Вокзал станции Брест-Центральный ⚡️⚡️⚡️ лет

ВЕХИ ИСТОРИИ

👍 В 1886 году в Бресте состоялось торжественное открытие железнодорожного вокзала, на которое прибыл российский император Александр III.

👍 Пассажирское здание имело вид средневековой крепости островного типа. Вокзал считался крупнейшим и красивейшим в Российской империи. В архитектуре здания использовались формы неоготики, модной в середине XIX века. В 1888 году в здании вокзала и на перроне было установлено 160 электрических лампочек 💡, ток для которых вырабатывали три динамо-машины с помощью паровых установок. В то время вокзалы Москвы и Санкт-Петербурга освещались еще керосиновыми лампами.

👍 К сожалению, здание не сохранилось в первозданном виде, неоднократно ремонтировалось и отстраивалось заново. В годы Первой мировой войны сооружение сильно пострадало. В 1929-м обновленный вокзальный комплекс ввели в эксплуатацию.

👍 В декабре 1939 года была образована 🛤 Брест-Литовская железная дорога. Брест был стратегическим пунктом на государственной границе СССР. 22 июня 1941 года Германия напала на Советский Союз. Брест принял удар одним из первых. Оборона вокзала занимает почетное место в истории города. В годы Великой Отечественной войны вокзал был частично разрушен.

👍 В 1945 году на Брестском вокзале побывал Иосиф Сталин по пути на Потсдамскую конференцию. Он отметил: «Несмотря на послевоенную разруху страны, в Бресте нужно построить такой вокзал, чтобы была видна мощь и гордость Советского Союза». Здание реконструировали в 1953 – 1957 годах. Шпиль и венчающая его пятиконечная звезда, которые придают сходство с Московским университетом, – одна из высших точек города – 41 метр (высотой с 14-этажное здание).

👍 В 2008 – 2014 годах здесь провели масштабную реконструкцию. В итоге вокзал станции Брест-Центральный приобрел неповторимый облик, стал гордостью города и одной из любимых достопримечательностей туристов. Он включен в Государственный список историко-культурных ценностей Беларуси и свод памятников ЮНЕСКО🏛️

Подписывайтесь
🚂@XPRESS_BY|TikTok|xpress.by