Forwarded from БЖ.Official
Детская железная дорога имени К.С.Заслонова, расположенная в Минске, ведет отсчет своей истории с 1955 года. А первая в мире детская железная дорога открылась еще в 1935 году. В каком городе Советского Союза произошло это знаковое событие?
Anonymous Quiz
23%
В Москве
39%
В Ленинграде
38%
В Тбилиси
🔥10👏1
Forwarded from БЖ.Official
«Я – простой «доктор вагонов», – говорит о себе бригадир (освобожденный) пункта текущего отцепочного ремонта вагонов Минского вагонного депо Евгений Иванов. – И занимаюсь своим важным делом уже более 30 лет».
Сегодня в смене под руководством Евгения Александровича работают слесари по ремонту подвижного состава и электрогазосварщик. Самому старшему из них (Евгению Бахареву) 56 лет, а самому младшему (Евгению Васильеву) – 31 год. В качестве бригадира Евгению Иванову, не так давно перешагнувшему полувековой рубеж, удается находить общий язык со всеми.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Сегодня в смене под руководством Евгения Александровича работают слесари по ремонту подвижного состава и электрогазосварщик. Самому старшему из них (Евгению Бахареву) 56 лет, а самому младшему (Евгению Васильеву) – 31 год. В качестве бригадира Евгению Иванову, не так давно перешагнувшему полувековой рубеж, удается находить общий язык со всеми.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍3👏3❤1
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Лауреаты премии имени машиниста В. А. Яцкевича
Внимание – на первом месте
Наша жизнь – это череда событий. И есть среди них такие, которые при кажущейся на первый взгляд незначительности становятся определяющими, судьбоносными. Например, у машиниста локомотивного депо Минск Игоря Федорова.
На выбор его профессиональной сферы повлияло детское воспоминание о посещении железнодорожного вокзала, и особенно – от первой встречи с поездом, который, сияя огнями и освещенными окнами вагонов, проследовал вдоль платформы и скрылся в вечерней дымке. Уже тогда мальчик решил, что тоже будет управлять такими мощными, почти живыми машинами.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Внимание – на первом месте
Наша жизнь – это череда событий. И есть среди них такие, которые при кажущейся на первый взгляд незначительности становятся определяющими, судьбоносными. Например, у машиниста локомотивного депо Минск Игоря Федорова.
На выбор его профессиональной сферы повлияло детское воспоминание о посещении железнодорожного вокзала, и особенно – от первой встречи с поездом, который, сияя огнями и освещенными окнами вагонов, проследовал вдоль платформы и скрылся в вечерней дымке. Уже тогда мальчик решил, что тоже будет управлять такими мощными, почти живыми машинами.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍7👏4
Forwarded from БЖ.Official
Традиции📩
📌Почтовая марка, посвященная 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали, вышла сегодня в обращение в России.
– говорится в сообщении пресс-службы АО "Марка".
🛤Байкало-Амурская магистраль проходит через Восточную Сибирь и Дальний Восток России, ее протяженность 4 тыс. 324 км. Она является одной из крупнейших в мире. Проходит в 610–770 км к северу от Транссибирской магистрали. Основной этап строительства пришелся на 1974–1984 годы, большая ее часть проложена в зоне вечной мерзлоты.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌Почтовая марка, посвященная 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали, вышла сегодня в обращение в России.
🔻«На почтовой марке изображен логотип празднования 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Дополнительно к выпуску почтовой марки будут изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Братска Иркутской области, Иркутска, Нерюнгри Республики Саха (Якутия), Северобайкальска Республики Бурятии, Советской Гавани Хабаровского края, Тайшета, Тынды Амурской области, Улан-Удэ, Усть-Кута Иркутской области, Хабаровска и Читы»,
– говорится в сообщении пресс-службы АО "Марка".
🛤Байкало-Амурская магистраль проходит через Восточную Сибирь и Дальний Восток России, ее протяженность 4 тыс. 324 км. Она является одной из крупнейших в мире. Проходит в 610–770 км к северу от Транссибирской магистрали. Основной этап строительства пришелся на 1974–1984 годы, большая ее часть проложена в зоне вечной мерзлоты.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍9
Forwarded from 1520International.com
Об этом сообщил заместитель министра спорта и туризма РБ Олег Андрейчик:
🗣 «На сегодня российский туристический рынок для нас является самым значимым и перспективным. Турпотоки между нашими странами за последние два-три года прирастают на 50% ежегодно. По данным Белстата, в прошлом году нашу страну посетило более 5 млн российских туристов (из 5,8 млн общего въездного турпотока)».
По словам Олега Андрейчика, если раньше россияне посещали только столицу и областные центры, то сейчас в это перечень входят региональные города и национальные парки.
🎙 «Также и белорусы, помимо Санкт-Петербурга и Москвы, активно стали путешествовать по Кавказу, центральной России. Такая же тенденция со странами СНГ. У белорусов популярны такие направления, как Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Азербайджан», – цитирует замминистра агентство БЕЛТА.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥2
Forwarded from Транспорт и дороги.BY
❗️Два десятилетия, с 1964 по 1984 годы, были временем бурного развития транспорта и дорожного хозяйства.📈
🔻Если на 1 января 1958 года 49 районов республики вообще не имели дорог с твердым покрытием, то уже в 1966-м в 109 из 117 районов были надежные подъездные пути к общей сети автомобильных дорог, а к 1976 году их имели все города, включая райцентры, и 95% центральных усадеб колхозов и совхозов.🔥
🔻В 1966–1968 годах Белгипродор разработал Генеральную схему развития сети автомобильных дорог БССР на период до 1980 года.
🔻Если на 1 января 1958 года 49 районов республики вообще не имели дорог с твердым покрытием, то уже в 1966-м в 109 из 117 районов были надежные подъездные пути к общей сети автомобильных дорог, а к 1976 году их имели все города, включая райцентры, и 95% центральных усадеб колхозов и совхозов.🔥
🔻В 1966–1968 годах Белгипродор разработал Генеральную схему развития сети автомобильных дорог БССР на период до 1980 года.
👍9
Forwarded from БЖ.Official
🎬Стоп-кадр
Локомотив, который дарит позитив
Любимые фильмы есть у каждого из нас. Сюжетная линия, актеры, атмосфера – происходящее на экране завораживает и заставляет сердце биться сильнее. Чтобы достоверно показать в кинофильмах ту или иную эпоху, режиссеры используют разные приемы и всевозможный реквизит. В том числе когда речь идет о железной дороге. Но разве можно назвать реквизитом, к примеру, старинные паровозы? Ни в коем случае! Зрители наблюдают за ними, как за настоящими актерами – с восторгом и удивлением. Такие локомотивы привлекают внимание с первых секунд своего появления в кадре. Сегодня расскажем о некоторых знаковых картинах в «кинокарьере» паровозов серии Э.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Локомотив, который дарит позитив
Любимые фильмы есть у каждого из нас. Сюжетная линия, актеры, атмосфера – происходящее на экране завораживает и заставляет сердце биться сильнее. Чтобы достоверно показать в кинофильмах ту или иную эпоху, режиссеры используют разные приемы и всевозможный реквизит. В том числе когда речь идет о железной дороге. Но разве можно назвать реквизитом, к примеру, старинные паровозы? Ни в коем случае! Зрители наблюдают за ними, как за настоящими актерами – с восторгом и удивлением. Такие локомотивы привлекают внимание с первых секунд своего появления в кадре. Сегодня расскажем о некоторых знаковых картинах в «кинокарьере» паровозов серии Э.
Продолжение читайте здесь➡️
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍9
Forwarded from Наш путь - развитие
👍Железнодорожник на спортивном пьедестале!
Старший осмотрщик-ремонтник Минского вагонного депо Ладутько Кирилл стал золотым призером на соревнованиях по тхэквондо на кубке ПЕТРА ВЕЛИКОГО 🏆 в дисциплине спарринг ( категория 85 кг +), которые прошли Санкт-Петербурге!
Старший осмотрщик-ремонтник Минского вагонного депо Ладутько Кирилл стал золотым призером на соревнованиях по тхэквондо на кубке ПЕТРА ВЕЛИКОГО 🏆 в дисциплине спарринг ( категория 85 кг +), которые прошли Санкт-Петербурге!
🔥16👏5❤3👍1
Forwarded from Мингорисполком
Нет такой профессии, которую не освоили женщины в годы Великой Отечественной войны. Нельзя забыть и о том, что миллионы учителей, почтальонов, телефонисток, швей остались трудиться на своих рабочих местах. Все понимали, что их работа важна для Победы.
Женщины, как и мужчины, встали на защиту советского неба. Среди них была зенитчица Елена Иванова. Об этом – в сюжете◀️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3❤1
Forwarded from Минск | Октябрьский район
🚸🚸🚸 В объективе молодежь Минского отделения Белорусской железной дороги!
В культурно-досуговом центре «Ритм» прошло чествование лучшей молодежи Октябрьского района г.Минска💪
В культурно-досуговом центре «Ритм» прошло чествование лучшей молодежи Октябрьского района г.Минска💪
👍15🔥3