Водителю запрещается ⛔️ выезжать на железнодорожный переезд:
❗️при запрещающем сигнале светофора независимо от наличия и положения шлагбаума);
❗️при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме независимо от сигнала светофора;
❗️при запрещающем сигнале дежурного по железнодорожному переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой фонарем, излучающим красный свет, или флажком красного цвета, либо с вытянутыми в сторону руками);
❗️если за железнодорожным переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на железнодорожном переезде;
❗️если к железнодорожному переезду в пределах видимости приближается железнодорожное транспортное средство.

Запрещается ⛔️ объезжать с выездом на встречную полосу движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства и самовольно открывать шлагбаум.

В 1925 году Мария Александровна окончила Минскую школу фабрично-заводского обучения по специальности «Паровозный слесарь» и в 1931 году получила права управления паровозом. В середине 30-х годов стала водить на Западной железной дороге дальние тяжеловесные поезда.
В годы Великой Отечественной войны Мария вместе с мужем работала в одной бригаде. В сентябре 1942 года начали формироваться паровозные колонны особого резерва (ОРКП). Командиром взвода команды РК-5 в ОРКП-1 стала Мария Гольдштейн. Во время Сталинградской и Курской битв провела на фронт около 1000 поездов без единой жертвы в составе бригады. Признание ее мастерства и самоотверженности – медали «За оборону Сталинграда», «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

🛤️ Железные дороги БССР приросли по Брест-Литовской – на 1148 км и по Белостокской – на 2815 км. Было образовано 7 отделений движения и паровозного хозяйства, 7 дистанций сигнализации и связи, 20 дистанций пути. Новые участки изначально имели западноевропейскую колею. Проводилась частичная «перешивка», которую так и не закончили до Великой Отечественной войны.

▪️в возрасте старше 90 лет - более 45 тыс. человек (в лидерах г. Минск – 8,3 тыс. человек).
▪️долгожителей в возрасте 100 лет и старше – около 660 человек.

При центрах соцобслуживания - более 6 тыс. пожилых людей являются волонтерами.
По данным Белстата, доля пожилых граждан в возрасте 65-74 лет, вовлеченных в волонтерскую деятельность, составляет 19,7 процентов.

В ТЦСОН организована работа около 2 тыс. кружков и клубов, занимаются в которых 28 тыс. пожилых граждан

Рассказываем какие мероприятия пройдут в рамках акции тут.

Расходы на выплату пенсий ежегодно составляют порядка 9% ВВП, что сопоставимо с развитыми странами.
📈 На выплату пенсий в 2026 году будет направлено 31,1 млрд. рублей (+5 млрд. рублей к прошлому году)

Почти каждый четвертый пенсионер после назначения пенсии продолжает работать (489 тысяч человек).

Социальные услуги пожилым гражданам оказывают 146 ТЦСОН и 82 социальных пансионата. Всего социальными услугами охвачено более 180 тысяч пожилых и инвалидов в возрасте 75+.

➡️В период реализации Госпрограммы будет обеспечен ежегодно рост численности получателей социальных услуг не менее чем на 3%, а также охват пожилых граждан программами «университетов третьего возраста», «школ активного долголетия» – не менее чем на 20 тыс. человек.
➡️К концу пятилетки не менее 25 % граждан 75+ и инвалидов будут охвачены социальными услугами.