью «За боевые заслуги».
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
⚡️О жизни, подвиге и Афгане спустя 35 лет вывода войск из Афганистана рассказал ветеран афганской войны инженер ОАО «ФанДОК» Юрий Крупенич.
«После окончания Бобруйского лесотехникума меня призвали в армию. После учебки в Печах был распределен в Полоцкий автомобильный батальон. И уже в марте 1986 г. в составе Белорусского Отдельного Автомобильного батальона был отправлен в самый южный город Узбекистана Термез. Там прошли учебку, обкатку новых автомобилей, сделали все прививки. Через два дня ночью нас переправили через афганистано-узбекистанский мост Дружбы в Афганистан г. Хайратон, затем в Кабул, где мы сменили Усурийсуий батальон. Нам выделили 4 «зенитки» и 4 крупнокалиберных пулемета. Выдали новые автоматы и бронежилеты.
В начале было очень страшно, каждую ночь были перестрелки, первое время спали в бронежилетах. После обучения нас перекинули в район перевала Саланг (Стратегический перевал в Афганистане, в горах Гиндукуш, связывающий северную и центральную часть страны). В нашем батальоне служили люди самых разных национальностей: русские, украинцы, белорусы, таджики, узбеки, казахи – настоящий интернационал. Жили в палатках, даже в горах где температура ночью опускалась до -5˚С. Командиры у нас были отличные – все боевые офицеры, с опытом.
Мы все были патриотами. Было обидно, если по причине болезни тебя не ставили в рейс. Поэтому всегда скрывали, если что-то болело или поднималась температура. Всегда были в дружной связке с товарищами.
Задача нашего батальона заключалась в перевозке грузов из Хайратона в Кабул. В основном мы перевозили боеприпасы и продукты питания. Маршрут лежал через территории, где проходили боевые действия. Колонну обычно сопровождали «зенитки» и БТР, иногда была поддержка с воздуха вертолетами. Часто бывали случаи, когда машины на обледеневших серпантинах срывались в пропасть или попадали под обстрелы.
Помню 18 мая 1986 г. под Кабулом наша колонна попала под очередной обстрел, несколько ребят погибли, некоторые чудом остались в живых. В тот день два моджахеда под видом мирных жителей бросились под колёса машины, которая ехала в середине колонны и в упор расстреляли водителя (кстати, он чудом выжил). Остальную колонну обстреливали снайперы. Также в тот день погиб «зенитчик», а второй был тяжело ранен.
После этого боя мы стремительно повзрослели, поняли что рядом с нами смерть, и в нас уже не было прежних беззаботных весёлых мальчишек.
Выводили наш батальон из Афганистана в конце апреля 1987 года. Разведка передала, что наш батальон должен быть разбит при выходе, поэтому было принято решение об изменении даты вывода и мы не попали под обстрел.
🏅Из батальона более 50 человек были награждены. Меня наградили медалью «За боевые заслуги».
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
❗️СПЛОТИЛА НАС АРМЕЙСКАЯ ДРУЖБА. АФГАНЕЦ ИЗ ОАО «МОСТОВДРЕВ» МИХАИЛ БУРЧИК ВСПОМИНАЕТ ВРЕМЯ АРМЕЙСКОЙ СЛУЖБЫ В ДАЛЕКОЙ СТРАНЕ
Призвали в Советскую армию спокойного и рассудительного сельского парнишку после окончания третьей городской школы в 1986 году. В военкомате увидел на личном деле шифр А20, значит Афганистан.
В Ашхабаде молодых солдат серьезно обучали в течение полугода. Знание военного дела позволило потом многим живыми и невредимыми вернуться домой.
Слесарь-ремонтник фанерного цеха Михаил Бурчик овладевал своей будущей специальностью наводчика-оператора БМП-2. Эта техника, как в «учебке» называли объект 675, только начала поступать на вооружение, заменив БМП-1.
– Первое время у ребят была некоторая растерянность, – рассказывает Михаил Михайлович. – Техника сложная, места мало, много приборов, вооружения, боеприпасов. В машине должны были разместиться три члена экипажа и еще шесть человек десанта.
ЧИТАТЬ👈
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
Призвали в Советскую армию спокойного и рассудительного сельского парнишку после окончания третьей городской школы в 1986 году. В военкомате увидел на личном деле шифр А20, значит Афганистан.
В Ашхабаде молодых солдат серьезно обучали в течение полугода. Знание военного дела позволило потом многим живыми и невредимыми вернуться домой.
Слесарь-ремонтник фанерного цеха Михаил Бурчик овладевал своей будущей специальностью наводчика-оператора БМП-2. Эта техника, как в «учебке» называли объект 675, только начала поступать на вооружение, заменив БМП-1.
– Первое время у ребят была некоторая растерянность, – рассказывает Михаил Михайлович. – Техника сложная, места мало, много приборов, вооружения, боеприпасов. В машине должны были разместиться три члена экипажа и еще шесть человек десанта.
ЧИТАТЬ👈
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
‼️ В филиале «Добрушская бумажная фабрика «Герой труда» ОАО «Управляющая компания холдинга «Белорусские обои» трудятся 10 воинов-интернационалистов. Один из них – Кузнецов Виктор, водитель погрузчика 4 разряда цеха ТиПРР.
В горячую точку попал будучи в армии. Больше года прослужил в Свирской воздушно-десантной дивизии и 10 месяцев в Афганистане в войсках ВДВ.
Это время особо вспоминать не любит. И не удивительно. В горячих точках Афганистана воин-интернационалист не раз был на волосок от гибели.
— Уничтожали банды, ходили в засады, страшно было, конечно, каждая такая «вылазка» могла стать последней, — признается воин-афганец.
После службы устроился на фабрику и работает здесь более 30 лет. Возглавлял Добрушскую районную организацию «Белорусский союз ветеранов войны в Афганистане». Имеет множество наград.
— Важно, чтобы молодежь знала историю, чтобы не допустить в будущем таких событий, которые не позволят детям жить в мирном времени, развиваться и реализовываться, — подытожил Виктор Викторович.
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
В горячую точку попал будучи в армии. Больше года прослужил в Свирской воздушно-десантной дивизии и 10 месяцев в Афганистане в войсках ВДВ.
Это время особо вспоминать не любит. И не удивительно. В горячих точках Афганистана воин-интернационалист не раз был на волосок от гибели.
— Уничтожали банды, ходили в засады, страшно было, конечно, каждая такая «вылазка» могла стать последней, — признается воин-афганец.
После службы устроился на фабрику и работает здесь более 30 лет. Возглавлял Добрушскую районную организацию «Белорусский союз ветеранов войны в Афганистане». Имеет множество наград.
— Важно, чтобы молодежь знала историю, чтобы не допустить в будущем таких событий, которые не позволят детям жить в мирном времени, развиваться и реализовываться, — подытожил Виктор Викторович.
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
🔥«Я ПРИБЫЛ ДОМОЙ. Я СЧАСТЛИВ, ЧТО ЖИВ, ЗДОРОВ»
☝️Ветераны войны в Афганистане из ОАО «Речицадрев» вспоминают о событиях Афганской войны. Здесь трудятся 4 человека, прошедшие жернова той войны.
❗️Их истории, мысли, напутствия – в фильме ОАО «Речицадрев» ⬅️
СМОТРЕТЬ 👈
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
☝️Ветераны войны в Афганистане из ОАО «Речицадрев» вспоминают о событиях Афганской войны. Здесь трудятся 4 человека, прошедшие жернова той войны.
❗️Их истории, мысли, напутствия – в фильме ОАО «Речицадрев» ⬅️
СМОТРЕТЬ 👈
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
#Афганская_война
Forwarded from СООО ЗОВ-ЛенЕВРОМЕБЕЛЬ (zovlenevromebel)
«Пока мы помним – мы живем»
Подполковник запаса- Мацыбурский Сергей. В Демократической Республике Афганистан — с октября 1986 по май 1988 гг. в звании старшего лейтенанта был заместителем командира ремонтной роты по политической работе 66-ой отдельной мотострелковой бригады. Задача роты Сергея Петровича заключалась в восстановлении подорванной и неисправной техники, а также сопровождение колонн.
🎖 За добросовестное выполнение воинского долга с риском для жизни награжден Орденом Красной звезды.
- Страшно было в самом начале. А потом привыкаешь - к риску, опасности, смерти, - вспоминает Сергей Петрович.
🇧🇾 В 2009 году пришел работать в СООО «ЗОВ-ЛенЕВРОМЕБЕЛЬ», где и трудится в настоящее время.
Полностью статья здесь 👈🏻
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли
Подполковник запаса- Мацыбурский Сергей. В Демократической Республике Афганистан — с октября 1986 по май 1988 гг. в звании старшего лейтенанта был заместителем командира ремонтной роты по политической работе 66-ой отдельной мотострелковой бригады. Задача роты Сергея Петровича заключалась в восстановлении подорванной и неисправной техники, а также сопровождение колонн.
🎖 За добросовестное выполнение воинского долга с риском для жизни награжден Орденом Красной звезды.
- Страшно было в самом начале. А потом привыкаешь - к риску, опасности, смерти, - вспоминает Сергей Петрович.
🇧🇾 В 2009 году пришел работать в СООО «ЗОВ-ЛенЕВРОМЕБЕЛЬ», где и трудится в настоящее время.
Полностью статья здесь 👈🏻
#воины_интернационалисты_деревообрабатывающей_отрасли