Forwarded from BELTA
Температура воздуха +2..+8°C, ветер юго-западный 4-9 м/с, днем местами порывы до 14 м/с.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from СЕМАФОР🚥
А веселые игры, хоровод вокруг ёлки, обнимашки и конечно сладкие подарки достались деткам, по тем или иным причинам оставшимся без попечения родителей.
Спасибо всем железнодорожникам, принявшим участие в такой доброй акции.
#Нашидети
#могилевскиежелезнодорожники
#Марафон_добра
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6❤2👍1
Forwarded from БЧ.Витебск
В преддверии новогодних праздников воспитанников ГУО "Детский сад №29" навестили железнодорожники во главе с заместителем начальника Витебского отделения дороги Сергеем Ляденко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5
Forwarded from Наш путь - развитие
Нет ничего прекрасней в мире, чем улыбки детей и так хочется, чтобы поводов для улыбок становилось больше. Мы искренне полюбили добрую традицию благотворительных поездок к ребятам из детских домов. В этом году работники Минского отделения железной дороги совместно с представителями Райпрофсожа посетили Детский дом семейного типа в г. Копыль. Каждая поездка является особенной и запоминающейся, дарит новые знакомства и позитив.
❤8
Forwarded from БЖ.Official
🗓Дата
Качество – главный ориентир
Слаженная работа всех подразделений, строгое соблюдение технологий ремонта подвижного состава и трудовой дисциплины, рационализаторская деятельность – залог успеха коллектива Гомельского вагонного депо, которому в этом году исполнилось 1️⃣5️⃣0️⃣ лет.
Отсчет своей истории предприятие ведет с ноября 1873 года, когда было открыто движение поездов от станции Бобруйск до станции Гомель. В перечне построек, определенных Министерством путей сообщения, в городе над Сожем значился вагонный сарай. Это были небольшие мастерские, где ремонтировали товарные вагоны. Только в начале 1920-х для этих целей построили добротное кирпичное здание. В 1933 году вагонное хозяйство было выделено в самостоятельную отрасль. Это дало мощный импульс для дальнейшего развития депо.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Качество – главный ориентир
Слаженная работа всех подразделений, строгое соблюдение технологий ремонта подвижного состава и трудовой дисциплины, рационализаторская деятельность – залог успеха коллектива Гомельского вагонного депо, которому в этом году исполнилось 1️⃣5️⃣0️⃣ лет.
Отсчет своей истории предприятие ведет с ноября 1873 года, когда было открыто движение поездов от станции Бобруйск до станции Гомель. В перечне построек, определенных Министерством путей сообщения, в городе над Сожем значился вагонный сарай. Это были небольшие мастерские, где ремонтировали товарные вагоны. Только в начале 1920-х для этих целей построили добротное кирпичное здание. В 1933 году вагонное хозяйство было выделено в самостоятельную отрасль. Это дало мощный импульс для дальнейшего развития депо.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
👍5❤1