Forwarded from Pravo.by
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Субботние прямые телефонные линии республиканских органов государственного управления
👍2
Гомельская локомотивная бригада – победитель конкурса «Машинисты нашей магистрали»
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2023/11/gomelskaya-lokomotivnaya-brigada-pobeditel-konkursa-mashinisty-nashey-magistrali/
https://www.rw.by/corporate/press_center/corporate_news/2023/11/gomelskaya-lokomotivnaya-brigada-pobeditel-konkursa-mashinisty-nashey-magistrali/
👍8❤1
Forwarded from БЖ.Official
Страницы истории🚂24 ноября
📌155 лет назад - 24 ноября 1868 года - открылось движение поездов на всем протяжении Орловско-Витебской железной дороги.
🔺Длина дороги составляла 493 версты. Станций было 19 (1-го класса - 3, 2-го - 5, 3-го - 11). Подвижной состав включал в себя 80 паровозов, 140 пассажирских и 1266 прочих вагонов. В 1868 году утвердили инструкцию, которая регламентировала жизнедеятельность дороги. Так, на должности машиниста, его помощника и кочегара, не принимались «лица, имеющие слабое физическое сложение, повреждение рук и ног, а также страдающие глухотою и слабым зрением...», а «машинисты и их помощники непременно должны знать слесарное дело, читать, писать и знать арифметику».
🔺По дороге ежегодно перевозили до 500 тыс. человек и 114 млн. пудов грузов. На ней служило около 4 тыс. человек.
🔺В 1895 году произошло слияние Риго-Двинской, Двинско-Витебской, Орловско-Витебской магистралей. Так возникла Риго-Орловская железная дорога.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
📌155 лет назад - 24 ноября 1868 года - открылось движение поездов на всем протяжении Орловско-Витебской железной дороги.
🔺Длина дороги составляла 493 версты. Станций было 19 (1-го класса - 3, 2-го - 5, 3-го - 11). Подвижной состав включал в себя 80 паровозов, 140 пассажирских и 1266 прочих вагонов. В 1868 году утвердили инструкцию, которая регламентировала жизнедеятельность дороги. Так, на должности машиниста, его помощника и кочегара, не принимались «лица, имеющие слабое физическое сложение, повреждение рук и ног, а также страдающие глухотою и слабым зрением...», а «машинисты и их помощники непременно должны знать слесарное дело, читать, писать и знать арифметику».
🔺По дороге ежегодно перевозили до 500 тыс. человек и 114 млн. пудов грузов. На ней служило около 4 тыс. человек.
🔺В 1895 году произошло слияние Риго-Двинской, Двинско-Витебской, Орловско-Витебской магистралей. Так возникла Риго-Орловская железная дорога.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥6❤3👍2
Forwarded from BELTA
В ЦИК начала работать прямая телефонная линия
"По предварительной записи ведется личный прием граждан руководством ЦИК", - рассказал Игорь Карпенко.
✔️ Телефон для записи: 8 (017) 371-04-93.
"По предварительной записи ведется личный прием граждан руководством ЦИК", - рассказал Игорь Карпенко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from БЖ.Official
⚡️Достижения
«Наука не знает границ»
Под таким названием в Москве прошел XLIII Международный конкурс научно-исследовательских работ. Он организован Российским научным обществом Future Technologies: Science and innovations.
В номинации «Лучшая научная статья» (направление «Технические науки») диплом II степени получила статья «Влияние температуры контактной среды на иммерсионный ультразвуковой контроль колесных пар вагонов при ремонте». Ее авторы – инженер-технолог Гомельского вагонного депо Александр Отока и его научный руководитель профессор БелГУТа Олег Холодилов.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
«Наука не знает границ»
Под таким названием в Москве прошел XLIII Международный конкурс научно-исследовательских работ. Он организован Российским научным обществом Future Technologies: Science and innovations.
В номинации «Лучшая научная статья» (направление «Технические науки») диплом II степени получила статья «Влияние температуры контактной среды на иммерсионный ультразвуковой контроль колесных пар вагонов при ремонте». Ее авторы – инженер-технолог Гомельского вагонного депо Александр Отока и его научный руководитель профессор БелГУТа Олег Холодилов.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
🔥2
Forwarded from ЦИК Беларуси
🙋♂️ Главные тезисы встречи:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
Более 140 дополнительных поездов уже назначила Белорусская железная дорога на новогодние и рождественские праздники
https://www.rw.by/corporate/press_center/news_of_passengers/2023/11/bolee-140-dopolnitelnykh-poezdov-uzhe-naznachila-belorusskaya-zheleznaya-doroga-na-novogodnie-i-rozh/
https://www.rw.by/corporate/press_center/news_of_passengers/2023/11/bolee-140-dopolnitelnykh-poezdov-uzhe-naznachila-belorusskaya-zheleznaya-doroga-na-novogodnie-i-rozh/
🔥7👍3
Forwarded from Железные новости
✅ МЫ ПОМНИМ...
💥 Сегодня в преддверии 80-ой годовщины освобождения г.Гомеля от немецко- фашистских захватчиков работники Гомельской дистанции гражданских сооружений поздравили бывшего узника фашистских концлагерей Ковзик Ангелину Андреевну.
💐Пожелание крепкого здоровья, мира и благополучия выразили начальник отдела дистанции Сидоренко Дмитрий и председатель первичной профсоюзной организации Яртыков Олег.
💥 Сегодня в преддверии 80-ой годовщины освобождения г.Гомеля от немецко- фашистских захватчиков работники Гомельской дистанции гражданских сооружений поздравили бывшего узника фашистских концлагерей Ковзик Ангелину Андреевну.
💐Пожелание крепкого здоровья, мира и благополучия выразили начальник отдела дистанции Сидоренко Дмитрий и председатель первичной профсоюзной организации Яртыков Олег.
❤5👍2
Forwarded from BELTA
Это решение связано с тем, что ранее для многодетных семьей были существенно расширены возможности досрочного использования средств семейного капитала.
Указом №373 упрощается порядок и сокращается срок перечисления в республиканский бюджет доходов от управления средствами семейного капитала.
#Президент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2