Средний возраст занятых в экономике в 2023 году составил 42,1 года — Белстат

Среди женщин этот показатель установился на отметке 42,1 года, а среди мужчин — 42,2 года.

По данным Национального статистического комитета, 95,5% занятого населения работают по найму. Удельный вес молодежи в возрасте до 31 года в общей численности занятых — 20,5%.

В сферах услуг были задействованы 62,5% женщин и 37,5% мужчин, в сфере производства — 67,3% женщин и 32,7% мужчин.

✅ ПРОФОРИЕНТАЦИЯ

В рамках проведения профориентационной работы учащиеся транспортного класса средней школы N 7 г.Жлобина посетили с экскурсией Жлобинскую дистанцию пути.

Дети получили возможность увидеть в деле машины тяжелого типа, которые выполняли работу по очистке загрязненного балласта и выправке стрелочного перевода на ст. Жлобин.
Будущие железнодорожники ознакомились также с работой участка дефектоскопии и участка по эксплуатации и ремонту машин, механизмов и оборудования.

Страницы истории🚂30 апреля

📌В этот день, 30 апреля 1914 года, отправился в рейс первый беспересадочный поезд Москва - Владивосток. Через 9,5 суток он прибыл во Владивосток.

✅Первоначально поезд отправлялся с Курского вокзала в 11 ч 30 мин по средам и субботам, его путь проходил через Тулу, Самару, Челябинск, Иркутск, Маньчжурию и Харбин. В период Гражданской войны сведений о движении поезда нет.

➡️Рейсы прямых поездов до Владивостока продолжились в 1925 году после восстановления моста через реку Амур в Хабаровске, поезд отправлялся с Ярославского вокзала один раз в две недели по субботам по маршруту: Ярославль, Вятка, Екатеринбург, Омск, Иркутск, Хабаровск, Владивосток.

Фирменный поезд «Россия», который курсирует по самому протяженному в мире регулярному железнодорожному пассажирскому маршруту, отправился в первый рейс 30 сентября 1966 года.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by

Страницы истории🚂30 апреля

📌В этот день, 30 апреля 1876 года, было принято решение присоединить к Ландварово-Роменской железной дороге Либавскую магистраль и изменить название дороги на Либаво-Роменскую.

✅В 1891 году эта магистраль была выкуплена в казенную собственность и перешла в ведение Министерства путей сообщения. В 1913-м протяженность дороги составляла 1434 км (в том числе 195 км - двухпутные участки).

🔻Подвижной состав железной дороги включал 428 паровозов, 11 530 товарных и 405 пассажирских вагонов. В 1903 году было отправлено 2 351 тыс. пассажиров и 270 млн. пудов груза. В Гомеле, Либаве и Минске работали железнодорожные мастерские. Специалистов по ремонту и эксплуатации дороги и подвижного состава готовили 13 школ, 7 училищ, были также курсы для подготовки агентов служб движения.

🔰Строительство Либаво-Роменской железной дороги способствовало экономическому развитию края. В 1918 году магистраль включили в состав Западной железной дороги.

Подписывайтесь 🚂@xpress_by