Forwarded from БЖ.Official
В 1937 году паровоз этой серии был представлен на Всемирной выставке в Париже, где получил Гран-при. В 1957-м на этом паровозе была достигнута скорость 175 км/ч, что стало последним рекордом скорости для паровой тяги в СССР. О каком локомотиве идет речь?
Anonymous Quiz
54%
Паровоз серии ИС;
37%
Паровоз серии ФД;
10%
Паровоз серии ОВ;
👍8❤3
Forwarded from NEWS.BY
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚽️Большой футбол в Минске — сегодня вечером в 20:00 товарищеский поединок сыграют сборные Беларуси и России.
Прямая трансляция встречи вас будет ждать на "Беларусь 5".
Накануне же прошли предматчевые тренировки и пресс-конференции с участием лидеров сборных и главных тренеров.
Прямая трансляция встречи вас будет ждать на "Беларусь 5".
Накануне же прошли предматчевые тренировки и пресс-конференции с участием лидеров сборных и главных тренеров.
👍4
Forwarded from Первый. Профессиональный
ЛЕТО НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ. ДЕЛИМСЯ ИДЕЯМИ, КУДА СХОДИТЬ С 7 ПО 9 ИЮНЯ
👍4
Forwarded from БЧ.Витебск
УП "Витебское отделение Белорусской железной дороги" наша очаровательная Диана Клокова, телеграфист Витебской дистанции сигнализации и связи.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍2
Forwarded from БЖ.Official
❗️Год качества
Станция-труженица
Станция Ситница Барановичского отделения стала одним из лидеров на Белорусской магистрали по погрузке. Высокого показателя здесь достигли благодаря в первую очередь тесному взаимодействию с местными предприятиями. В канун своего
5️⃣0️⃣-летия, который коллектив отмечает сегодня, корреспондент отраслевой газеты побывала в гостях у местных железнодорожников.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Станция-труженица
Станция Ситница Барановичского отделения стала одним из лидеров на Белорусской магистрали по погрузке. Высокого показателя здесь достигли благодаря в первую очередь тесному взаимодействию с местными предприятиями. В канун своего
5️⃣0️⃣-летия, который коллектив отмечает сегодня, корреспондент отраслевой газеты побывала в гостях у местных железнодорожников.
– Наша станция сотрудничает с 10 клиентами. Но более 95% погрузки приходится именно на РУПП «Гранит». Также мы ведем работу с ООО «Межрегиональный дробильно-сортировочный завод», СООО «Еврощебень», ОАО «Спецжелезобетон» и другими. К слову, некоторые заказчики с нами уже несколько десятилетий, что говорит о достойном качестве наших услуг, – справедливо отметил начальник станции Ситница Игорь Некрашевич.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍11❤5
Forwarded from БЖ.Official
Личность
📌В этот день, 7 июня 1927 года, родился почетный железнодорожник, ветеран локомотивного депо Могилев Виктор Деменков.
✅Виктор Андреевич был участником Великой Отечественной войны, Героем Социалистического Труда, депутатом Верховного Совета Белорусской ССР, делегатом XXV съезда КПСС.
🔻Он родился в Могилеве, окончил шесть классов школы. В июле 1941 года оказался в оккупации, участвовал в партизанском движение на территории Могилевской области.
➡️Летом 1944 года начал работать учеником слесаря, а затем слесарем в паровозном депо Могилев. Позднее перешел работать кочегаром на паровоз и прошел путь до помощника машиниста локомотива. В 1950-м окончил курсы машинистов локомотива. В 1957 году стал машинистом, приняв руководство паровозной бригадой. В 1965-м стал машинистом-инструктором. Первым в Беларуси провел сверхтяжелый грузовой состав весом в 3600 тонн на перегоне Могилев-Осиповичи.
Деменков трудился в депо долгие годы, был мудрым наставником для многих машинистов.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌В этот день, 7 июня 1927 года, родился почетный железнодорожник, ветеран локомотивного депо Могилев Виктор Деменков.
✅Виктор Андреевич был участником Великой Отечественной войны, Героем Социалистического Труда, депутатом Верховного Совета Белорусской ССР, делегатом XXV съезда КПСС.
🔻Он родился в Могилеве, окончил шесть классов школы. В июле 1941 года оказался в оккупации, участвовал в партизанском движение на территории Могилевской области.
➡️Летом 1944 года начал работать учеником слесаря, а затем слесарем в паровозном депо Могилев. Позднее перешел работать кочегаром на паровоз и прошел путь до помощника машиниста локомотива. В 1950-м окончил курсы машинистов локомотива. В 1957 году стал машинистом, приняв руководство паровозной бригадой. В 1965-м стал машинистом-инструктором. Первым в Беларуси провел сверхтяжелый грузовой состав весом в 3600 тонн на перегоне Могилев-Осиповичи.
Деменков трудился в депо долгие годы, был мудрым наставником для многих машинистов.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
❤7👍6👏2
Forwarded from Министерство труда и социальной защиты Республики Беларусь
✔️Через какое время после трудоустройства можно уйти в трудовой отпуск?
✔️Пять типичных ошибок при предоставлении отпуска
✔️Нужно ли обязательно составлять график отпусков в организации?
✔️ С 2024 года в Беларуси вступили в силу изменения Трудового кодекса. Какие новации затронули отпуска
✔️Отпуск по семейно-бытовым причинам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1